?？谑形鬯摴?壓力鋼管/加工/生產(chǎn)廠家 聯(lián)系電話：18033242424 產(chǎn)品報價人：劉六保 本公司擁有叁條美國先進(jìn)的螺旋鋼管生產(chǎn)線，生產(chǎn)直徑φ159-φ3620mm（壁厚6mm-20mm）的雙面埋弧螺旋焊鋼管，年生產(chǎn)能力15萬噸。 生產(chǎn)螺旋管 螺旋鋼管 螺旋焊管 規(guī)格厚度6mm-20mm 直徑159mm-3620mm 有多條鋼板卷管機(jī)生產(chǎn)規(guī)格厚度6mm-70mm 直徑400mm-5020mm大口徑厚壁鋼管 鋼護(hù)筒 材質(zhì)Q235B Q345B Q235A 45# 20# Q420D Q390D 錳板 價格 廠家 歡迎來電報價，產(chǎn)品可以定尺定長，產(chǎn)品提供打砂，除銹，上油漆，公司配有防腐加工廠，專業(yè)對鋼管進(jìn)行內(nèi)外壁防腐加工，鋼管外壁主要有三油兩布，五油三布，環(huán)氧煤瀝青及環(huán)氧樹脂漆，各種高分子涂料。鋼管主要有飲用水涂料IPN8710-2B,水泥砂漿及各種環(huán)氧涂料，IPN8710飲用水防腐.
日前，?。ê颖笔?，下同）辦公廳印發(fā)《關(guān)于多渠道籌集化解鋼鐵過剩產(chǎn)能資金的指導(dǎo)意見》。意見指出，為確保按時完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)，破解去產(chǎn)能過程中的資金瓶頸，要多渠道籌集化解鋼鐵過剩產(chǎn)能資金。
據(jù)了解，按照國家與省簽訂的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能目標(biāo)責(zé)任書要求，“十三五”期間，我省需壓減煉鐵產(chǎn)能4989萬噸、煉鋼產(chǎn)能4913萬噸，職工安置、資產(chǎn)處置、債務(wù)處理等任務(wù)非常繁重，資金矛盾十分突出。
意見提出，涉鋼市、縣（市、區(qū)）在用足用好國家和省級化解過剩產(chǎn)能獎補(bǔ)資金的同時，可通過市、縣（市、區(qū)）財政預(yù)算安排一部分、鋼鐵企業(yè)互助提取一部分，多渠道、多方式籌集資金，激勵引導(dǎo)鋼鐵過剩產(chǎn)能平穩(wěn)有序退出，確保按時完成產(chǎn)能壓減目標(biāo)任務(wù)。
意見要求，要用好國家工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項獎補(bǔ)資金，積極爭取國家專項獎補(bǔ)資金重點向我省傾斜；要加大省級資金獎補(bǔ)力度，在目前預(yù)算安排基礎(chǔ)上，根據(jù)年度化解鋼鐵過剩產(chǎn)能任務(wù)，逐步增加資金額度，提高獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮其激勵作用，加快推動鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能；鋼鐵企業(yè)比較集中的市，要結(jié)合本地壓減產(chǎn)能任務(wù)，從市本級財政中適當(dāng)安排專項資金，用于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、整合重組、結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等；化解過剩產(chǎn)能任務(wù)重的縣（市、區(qū)），也要從財政預(yù)算中安排一定的獎補(bǔ)資金，專項用于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。
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據(jù)物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國鋼鐵電商交易平臺已超過300家，在全國大宗商品電子商務(wù)企業(yè)總數(shù)中占比48%左右。尤其近兩年，在國務(wù)院要求加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的帶動下，無論鋼企、鋼貿(mào)商還是第三方平臺都紛紛試水電商，在鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩、企業(yè)普遍虧損的困境下，這股強(qiáng)勁的“電商風(fēng)暴”卻實現(xiàn)了逆勢上揚，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來鋼鐵電商交易市場空間有望達(dá)到萬億元級。
不過，與迅速擴(kuò)張相對應(yīng)的，是鋼鐵電商盈利困難的現(xiàn)實處境，多數(shù)企業(yè)都長期處于“燒錢”虧損的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但在公布的2016年半年報業(yè)績中，多家鋼鐵電商的營收狀況一改頹勢，呈現(xiàn)出盈利能力提升、業(yè)績回暖的上升態(tài)勢。隨著鋼材線上交易的基礎(chǔ)功能逐步完善，以及行業(yè)用戶對電商認(rèn)可度的逐漸提升，走出虧損的鋼鐵電商正努力步入新的發(fā)展階段。
業(yè)績回暖并非隨行就市
鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為，鋼鐵電商之前普遍難以盈利，主要受兩方面因素影響，一是鋼鐵電商處于快速發(fā)展的初級階段，還處在探索如何適應(yīng)市場，面臨著商業(yè)模式創(chuàng)新和資源整合的雙重壓力，在金融、物流倉儲、加工配送等配套設(shè)施建設(shè)方面，存在很多不足；二是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入減量發(fā)展階段，鋼鐵行業(yè)形勢嚴(yán)峻，鋼材需求低迷，市場價格下跌，企業(yè)經(jīng)營困難、虧損嚴(yán)重，在此背景下，鋼鐵電商也很難盈利。
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