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產(chǎn)品簡介
浙江舟山普陀735KW噪音低
浙江舟山普陀735KW噪音低
產(chǎn)品價格:¥面議
上架日期:2018-10-08 18:46:23
產(chǎn)地:江蘇
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詳細說明

        浙江舟山普陀735KW噪音低   人們常以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”來描述工程監(jiān)理者的工作態(tài)度與處事風(fēng)格。江西科力咨詢監(jiān)理有限公司廣吉高速J4總監(jiān)辦駐地,作為廣吉高速公路全線第一家召開“總監(jiān)辦駐地建設(shè)觀摩會”的單位,其示范效應(yīng)作用不可否定。筆者近日來到該總監(jiān)辦采訪,親眼看到井井有條的院落,各項規(guī)章制度和工程進度表懸掛在辦公區(qū)醒目的位置,很快就感受到這里“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、組織高效、科學(xué)推進”的氛圍。

        浙江舟山普陀735KW噪音低    

    序號 機組容量
    (kW) 蓄電池電壓(V) 蓄電池容量(A.h) 備注
    1 ≤20 12 60 
    2 20~50 2X12 80 
    3 50~120 2X12 120 
    注意:1. 蓄電池的電解液對人體有害,應(yīng)避免人體皮膚的直接接觸!
              2. 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
        浙江舟山普陀735KW噪音低   四、排氣管的安裝要求
    1.室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組的排氣管應(yīng)通到室外。

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        浙江舟山普陀735KW噪音低   2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應(yīng)小于90°,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應(yīng)相應(yīng)加大排氣管直徑。浙江舟山普陀735KW噪音低

    3.排氣管與柴油機之間應(yīng)采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。
    4.機組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應(yīng)采用套接連接,嚴(yán)禁將兩者焊接在一起。
    5.排氣管的安裝應(yīng)有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機組的損壞;排氣管穿過墻體的部位應(yīng)安裝隔熱材料進行隔離;如圖一的主視圖所示。
    6.帶有為使排氣管內(nèi)凝結(jié)水能順利排出,可在排氣管最低部位設(shè)一放水閥。
    7. 機組的排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于下表中的規(guī)定值:
    序 號 機組功率 (kW) 排氣管長度與內(nèi)徑
      ≤5M 10M 20M
    1 ≤20 65 70 75
    2 30,40 70 75 80
    3 50 75 80 85
    4 60 85 90 95
    5 75 90 95 100
    6 90 95 100 105
    7 100~120 100 105 110
    五、進排風(fēng)通道技術(shù)要求
        浙江舟山普陀735KW噪音低   (一)進風(fēng)通道
    1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組應(yīng)有面積足夠的進風(fēng)通道,保證機組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時保證通過進風(fēng)通道的氣流速度不超過8m/s。
    2. 進風(fēng)通道應(yīng)設(shè)置靠近在機組的發(fā)電機端 ,避免造成進排風(fēng)短路。
    (二)排風(fēng)通道浙江舟山普陀735KW噪音低

    1. 室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組的排風(fēng)通道應(yīng)與機組的散熱器相對應(yīng),嚴(yán)禁使機組的散熱器面向機房的不帶通道的
    2. 排風(fēng)通道的面積不應(yīng)小于機組散熱器的排風(fēng)口面積。
    3. 有需要時,機組的散熱器與排風(fēng)通道可以通過軟連接器進行連接,嚴(yán)禁采用剛性連接。
    (三)安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機組機房的進排風(fēng)通道應(yīng)設(shè)計成自動開啟的百頁窗,以保證在機組工作時,進排風(fēng)通道是暢通的。
    (四)進排風(fēng)通道不應(yīng)設(shè)計成為完全敞開式,以避免與設(shè)備無關(guān)的物體由此進入機房,造成損失。
        浙江舟山普陀735KW噪音低   六、電纜的安裝要求
    (一)負載電纜安裝
    1. 根據(jù)實際走線,量出電纜長度后,用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護塑套裁去約300mm,露出里面的芯線,再將4根芯線的護套裁去約20mm。
    2. 裁30mm長的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。
    3. 根據(jù)負載電纜的線徑選定合適的接線端子,用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。
    4. 將熱縮管套在接線端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。
    5. 電纜鋪設(shè)在電纜溝槽內(nèi)的角鋼支撐上。
    (二)負載電纜的技術(shù)規(guī)格要求

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        浙江舟山普陀735KW噪音低     機組的負載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁芯電纜時,應(yīng)相應(yīng)加大電纜的截面積,同時采用符合要求的銅鋁接線端子:
    序號 機組容量  kW 電纜截面積  mm2 備注
    1 10~24 16 
    2 28~40 25 
    3 50~60 35 
    4 65~90 50 
    5 100~120 70 
    (五)負載電纜接線端子的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
    序號 機組容量   kW 接線端子規(guī)格 備注
    1 10~24 OT16-6 
    2 28~40 OT25-6 
    3 50~60 OT35-10 
    4 65~90 OT50-10 
    5 100~120 OT70-12 
        浙江舟山普陀735KW噪音低   (六)負載電纜護套的技術(shù)規(guī)格推薦按下表選用
    序號 機組容量   kW 機組容量   kVA 電纜護套直徑  mm 備注
    1 10~24 12.5~31.5 ¢12 
    2 28~40 35~50 ¢12 
    3 50~60 60~72.5 ¢16 
    4 65~90 85~112 ¢16 
    5 100~120 125~150 ¢22 
    注意: 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
    七、設(shè)備接地體安裝
    (一)柴油發(fā)電機組、控制屏等設(shè)備自身的接地線在設(shè)備出廠時就已經(jīng)連接完成。
    (二)在設(shè)備安裝現(xiàn)場,應(yīng)完成柴油發(fā)電機組等設(shè)備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。
    (三)柴油發(fā)電機組的接地體材料采用銅電纜,采用鍍鋅螺栓緊固在設(shè)備的接地螺栓上

    注意: 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適用
    的安全標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)!
    第九章
        浙江舟山普陀735KW噪音低   控制系統(tǒng)
    機組的控制系統(tǒng)集中在機組的控制屏上,主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負載的接通和斷開等控制,這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機組,并具有機組發(fā)生異常情況時的報警保護電路,使機組更加安全、可靠。本機組的控制屏為手動控制的控制屏,安裝有GTR-18引擎控制器,具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護功能,其保護停機的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機電磁鐵來實現(xiàn)的,下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機電磁鐵的主要功能。
          浙江舟山普陀735KW噪音低    本機組的控制屏主要有機組參數(shù)的測量、控制、參數(shù)整定、保護等功能,能夠監(jiān)視測量機組的三相電壓、頻率、負載三相電流,同時能夠測量機組柴油機的機油壓力和冷卻水溫;機組的操作和保護通過GTR-18引擎控制器實現(xiàn);機組電壓的整定通過電壓調(diào)整電位器實現(xiàn);急停按鈕用來控制機組的停機。
    一、 機組控制器
    輸出接點均采用繼電器觸點輸出,可承受較大的電流。控制器背面的指撥開關(guān),可依不同系統(tǒng)的需求來設(shè)定參數(shù),以符合使用規(guī)格。此外,同時具有送電停車與斷電停車的功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便于模塊的安裝及拆換。
    在控制器面板上自上而下排列著七個機組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機油壓力指示燈、運轉(zhuǎn)指示燈、電源指示燈。
    在控制器背面有10 個指撥開關(guān),可做系統(tǒng)功能設(shè)定:

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    1. Pin1 與Pin2 為停車時間設(shè)定開關(guān),定義如下:
    Pin1 Pin2 停車時間
    OFF OFF 5 秒
    ON OFF 10 秒
    OFF ON 15 秒
    ON ON 20 秒
    2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設(shè)定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
    3. Pin4: 油壓退起動馬達: ON: 啟用;OFF: 關(guān)閉
    4. Pin5: 油壓開關(guān)型態(tài): ON: 常閉;OFF: 常開
    5. Pin6: 前置預(yù)熱(惰速)時間:
    ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
    6. Pin7: 低電瓶電壓設(shè)定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
    7. Pin8: 備用
    8. Pin9: 備用
    9. Pin10: 預(yù)熱/惰速之切換: On: 惰速;Off: 預(yù)熱
        浙江舟山普陀735KW噪音低   如機組出現(xiàn)低油壓,冷卻水溫度高,超速時,控制器中的燃油繼電器將斷電,同時報警輸出繼電器將被激活,通過報警輸出繼電器的輸出控制停機電磁鐵來實現(xiàn)保護停機。不同情況的報警在控制器面板上都有獨立的LED顯示,控制器只顯示第一個出現(xiàn)的報警,而隨后的報警將不再顯示。
    控制器的超速保護功能主要是依靠通過檢測機組的頻率輸出來實現(xiàn)的。當(dāng)機組的頻率持續(xù)超過預(yù)先設(shè)定的范圍時,控制器中的超速保護會發(fā)出立即停機的指令。
    二、 停機電磁鐵
        上圖為停機電磁鐵的示意圖,主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控制線應(yīng)嚴(yán)格按照上圖所示進行連接,否則將損壞電磁鐵。
    注意:此設(shè)定在機組出廠前已經(jīng)調(diào)整完畢,非專業(yè)人員請勿調(diào)整,以免造成機組的誤動作。
    第十章
    柴油發(fā)電機組操作浙江舟山普陀735KW噪音低

    在對機組進行操作前,操作人員應(yīng)仔細閱讀機組隨機配帶的機組、柴油機、發(fā)電機以及控制屏等操作維護說明書,機組控制屏的功能在第九章中做了介紹。
    (一)、新機開機前的準(zhǔn)備工作
    1. 清除機組表面的灰塵和其它污物。
    2. 檢查各緊固件、連接件是否松動,各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活。
    3. 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好,接線是否正確。
    4. 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c和《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于燃油的規(guī)定,向燃油箱中填加相應(yīng)的燃油,并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
    5. 按《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關(guān)于潤滑油的規(guī)定,填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。
    6. 向機組的冷卻水箱中填加冷卻水。
    7. 檢查下列開關(guān)狀態(tài):
    ① 急停開關(guān)不處于自鎖位;
    ② 機組負載開關(guān)處在正常分閘位;
    ③ 啟動開關(guān)處于停止位;
    ④ 調(diào)速器的調(diào)速手柄放在怠速位置;
    ⑤ 電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電流轉(zhuǎn)換開關(guān)不能放在零位;
    ⑥ 電壓微調(diào)電位器放在整個調(diào)整范圍的中間位置;
    8. 連接蓄電池到機組并檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時,應(yīng)先接正極,然后連接負極;
    9.  機組不連接用電負載電纜。

        浙江舟山普陀735KW噪音低

       參考消息網(wǎng)5月20日報道(記者陳俊鋒)“切爾諾貝利”是音譯,來源于“艾草”一詞。每年的4月底5月初,在烏克蘭隨處可見嫩綠的艾草從土壤里大片地萌發(fā)出來。32年前,如果沒有切爾諾貝利核電站上百名工作人員和消防人員的英勇戰(zhàn)斗,加上隨后成千上萬名軍人、礦工等的浴血奮戰(zhàn),切爾諾貝利絕不會是今天初現(xiàn)復(fù)蘇的樣子

        浙江舟山普陀735KW噪音低    今年6月5日,國內(nèi)媒體引述香港《南華早報》報道稱,法國國防部長帕利3日在新加坡舉行的香格里拉對話會上表示,法國和英國軍艦本周將在中國南海聯(lián)合執(zhí)行“自由航行行動”。英國《每日電訊報》也引述英國國防大臣威廉姆森的表態(tài)稱,英國將向中國南海派出3艘軍艦,宣示力挺所謂的“航行自由”。英法如此一唱一和不禁讓人想起歷史上的英法聯(lián)軍。英法為何要再次組隊闖南海,中國又如何應(yīng)對?本期出鞘帶您關(guān)注英法聯(lián)軍闖中國南海。(查看完整內(nèi)容搜索微信公眾號:sinamilnews)

        浙江舟山普陀735KW噪音低    市民在驅(qū)車進入成都高新區(qū)海洋公園下穿隧道時都會看見一塊醒目的下穿隧道公示牌,隧道名稱、所在位置、管理單位、負責(zé)人、聯(lián)系電話、值守電話等內(nèi)容都一一在列!笆忻耖_車即將進入隧道時,如果發(fā)現(xiàn)有積水超過隧道入口地面30厘米的警戒線時,請不要進入隧道,可以撥打公示牌上的聯(lián)系電話和值班電話,我們將在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場開展應(yīng)急處置,全力確保交通秩序正常!笔信潘O(shè)施管理處相關(guān)負責(zé)人說。

        浙江舟山普陀735KW噪音低     中新網(wǎng)6月4日電 (趙朗 易雪萍)整合醫(yī)學(xué)研究院暨華西消化學(xué)科聯(lián)盟成立大會主會場4日在成都召開,西藏藏作為西藏分會場的藏醫(yī),通過遠程視頻與聯(lián)盟專家互動交流學(xué)習(xí)探討疑難病案。   據(jù)了解,作為中國西部地區(qū)首個消化醫(yī)學(xué)學(xué)科聯(lián)盟,它由四川西部醫(yī)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心主辦、四川大學(xué)華西承辦,旨在推進西部消化學(xué)科共同發(fā)展。   當(dāng)日,西藏藏院長白瑪央珍帶領(lǐng)胃腸內(nèi)科及肝病?茖<夜哺爸鲿䦂觯c來自全國23個省、市的70余家專家一同交流學(xué)習(xí)。 西藏分會場,西藏藏醫(yī)護人員參與遠程視頻交流學(xué)習(xí)!≮w朗 攝 西藏分會場,西藏藏醫(yī)護人員參與遠程視頻交流學(xué)習(xí)!≮w朗 攝   遠程交流中,聯(lián)盟專家教授與西藏、四川兩地3家進行遠程討論病案,并現(xiàn)場對患者進行內(nèi)鏡下、檢查和介入等實時操作。   此前一段時間,在“去產(chǎn)能”、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動下,山西國企效益回升,營業(yè)收入和盈利水平大幅提升,率持續(xù)下降。

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