我們都知道隧道專(zhuān)用工字鋼冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī)常用于公路地鐵鐵路隧道,涵洞,地下洞室,礦山,地下通道,礦井等工程中起到初期支護(hù)作用,其目的是為了安全起見(jiàn),規(guī)避塌方事故的發(fā)生。型鋼的冷加工,它是一種結(jié)合現(xiàn)代施工工藝兼顧施工要求的現(xiàn)代化型鋼彎曲設(shè)備,它和傳統(tǒng)的熱彎相比 這種冷彎作業(yè),同時(shí)也 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。深受各行各業(yè)的喜愛(ài)。
冷彎?rùn)C(jī)械設(shè)備采用三點(diǎn)式,型鋼兩端固定,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無(wú)劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點(diǎn):
1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納
新一代液壓冷彎?rùn)C(jī)械設(shè)備是我們獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的,根據(jù)顧客的現(xiàn)場(chǎng)工程和實(shí)際的操作人員不斷研發(fā)創(chuàng)新出一款液壓全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī),這一次產(chǎn)品剛上市就受到各大企業(yè)、工程、老板們的熱捧。創(chuàng)下了連續(xù)十年銷(xiāo)量第一。
冷彎?rùn)C(jī)使用范圍廣泛:鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架,H型鋼拱架,槽鋼拱架,礦工鋼拱架,U型鋼支架,其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用最為廣泛,H型鋼次之;礦工鋼支架和U型鋼拱架多用于煤礦巷道支護(hù),在煤礦中也有很少的時(shí)候用工字鋼拱架支撐,但是很少用到;槽鋼拱架極少使用,一般用于小隧道。在制作工程中有的用成品型鋼制作,有的則使用鋼板下腳料拼接焊接而成,如H型鋼和工字鋼,其中H鋼的比例要比工字鋼大。鋼拱架多用于圍巖級(jí)別較高的地方。
隧道工字鋼彎曲設(shè)備機(jī)器之所以準(zhǔn)確來(lái)講不能單單的泛稱為冷彎?rùn)C(jī),因該叫做工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、方鋼冷彎?rùn)C(jī),根據(jù)其彎曲工件的不同有不同的稱為,也可以根據(jù)其項(xiàng)目工程不同進(jìn)行分類(lèi):隧道用冷彎?rùn)C(jī),涵洞用冷彎?rùn)C(jī),礦井用冷彎?rùn)C(jī)等。
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