重慶開(kāi)縣BW泥漿泵施工視頻原理介紹
上海靜安區(qū)350型泥漿泵圖片參數(shù)原理介紹重慶開(kāi)縣BW泥漿泵施工視頻原理介紹湖南株洲市泥漿泵價(jià)格施工視頻豫工機(jī)械
但必須是嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施的前提下，通過(guò)員工的協(xié)作、工序的緊湊來(lái)縮短周期?！?0707鉆井隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王志友說(shuō)。在定向時(shí)，他們比設(shè)計(jì)井斜少定1-2度，然后加大鉆壓，提高速度的同時(shí)，逐漸降斜，最終達(dá)到設(shè)計(jì)要求?！拔覀兊膯T工士氣非常高，這是我們提速的主觀因素?！蓖踔居呀榻B告訴記者。3月中旬，一班的生產(chǎn)任務(wù)是300米進(jìn)尺，但由于當(dāng)天泥漿泵發(fā)生故障，換配件耽誤了半個(gè)多小時(shí)，加上當(dāng)天地層影響，鉆速稍慢，下班時(shí)還差40米沒(méi)完成任務(wù)。一班司鉆王國(guó)宇帶領(lǐng)大家主動(dòng)加班，直到一個(gè)多小時(shí)后打完40米進(jìn)尺才下班，此時(shí)，準(zhǔn)備接班的人員也干完了輔助工作，順利接班，生產(chǎn)進(jìn)度沒(méi)有受到任何影響。
本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新，泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運(yùn)輸困難的地方搬遷時(shí)，可將整機(jī)方便的***成九大部件。
在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開(kāi)停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動(dòng)力電機(jī)，有配有動(dòng)力柴油機(jī)，還有不帶動(dòng)力單機(jī)出廠，有用戶自配動(dòng)力。
主要參數(shù)：
型號(hào)： BW150 BW160 BW250 BW320
***流量L/min 150 160 250 320
***壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件：活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿（拉桿） 操作柄
泵頭部件
泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件，具有三個(gè)彼此隔開(kāi)的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進(jìn)水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置調(diào)換180安裝。
泵頭內(nèi)裝有六個(gè)進(jìn)排水閥座和六個(gè)進(jìn)拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。
泵體部件
泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個(gè)齒輪、兩個(gè)二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。
輸入軸為空心軸，支承在滾動(dòng)同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。
變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上，裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的二聯(lián)齒輪，通過(guò)變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動(dòng)兩個(gè)二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實(shí)現(xiàn)四檔變速，變速時(shí)按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。
中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動(dòng)軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng)180°時(shí)，帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸壓擠長(zhǎng)頂桿，長(zhǎng)頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過(guò)，頂起離合器的推盤，推動(dòng)杠桿壓縮彈簧使離合器分離。
曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個(gè)互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個(gè)連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過(guò)十字頭肖軸與十字頭浮動(dòng)連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動(dòng)，密封套內(nèi)裝有四個(gè)防塵密封圈，其中兩個(gè)超前裝兩個(gè)朝后裝，并有油杯潤(rùn)滑。
離合器部件
離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個(gè)彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時(shí)，通過(guò)齒盤帶動(dòng)泵體的輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)長(zhǎng)頂桿將推盤頂起時(shí)，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來(lái)控制的，手柄向上離合器膠開(kāi)，手柄向下則結(jié)合。
防護(hù)罩部件
防護(hù)罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護(hù)作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動(dòng)力端底架和泵體上。
泵架部件
泵架也是整體組焊件，由10號(hào)槽等焊接而成，是泵體和動(dòng)力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運(yùn)輸時(shí)系鋼絲繩用。
空氣室與壓力表部件
空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對(duì)空氣而言視為不可壓縮物體）來(lái)調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性，從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻?？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進(jìn)水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。
安全閥部件
安全閥為能自動(dòng)開(kāi)閉的差動(dòng)彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時(shí)排水突然堵塞，或開(kāi)動(dòng)泥漿泵時(shí)沒(méi)有將三通回水管打開(kāi)等情況下。
讓第二支螺扶的外徑稍微大于第一支螺扶的外徑，井斜就不易增長(zhǎng)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)調(diào)整鉆壓有效控制井斜的大小，避免了中途倒換鉆具的情況，保證一趟鉆具組合順利打完全井，縮短鉆進(jìn)時(shí)間6到7個(gè)小時(shí)以上。這些提速舉措，使30681鉆井隊(duì)去年年進(jìn)尺突破8萬(wàn)米，創(chuàng)出大慶鉆探井施工高水平，今年鉆井2.1萬(wàn)多米，位居該公司首位。50111鉆井隊(duì)：精細(xì)作業(yè)對(duì)于深井施工來(lái)說(shuō)，提速工作開(kāi)展了多年，提速空間越來(lái)越小。但大家依然沒(méi)有放慢提速的腳步。3月14日，50111鉆井隊(duì)施工的汪深1-平6井二開(kāi)完鉆，創(chuàng)出4.46天打完1986米進(jìn)尺，平均機(jī)械鉆速31.31米/時(shí)的新紀(jì)錄，相比設(shè)計(jì)鉆速提高213%，鉆進(jìn)周期縮短16.04天?！拔覀兎治隽硕_(kāi)施工情況，從時(shí)效可以看出，生產(chǎn)組織比較緊湊，輔助時(shí)間只占17.06%，基本都在鉆進(jìn)。在多彩整裝勘查區(qū)位于青海玉樹(shù)的治多縣，生態(tài)環(huán)境脆弱，又是藏族聚集區(qū)，在這里進(jìn)行礦產(chǎn)勘查面臨著巨大的生態(tài)壓力和群體事件風(fēng)險(xiǎn)。青海省有色地勘局在該項(xiàng)目實(shí)施之前，就充分考慮到了各種風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施，從創(chuàng)新勘查理念入手，率先在提出了生態(tài)至上的綠色勘查新理念，研究了《地質(zhì)勘查工作中生態(tài)環(huán)境保護(hù)的實(shí)施意見(jiàn)》，下發(fā)了《關(guān)于實(shí)施野外項(xiàng)目終期環(huán)保驗(yàn)收工作的通知》，印發(fā)了《外包工程施工隊(duì)伍安全環(huán)保工作監(jiān)管辦法(試行)》等。同時(shí)，成立了生態(tài)恢復(fù)環(huán)境治理領(lǐng)導(dǎo)小組。在地質(zhì)勘查設(shè)計(jì)中突出環(huán)境恢復(fù)治理，在項(xiàng)目中期、終期檢查時(shí)，把地質(zhì)找礦工作與野外安全生產(chǎn)工作和生態(tài)恢復(fù)治理結(jié)合起來(lái)，并制定了《野外地勘項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境治理崗位責(zé)任制及獎(jiǎng)罰措施(暫行)》。該工法由隧道股份在建項(xiàng)目吉林省中部城市引松供水工程四標(biāo)段和山東大學(xué)聯(lián)合完成。引松供水工程四標(biāo)段承建的23千米引水主洞，四座豎井和兩座施工斜井，施工地質(zhì)條件復(fù)雜，需穿越7.9千米的灰?guī)r巖溶地層。面對(duì)不良地質(zhì)，引松供水四標(biāo)團(tuán)隊(duì)和山東大學(xué)克服重重困難，通過(guò)科技創(chuàng)新和科學(xué)的施工組織管理，形成了一套成熟的施工工藝，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)敞式TBM在灰?guī)r地層中長(zhǎng)距離掘進(jìn)的可行性，順利實(shí)現(xiàn)了TBM穿越灰?guī)r，為TBM穿灰?guī)r地層施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。此工法大大節(jié)約了工程投資，縮短了施工工期，并降低了TBM被卡，刀盤損壞的風(fēng)險(xiǎn)，能快速安全通過(guò)灰?guī)r巖溶地層，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。建設(shè)工程教育網(wǎng)是國(guó)內(nèi)大型的工程類遠(yuǎn)程教育基地，憑借其多年輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)權(quán)威考試輔導(dǎo)專家，依托專業(yè)、龐大的教學(xué)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，采用高清課件、移動(dòng)課堂等先進(jìn)教學(xué)方式，強(qiáng)力推出一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師、安全工程師、咨詢工程師等網(wǎng)上輔導(dǎo)課程，超***試通過(guò)率，受到廣大學(xué)員的一致好評(píng)。點(diǎn)擊了解課程詳情>>>
①漿液配制：M30水泥砂漿，水泥采用P.O.42.5（普硅525R）。
②水泥漿攪拌均勻，具有可靠性，低泌漿性；
③注漿前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常壓泵送方法注漿，注漿前不得拔出注漿管，以保證錨桿底端注漿充實(shí)；
④采用水下***灌注法，首次注漿量以注滿孔為準(zhǔn)，充盈系數(shù)達(dá)1.2以上；
⑤注漿作業(yè)連續(xù)，注漿管要邊注邊拔，拔管高度不超出孔內(nèi)漿液面；
⑥待一次注漿體初凝強(qiáng)度達(dá)5.0MPa后，即可用高壓注漿管進(jìn)行二次高壓注漿。二次注漿時(shí)間可根據(jù)注漿工藝通過(guò)試驗(yàn)確定周圍300土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。
基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。
3、車輛行車及機(jī)械配備
車輛行車主要經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地，鋪設(shè)臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開(kāi)挖計(jì)劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。
基坑開(kāi)挖進(jìn)度計(jì)劃表地塊計(jì)劃進(jìn)度
123456789012345678901234567890
ⅠⅡ
Ⅲ
Ⅳ
四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)
1、應(yīng)急措施
在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。
如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大，及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。
2、注意事項(xiàng)
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa.
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護(hù)
采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
①現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，***負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
②所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
④加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
2、文明施工措施
①施工場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。
