都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 普洱市人民檢察院起訴書指控：2001年至2016年期間，被告人余云東利用其擔任云南省人民政府副、辦公廳黨組、辦公廳主任，云南省煙草專賣局(公司)黨組、局長、總經理等職務便利，收受他人財物，為他人謀取利益；并濫用職權，致使公共財產遭受重大損失；且為親友牟利，造成重大損失，依法應當以受賄罪、濫用職權罪、為親友牟利罪追究其刑事責任。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 在中國海軍的作戰(zhàn)艦艇序列中，至今已有2艘艦艇以筆者的家鄉(xiāng)廈門而命名，而今天，正值新“廈門艦”入列服役滿一周年之際，故就簡單的來聊聊這方面的話題。從中國海軍之前的歷史上來說，上一代“廈門艦”為中國海軍的053H型導彈護衛(wèi)艦的第二艘艦，1975年4月6日在滬東造船廠開工，1975年10月27日下水，1975年12月7日—12月25日試航，1975年12月31日交船后服役于我人民海軍東海艦隊某部。該艦原先舷號為“525”，后舷號更改為“515”，并被命名為“廈門艦”，此艦全長103.2米，最寬處約10.8米，吃水3.19米，人員編制約190人，滿載排水量約1661.5噸，動力系統(tǒng)為2臺馬力分別為7200馬力的12E390VA型中速柴油機，并配有4套柴油發(fā)電機組，采用雙軸雙槳推進，水面航速≥26節(jié)
序號 機組容量
（kW） 蓄電池電壓（V） 蓄電池容量（A.h） 備注
1 ≤20 12 60
2 20~50 2X12 80
3 50~120 2X12 120
注意：1. 蓄電池的電解液對人體有害，應避免人體皮膚的直接接觸！
2. 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施，以確保安裝能符合適用
的安全標準和地方性電氣標準！
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 四、排氣管的安裝要求
1.室內安裝的柴油發(fā)電機組的排氣管應通到室外。
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都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 2.為使排氣通暢，排氣管彎曲角度不應小于90°,彎道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應相應加大排氣管直徑。
3.排氣管與柴油機之間應采用軟性聯(lián)接,不可采用剛性聯(lián)接。
4.機組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應采用套接連接，嚴禁將兩者焊接在一起。
5.排氣管的安裝應有支撐或吊鉤，避免因排氣管的重量而造成機組的損壞；排氣管穿過墻體的部位應安裝隔熱材料進行隔離；如圖一的主視圖所示。
6.帶有為使排氣管內凝結水能順利排出，可在排氣管最低部位設一放水閥。
7. 機組的排氣管內徑不應小于下表中的規(guī)定值：
序 號 機組功率 （kW） 排氣管長度與內徑
≤5M 10M 20M
1 ≤20 65 70 75
2 30，40 70 75 80
3 50 75 80 85
4 60 85 90 95
5 75 90 95 100
6 90 95 100 105
7 100~120 100 105 110
五、進排風通道技術要求
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 （一）進風通道
1. 室內安裝的柴油發(fā)電機組應有面積足夠的進風通道，保證機組冷卻和燃燒對空氣的需要，同時保證通過進風通道的氣流速度不超過8m/s。
2. 進風通道應設置靠近在機組的發(fā)電機端 ，避免造成進排風短路。
（二）排風通道
1. 室內安裝的柴油發(fā)電機組的排風通道應與機組的散熱器相對應，嚴禁使機組的散熱器面向機房的不帶通道的
2. 排風通道的面積不應小于機組散熱器的排風口面積。
3. 有需要時，機組的散熱器與排風通道可以通過軟連接器進行連接，嚴禁采用剛性連接。
（三）安裝有無人值守自動化柴油發(fā)電機組機房的進排風通道應設計成自動開啟的百頁窗，以保證在機組工作時，進排風通道是暢通的。
（四）進排風通道不應設計成為完全敞開式，以避免與設備無關的物體由此進入機房，造成損失。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 六、電纜的安裝要求
（一）負載電纜安裝
1. 根據實際走線，量出電纜長度后，用鋼鋸將電纜裁斷。用電工刀將電纜的外層保護塑套裁去約300mm,露出里面的芯線，再將4根芯線的護套裁去約20mm。
2. 裁30mm長的熱縮管，按三相四線的U、V、W、N的順序，分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管。
3. 根據負載電纜的線徑選定合適的接線端子，用液壓壓線鉗將接線端子緊緊地壓在電纜的線頭上。
4. 將熱縮管套在接線端子上，用噴燈噴5秒，讓熱縮管套緊在端子上即可。
5. 電纜鋪設在電纜溝槽內的角鋼支撐上。
（二）負載電纜的技術規(guī)格要求
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都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 機組的負載電纜推薦按下表選用，下表中電纜為銅芯電纜，若采用鋁芯電纜時，應相應加大電纜的截面積，同時采用符合要求的銅鋁接線端子：
序號 機組容量 kW 電纜截面積 mm2 備注
1 10~24 16
2 28~40 25
3 50~60 35
4 65~90 50
5 100~120 70
（五）負載電纜接線端子的技術規(guī)格推薦按下表選用
序號 機組容量 kW 接線端子規(guī)格 備注
1 10~24 OT16-6
2 28~40 OT25-6
3 50~60 OT35-10
4 65~90 OT50-10
5 100~120 OT70-12
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 （六）負載電纜護套的技術規(guī)格推薦按下表選用
序號 機組容量 kW 機組容量 kVA 電纜護套直徑 mm 備注
1 10~24 12.5~31.5 ￠12
2 28~40 35~50 ￠12
3 50~60 60~72.5 ￠16
4 65~90 85~112 ￠16
5 100~120 125~150 ￠22
注意： 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施，以確保安裝能符合適用
的安全標準和地方性電氣標準！
七、設備接地體安裝
（一）柴油發(fā)電機組、控制屏等設備自身的接地線在設備出廠時就已經連接完成。
（二）在設備安裝現場，應完成柴油發(fā)電機組等設備與系統(tǒng)接地體之間的接地連接。
（三）柴油發(fā)電機組的接地體材料采用銅電纜，采用鍍鋅螺栓緊固在設備的接地螺栓上
注意： 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施，以確保安裝能符合適用
的安全標準和地方性電氣標準！
第九章
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 控制系統(tǒng)
機組的控制系統(tǒng)集中在機組的控制屏上，主要有控制功能、監(jiān)視、測量、負載的接通和斷開等控制，這些控制系統(tǒng)可以使操作者手動或自動的控制機組，并具有機組發(fā)生異常情況時的報警保護電路，使機組更加安全、可靠。本機組的控制屏為手動控制的控制屏，安裝有GTR-18引擎控制器，具有油壓低、水溫高、超速、充電失敗等保護功能，其保護停機的執(zhí)行部件是通過安裝在高壓油泵上的停機電磁鐵來實現的，下面著重介紹GTR-18引擎控制器和停機電磁鐵的主要功能。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 本機組的控制屏主要有機組參數的測量、控制、參數整定、保護等功能，能夠監(jiān)視測量機組的三相電壓、頻率、負載三相電流，同時能夠測量機組柴油機的機油壓力和冷卻水溫；機組的操作和保護通過GTR-18引擎控制器實現；機組電壓的整定通過電壓調整電位器實現；急停按鈕用來控制機組的停機。
一、 機組控制器
輸出接點均采用繼電器觸點輸出，可承受較大的電流?？刂破鞅趁娴闹笓荛_關，可依不同系統(tǒng)的需求來設定參數，以符合使用規(guī)格。此外，同時具有送電停車與斷電停車的功能，支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子，便于模塊的安裝及拆換。
在控制器面板上自上而下排列著七個機組狀態(tài)指示燈，具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈、超速指示燈、高水溫指示燈、低機油壓力指示燈、運轉指示燈、電源指示燈。
在控制器背面有10 個指撥開關，可做系統(tǒng)功能設定：
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1. Pin1 與Pin2 為停車時間設定開關，定義如下:
Pin1 Pin2 停車時間
OFF OFF 5 秒
ON OFF 10 秒
OFF ON 15 秒
ON ON 20 秒
2. Pin3: 系統(tǒng)頻率設定: ON: 50 Hz；OFF: 60 Hz
3. Pin4: 油壓退起動馬達: ON: 啟用；OFF: 關閉
4. Pin5: 油壓開關型態(tài): ON: 常閉；OFF: 常開
5. Pin6: 前置預熱(惰速)時間:
ON: 10 (120) 秒；OFF: 1 (300) 秒
6. Pin7: 低電瓶電壓設定: ON: 10.5 Vdc；OFF: 21 Vdc
7. Pin8: 備用
8. Pin9: 備用
9. Pin10: 預熱/惰速之切換: On: 惰速；Off: 預熱
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 如機組出現低油壓，冷卻水溫度高，超速時，控制器中的燃油繼電器將斷電，同時報警輸出繼電器將被激活，通過報警輸出繼電器的輸出控制停機電磁鐵來實現保護停機。不同情況的報警在控制器面板上都有獨立的LED顯示，控制器只顯示第一個出現的報警，而隨后的報警將不再顯示。
控制器的超速保護功能主要是依靠通過檢測機組的頻率輸出來實現的。當機組的頻率持續(xù)超過預先設定的范圍時，控制器中的超速保護會發(fā)出立即停機的指令。
二、 停機電磁鐵
上圖為停機電磁鐵的示意圖，主要有兩個部件組成，1為電磁鐵，2為線圈管理器，其三根控制線應嚴格按照上圖所示進行連接，否則將損壞電磁鐵。
注意：此設定在機組出廠前已經調整完畢，非專業(yè)人員請勿調整，以免造成機組的誤動作。
第十章
柴油發(fā)電機組操作
在對機組進行操作前，操作人員應仔細閱讀機組隨機配帶的機組、柴油機、發(fā)電機以及控制屏等操作維護說明書，機組控制屏的功能在第九章中做了介紹。
（一）、新機開機前的準備工作
1． 清除機組表面的灰塵和其它污物。
2． 檢查各緊固件、連接件是否松動，各轉動件轉動是否靈活。
3． 檢查所有電氣連接部分接觸是否良好，接線是否正確。
4． 根據當地的氣候特點和《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關于燃油的規(guī)定，向燃油箱中填加相應的燃油，并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
5． 按《柴油機使用保養(yǎng)說明書》中關于潤滑油的規(guī)定，填加符合規(guī)定牌號的潤滑油。
6． 向機組的冷卻水箱中填加冷卻水。
7． 檢查下列開關狀態(tài)：
① 急停開關不處于自鎖位；
② 機組負載開關處在正常分閘位；
③ 啟動開關處于停止位；
④ 調速器的調速手柄放在怠速位置；
⑤ 電壓轉換開關、電流轉換開關不能放在零位；
⑥ 電壓微調電位器放在整個調整范圍的中間位置；
8. 連接蓄電池到機組并檢查蓄電池電壓，連接蓄電池時，應先接正極，然后連接負極；
9. 機組不連接用電負載電纜。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱
綜合香港媒體報道，香港上月經歷“史上最熱5月”，同時降雨量不足60毫米，較正常值304.7毫米的20%還少。特區(qū)政府水務署署長黃仲良表示，目前東江水供應正常，供應食水的水塘亦有約六成水量，強調今年有足夠用水供應，香港市民無需擔心。 《日本新華僑報》刊發(fā)文章稱，有專家認為，與外國主要城市相比，日本的夜間娛樂活動較少。為外國游客消費，日本橫濱市預計在當地時間8月10日至16日的皮卡丘巡游活動，并“允許”皮卡丘夜間出沒。 澳洲網4日編譯刊文稱，澳洲飲食專家指出，很多人通過極端節(jié)食，包括采用原始人飲食方式，導致患上飲食失調癥。約10%的澳人患有飲食失調癥。此外，如果人們突然節(jié)食，會讓大腦強迫性思索食物，嚴重的情況下引發(fā)暴飲暴食。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 自從2006年首艦下水以來，作為中國海軍的第三代國產護衛(wèi)艦，054A的建造已經持續(xù)了11年，在新中國成立以來國產護衛(wèi)艦的建造歷史上，單一型號建造10年以上是不多見的，這足可以說明054A十分受部隊歡迎，反潛能力強，有中距防空能力，全柴動力經濟性好，一句話說，那就是性價比倍兒棒，亞丁灣護航基本都靠它。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 市民在驅車進入成都高新區(qū)海洋公園下穿隧道時都會看見一塊醒目的下穿隧道公示牌，隧道名稱、所在位置、管理單位、負責人、聯(lián)系電話、值守電話等內容都一一在列?！笆忻耖_車即將進入隧道時，如果發(fā)現有積水超過隧道入口地面30厘米的警戒線時，請不要進入隧道，可以撥打公示牌上的聯(lián)系電話和值班電話，我們將在30分鐘內趕到現場開展應急處置，全力確保交通秩序正常?！笔信潘O施管理處相關負責人說。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 隴沒有普通居民，國旗和油燈都屬于中國人民解放軍的一支連隊，今天它叫六連，隸屬于西藏軍區(qū)山南軍分區(qū)的一個邊防團。這支駐軍的歷史始于1960年。自那以后，不同年代的士兵或徒步或騎馬或乘車到此駐守。行駛在這條路上，車輛行李箱里的所有物品都會不知疲倦地蹦著。交通方式在進化，但這些人擁有共同的體驗：路似乎總也到不了盡頭。
都昌縣進口柴油發(fā)電機組柴油箱 參考消息網7月27日報道 《俄羅斯報》網站7月25日報道稱，俄海軍“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母的修理工作正在全速進行。俄聯(lián)合造船公司與國防部今年4月簽署了相關合同，完工后的航母將于2021年上半年回海軍服役?！靶〖t星”船舶維修中心總經理謝爾蓋·馬里切夫在接受塔斯社采訪時介紹了航母改造后的變化、現代艦船改造特點及海軍的未來面貌等方面的情況。
