對(duì)夾D371F蝶閥|D371F型對(duì)夾襯氟蝶閥
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D371F型對(duì)夾襯氟蝶閥的詳細(xì)資料：
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D371F型襯氟蝶閥廣泛適用于各種不同類(lèi)型工業(yè)管道中液體和氣體（包括蒸 氣）的輸送，特別是具有嚴(yán)重腐蝕性介質(zhì)的使用場(chǎng)合，如：硫酸、氫氟酸、磷酸、、強(qiáng)堿、王水等具有強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
襯氟對(duì)夾蝶閥特征：
D371F襯氟蝶閥采用帶有球形密封表面的襯聚四氟乙烯包襯蝶板，配以閥座基部的 硅橡膠襯墊調(diào)節(jié)閥門(mén)的密封性能；該閥門(mén)操作輕便，嚴(yán)密的密封性能，超 長(zhǎng)的使用壽命；可作快速切斷或調(diào)節(jié)流量之用。適用于要求可靠密封和 良好調(diào)節(jié)特性的場(chǎng)合。閥體采用分體式，閥軸兩端的密封由蝶板與閥座 之間的旋轉(zhuǎn)基面加氟橡膠來(lái)控制；從而達(dá)到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，工藝合理、性能可靠。保證閥軸不與腔內(nèi)流體介質(zhì)接觸，更換閥軸時(shí)非常方便，閥門(mén)不需要拆離管道即可完成。
主要零部件材料：
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零件名稱
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材料
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上下閥體
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鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、襯F46、F3
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閥座
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鑄鋼
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帶桿蝶板
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鑄鋼、不銹鋼、襯F46、F3
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填料
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F4
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襯墊
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硅橡膠
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蝸輪手柄
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球墨鑄鐵
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閘閥 http://www.shqzv.com/zf/list-1.html
球閥 http://www.shqzv.com/qf/list-1.html
蝶閥 http://www.shqzv.com/df/list-1.html
截止閥 http://www.shqzv.com/jzf/list-1.html
止回閥 http://www.shqzv.com/zhf/list-1.html
平衡閥 http://www.shqzv.com/phf/list-1.html
調(diào)節(jié)閥 http://www.shqzv.com/tjf/list-1.html
電磁閥 http://www.shqzv.com/dcf/list-1.html
減壓閥 http://www.shqzv.com/jyf/list-1.html
隔膜閥 http://www.shqzv.com/gmf/list-1.html
疏水閥 http://www.shqzv.com/ssf/list-1.html
安全閥 http://www.shqzv.com/aqf/list-1.html
阻火器 http://www.shqzv.com/zhq/list-1.html
呼吸閥 http://www.shqzv.com/hxf/list-1.html
管夾閥 http://www.shqzv.com/gjf/list-1.html
針型閥 http://www.shqzv.com/zxf/list-1.html
柱塞閥 http://www.shqzv.com/zsf/list-1.html
旋塞閥 http://www.shqzv.com/xsf/list-1.html
放料閥 http://www.shqzv.com/flf/list-1.html
角座閥 http://www.shqzv.com/jiaozuofa/list-1.html
低溫閥門(mén) http://www.shqzv.com/ddtjf/list-1.html
陶瓷閥門(mén) http://www.shqzv.com/tcfm/list-1.html
鍛鋼閥門(mén) http://www.shqzv.com/qdtjf/list-1.html
氧氣閥門(mén) http://www.shqzv.com/yqfm/list-1.html
消防閥門(mén) http://www.shqzv.com/xffm/list-1.html
電站閥門(mén) http://www.shqzv.com/dzfm/list-1.html
液化氣閥門(mén) http://www.shqzv.com/yhqfm/list-1.html
波紋管閥門(mén) http://www.shqzv.com/bwgfm/list-1.html
水利控制閥 http://www.shqzv.com/slkzf/list-1.html
公開(kāi)了連續(xù)可變閥門(mén)持續(xù)時(shí)間(CVVD)的控制。一種用于通過(guò)對(duì)用于控制CVVD的致動(dòng)器進(jìn)行控制來(lái)控制CVVD的系統(tǒng)包括電子控制單元(ECU)，其被配置成根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)來(lái)輸出用于控制致動(dòng)器的命令；凸輪位置傳感器，其被配置成測(cè)量凸輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)；以及控制器，其被配置成在與所述ECU通信的期間發(fā)生故障時(shí)根據(jù)所述凸輪RPM計(jì)算曲軸RPM，基于計(jì)算的曲軸RPM提取目標(biāo)相位角，并且將對(duì)應(yīng)于所提取的目標(biāo)相位角的電流輸出到所述致動(dòng)器。
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