南安395KW機濾 韓國國防部副發(fā)言人李振宇4日在例行記者會上表示,韓美聯(lián)合軍演將照常進(jìn)行,但將盡量避免宣傳或公開演習(xí)內(nèi)容。 報道稱,韓國國防長官宋永武和美國防長馬蒂斯2日在新加坡會談,雙方商定兩國國防部門將不會大力宣傳在半島展開的聯(lián)合軍演。 據(jù)悉,代號為“超級雷霆”的韓美聯(lián)合空中演習(xí)于上月,當(dāng)時由于演習(xí)場面被外界捕捉到,導(dǎo)致美軍信息遭暴露。李振宇就此表示,很難防止類似情況再次發(fā)生,但將采取相應(yīng)措施以防萬一。 就定于今年的“乙支自由衛(wèi)士”(UFG)等韓美聯(lián)演根據(jù)半島局勢縮小規(guī)?;蛉∠目赡苄?,他表示沒有考慮過相關(guān)事宜。 另外,就朝鮮《勞動新聞》3日發(fā)表評論,譴責(zé)韓方參加環(huán)太平洋演習(xí)(RIMPAC)和進(jìn)行“乙支自由衛(wèi)士”(UFG)韓美聯(lián)演與《板門店宣言》背道而馳一事,李振宇表示,環(huán)太平洋演習(xí)是例行演習(xí)。
南安395KW機濾 披露的運-20駕駛艙的資料也顯示,運-20擁有最新民航飛機差不多的現(xiàn)代設(shè)計,而中國領(lǐng)先全球的大型構(gòu)建的3D打印技術(shù)也運用到運-20上,這將該運輸機機身輕、強度大,不僅節(jié)約制造成本,且提高了性能。中航工業(yè)的管理層也宣稱過運-20將會造1000架以上,就是基于對運-20這樣的信心。此前,分析稱,運-20至少造1000架以上大致的市場需求為:國內(nèi)軍用運輸機、加油機以及特種飛機大概500架,民用運輸機和特種運輸機大概100-200架,其他400架以上用于出口。
南安395KW機濾 用 途
SH系列柴油發(fā)電機組是固定安裝的一體式成套發(fā)電設(shè)備,適用于工礦企業(yè)、林業(yè)、電、醫(yī)療、高等級公路、賓館、高層建筑以及農(nóng)業(yè)設(shè)施等部門,用做常用電源或備用電源,供給動力和照明設(shè)備用電。
第二章
結(jié)構(gòu)與工作原理
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南安395KW機濾 機組按照安裝方式的不同可以分為三大類:帶噪音棚的、敞開式的以及移動電站,本手冊將只介紹敞開式的固定電站。下圖為敞開式固定電站的結(jié)構(gòu)示意圖,機組主要柴油機、三相交流無刷同步發(fā)電機、控制屏以及公共底盤等
南安395KW機濾 圖一、敞開式固定電站結(jié)構(gòu)示意圖
南安395KW機濾 部件組成。柴油機飛輪與發(fā)電機驅(qū)動端通過彈性連軸器連接,外部通過柴油機飛輪罩殼與發(fā)電機的連接罩殼連接在一起,通過減震器共同安裝在公共底盤上;控制屏通過減震器安裝在發(fā)電機接線盒端的公共底盤上,機組的公共底盤中嵌裝了機組日用燃油箱,整個機組為一體式結(jié)構(gòu)。
南安395KW機濾 機組所配套的R系列發(fā)電用柴油機按柴油機進(jìn)氣方式可分為自然吸氣、增壓和增壓中冷型,缸數(shù)有4和6缸兩種形式,是四沖程、水冷、直列、直噴燃燒室高速柴油機,其轉(zhuǎn)速有1500r/min和1800r/min兩種,調(diào)速方式有機械調(diào)速和電子調(diào)速兩種,啟動方式為DC12V(495系列)或 DC24V(R系列)電啟動。
機組所配套的發(fā)電機為臥式、自勵恒壓交流同步發(fā)電機,按發(fā)電機的輸出可分為單相和三相,
南安395KW機濾 按發(fā)電機輸出的頻率可分為50和60Hz,按發(fā)電機輸出電壓可分為110~140V、200~240V、380~460V等三個級別。按勵磁方式可分為無刷、不可控相復(fù)勵以及三次諧波勵磁等,無刷發(fā)電機采用旋轉(zhuǎn)電樞式交流勵磁發(fā)電機提供勵磁功率,通過旋轉(zhuǎn)整流器整流后提供給主發(fā)電機勵磁繞組,該結(jié)構(gòu)發(fā)電機電樞繞組與勵磁繞組之間依靠旋轉(zhuǎn)磁場傳遞功率,不存在機械接觸部分,不會產(chǎn)生電火花,采用自動電壓調(diào)節(jié)器控制電壓,因此,發(fā)電機電壓性能指標(biāo)優(yōu)良、運行可靠、維護(hù)簡單,可滿足用電要求較高的場合使用。
第三章
產(chǎn)品型號的定義
第四章
南安395KW機濾 主要性能指標(biāo)
一、 機組的電壓整定范圍不小于±5%額定電壓。
二、 機組電壓和頻率性能等級的運行極限值符合GB/T2820.1~12-1997(該標(biāo)準(zhǔn)等同于ISO8528-1993)的規(guī)定,具體數(shù)值見表1:
表1
三、 機組在空載額定電壓時,線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。
四、三相機組空載時應(yīng)能直接啟動成功表2規(guī)定的空載四極鼠籠型三相異步電動機。
表2 kW
南安395KW機濾 第五章
機組工作條件
1、機組在下列條件下,應(yīng)能輸出規(guī)定功率(允許修正功率)并可靠地工作:
a)海拔高度不超過1000m;
b)環(huán)境溫度:下限值5℃,上限值40℃;
c)空氣相對濕度:最濕月平均最高相對濕度為90%(25℃)1)
注:1)指該月的月平均最低溫度為25℃,月平均最低溫度是指該月每天最低溫度的月平均值。
2、機組在下列條件下,應(yīng)能輸出額定功率:
a) 絕對大氣壓力,PX:100kPa(或海拔高度0米);
b) 環(huán)境溫度,Tr:298K(25℃);
c) 空氣相對濕度Φr:30%。
重要:1.當(dāng)機組工作條件超過上述條件時,機組的實際使用功率應(yīng)進(jìn)行修正,修正方法按照相關(guān)柴油機使用維護(hù)說明書的要求執(zhí)行,修正后,機組的輸出功率、電流不能超過機組銘牌的規(guī)定值。
2.機組應(yīng)在室內(nèi)或能避免日曬、雨淋的場合下使用。
3.機組應(yīng)在沒有導(dǎo)電塵埃、破壞金屬絕緣的腐蝕氣體、爆炸危險的場所下使用。
第六章
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儲存環(huán)境
機組的存放場所應(yīng)通風(fēng)良好,能夠避免日曬、雨淋,空氣相對濕度較低,無導(dǎo)電塵埃以及破壞金屬絕緣的腐蝕氣體、爆炸危險的場所中存放。
小心:不良的儲存環(huán)境容易造成機組及相關(guān)設(shè)備的損壞
第七章
吊裝方法
南安395KW機濾 一、柴油發(fā)電機組的拆箱:
柴油發(fā)電機組拆箱前,應(yīng)檢查機組的包裝箱是否損壞、開啟,若損壞或開啟,應(yīng)立即通知運輸單位及發(fā)貨單位,以便確認(rèn)機組是否損壞或丟失零部件等。
柴油發(fā)電機組拆箱時,應(yīng)注意不能傷及機組的零部件。拆箱后應(yīng)檢查機組的冷卻水、潤滑油、燃油的加注口是否敞開、是否落入異物,檢查柴油機進(jìn)排氣口是否落入異物,落入異物后應(yīng)清除干凈。
檢查機組有無損壞,檢查機組本身、隨機備附件、隨機工具是否與機組裝箱單一致,檢查機組的隨機資料是否與隨機資料清單一致,若不一致,應(yīng)及時與供應(yīng)商聯(lián)系。
二、吊裝:
南安395KW機濾 在柴油發(fā)電機組公共底盤的兩側(cè)各有兩個用于吊裝柴油發(fā)電機組的吊環(huán),起吊時必須使用長度適當(dāng)和起吊能力適當(dāng)?shù)匿撍?,起吊時保證機組基本呈水平狀態(tài)。吊裝機組時應(yīng)小心操作,以避免人員受傷或設(shè)備損壞。
警告!:1. 嚴(yán)禁采用柴油機、發(fā)電機或控制屏上的吊環(huán)來起吊整個機組或從一端傾斜起吊;
2.不正確的起吊方式容易造成操作人員的傷害或設(shè)備損壞。
第八章
機組安裝要求
1. 柴油發(fā)電機組安裝在室內(nèi)時,要求工作環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好,應(yīng)有足夠的空間讓空氣流通,相對濕度以較低為宜,空氣應(yīng)無酸性、無堿性等腐蝕性氣體以及無導(dǎo)電塵埃。為確保通風(fēng),機房的窗戶應(yīng)有足夠的面積,以保證通過窗口的氣流速度不超過8m/s;機房應(yīng)有散熱器的排風(fēng)通道。
2. 機組使用環(huán)境溫度在冬季如果低于0℃,機房內(nèi)應(yīng)安裝防凍取暖設(shè)施或在機組冷卻系統(tǒng)中應(yīng)添加防凍液。
3. 機組的四周應(yīng)有足夠的維修和巡視空間,普通機組四周應(yīng)至少有1米的空間。
4.地面應(yīng)為具有足夠強度的混凝土結(jié)構(gòu)的地面。機組的基礎(chǔ)應(yīng)建造在硬土地
圖二:柴油發(fā)電機組安裝示意圖
面上,將硬土夯實后,在此基礎(chǔ)上最小預(yù)制200mm厚的混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
5. 安裝時,須用水平儀測量機組公共底盤的水平度,用薄鐵平墊調(diào)節(jié),使機組處于水平狀態(tài)。
6. 圖二為室內(nèi)安裝的柴油發(fā)電機組示意圖。
注意:嚴(yán)禁采用各類設(shè)備的木質(zhì)包裝底盤作為設(shè)備基礎(chǔ),進(jìn)行安裝!
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1.由于運輸?shù)仍?,一般在設(shè)備現(xiàn)場完成蓄電池的加注電解液、連接電纜等工作。
2.加注電解液時,應(yīng)采用塑料漏斗加注,防止電解液的溢出和飛濺。
3.加注完成電解液后,應(yīng)將加注孔塑料螺堵的通氣孔用螺絲刀通開。
4.蓄電池應(yīng)放置在固定的安裝位置上,水平放置。
5.各接頭部分應(yīng)用砂紙打磨后安裝,確保固定可靠、接觸良好;安裝連接時,應(yīng)先連接蓄電池正極,再連接兩塊蓄電池之間的連接線,最后連接蓄電池負(fù)極,拆除時,應(yīng)先拆除蓄電池負(fù)極,再拆除兩塊蓄電池之間的連接線,最后拆除蓄電池正極,以避免安裝或拆除時工具接地造成電源對地短路打火;安裝完畢后涂抹凡士林進(jìn)行防護(hù)。
6. 推薦使用的蓄電池容量不低于下表規(guī)定:
南安395KW機濾 據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》報道,當(dāng)?shù)貢r間6月4日,韓進(jìn)集團(tuán)會長趙亮鎬的夫人、一宇會理事長李明姬,因涉嫌毆打謾罵員工到接受調(diào)查。與此同時,涉嫌逃稅、的前大韓航空副社長趙顯娥,前往仁川本部海關(guān)接受調(diào)查。 近日,全國牌王爭霸賽(KPT)校園菁英賽落下帷幕,重慶電子工程職業(yè)學(xué)院的甘沅鑫和哈爾濱理工大學(xué)金分獲兩站比賽冠軍。 重慶冠軍: 殺出的 來自重慶電子工程職業(yè)學(xué)院大二的甘沅鑫很害羞,采訪的時候,他一般只是笑笑,回答幾個字便頻頻點頭。進(jìn)入前3之后,他就“消失”了。主持人急得拿話筒喊:“還有一位選手在哪?請馬上和工作人員聯(lián)系?!眴柫藥妆橹螅灰娝诮锹渎e起手:“我 綜合媒體報道,空軍花蓮基地一架F-16戰(zhàn)機于今天下午1時43分執(zhí)行“漢光演習(xí)”任務(wù),飛往東北部基隆附近空域途中失聯(lián),疑似撞山失事。正在基隆暖暖山區(qū)一帶展開搜救。 點擊進(jìn)入下一頁 空軍花蓮基地一架F-16戰(zhàn)機于今天下午1時43分執(zhí)行“漢光演習(xí)”任務(wù),飛往東北部基隆附近空域途中失聯(lián)。來源:《聯(lián)合報》系資料圖片。
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