道閘又稱擋車器，較初從國外引進，英文名叫Barrier Gate， 是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態(tài)。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。
烏海擋車器結構是由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、擋桿、電子控制等部分組成，是集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品?？蓡为毻ㄟ^無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態(tài)。道閘可分類為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘。藍牙道閘一體機集成了控制部分、藍牙讀卡部分、道閘傳動部分于一體，可獨立成為一套簡易系統，實現了車輛出入控制的自動化、智能化，使用上更安全、方便、快捷。http://www.whsssm.cn/
巴彥淖爾電動擋車桿機芯部件采用高強度鑄鐵件，精密加工而成，整體結構緊湊。自助設計的變速系統，確保變速系統部件的使用壽命。使用彈簧機械限令，確保桿運行到位時的平穩(wěn)度，停機無慣性。電子限位采用180°旋轉設計，減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。停電時任何方向搖動搖把均不會出現反方向的現象。超低溫設計，可在零下40°正常工作。
采用智能芯片控制，負載保護電路多路傳感器輸入輸出接口。采用停止雙重自鎖，可防止外力抬桿，確保外力抬桿時內部結構不被破壞?？蛇x配車輛檢測傳感器，具有車過自動落閘，防砸車或沖閘自動抬桿功能。采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，永不死機。采用升降超時與電機過熱保護，防止道閘非正常損壞。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米
，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
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采用外置天線，曾強遙控距離，在空曠地可達50米以上。 道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 高靈活曲桿設計，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節(jié)軸承，無磨損、無噪音、長壽命。渦輪蝸桿一體化機芯，道閘電機有過流、過熱等自我保護功能，具備停止鎖定功能，可防止外力抬桿。
