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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖南岳陽(yáng)-濕式混凝土噴漿機(jī)原理
湖南岳陽(yáng)-濕式混凝土噴漿機(jī)原理
產(chǎn)品價(jià)格：￥216752
上架日期：2018-09-20 09:34:18
產(chǎn)地：山東省泰安市
發(fā)貨地：山東省泰安市
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詳細(xì)說(shuō)明
    湖南岳陽(yáng)-濕式混凝土噴漿機(jī)原理
       三級(jí)配混凝土輸送泵泵送大骨料粒徑可達(dá)80mm；引入電液比例控制技術(shù)，泵送排量可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。S閥混凝土輸送泵全液壓換向開(kāi)式系統(tǒng)，液壓油清潔度高，油溫低，換向沖擊小；全自動(dòng)高低壓切換，鈕子開(kāi)關(guān)操作，無(wú)液壓油泄露，無(wú)污染，快速排除堵管；主油缸采用防水密封專利技術(shù)，有效防止液壓油乳化。
    在中國(guó)混凝土輸送泵家族中隱匿著一位與哪吒有異曲同工之妙的英雄機(jī)型——HBTS拖式混凝土輸送泵。湖南岳陽(yáng)-濕式混凝土噴漿機(jī)原理

      專業(yè)生產(chǎn)混凝土輸送泵、攪拌拖泵、攪拌車載泵、攪拌天泵、臂架泵車，車載泵等設(shè)備，提供攪拌泵價(jià)格、圖片、性能、屬性等信息，廠家直營(yíng)!攪拌泵性能好，貨源充足。歡迎各界新老客戶前來(lái)選購(gòu)。
    從動(dòng)力形式上可分為電動(dòng)式和內(nèi)燃機(jī)式。1.2選型根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，大型火電廠施工中混凝土設(shè)備一般配2臺(tái)攪拌樓(站)，3臺(tái)混凝土泵，一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵，且多選斜置閘板閥式，以滿足骨料要求，這樣機(jī)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性均較合理。,當(dāng)?shù)V用混凝土泵液壓系統(tǒng)中設(shè)置順序閥時(shí)，一定要了解順序閥的工作特點(diǎn)，正確調(diào)整順序閥的工作壓力。對(duì)于礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家，應(yīng)力求從設(shè)計(jì)入手，把其液壓系統(tǒng)的發(fā)熱降低至低值，這樣不僅可提高用戶礦用混凝土泵的開(kāi)機(jī)率和延長(zhǎng)其使用壽命，而且可節(jié)能和降低維護(hù)費(fèi)用。


        泵送混凝土的含砂率宜為38％～45％。細(xì)骨料宜采用中砂，通過(guò)篩孔的砂量不應(yīng)少于15％。泵送混凝土中水泥的少含量為300kg/m3。具有作業(yè)效率高，混凝土質(zhì)量好，粉塵濃度低、回率低、故障率低、工程造價(jià)低等到優(yōu)點(diǎn)。

      優(yōu)異的作業(yè)性能：舉重若輕,安全可靠。泰安市細(xì)石混凝土泵科技公司HBTS細(xì)石混凝土輸送泵提供的配置，都是自主研發(fā)的，技術(shù)比較成熟，耐用度高。操作起來(lái)平穩(wěn)輕便，綜合效率提升8%以上。
       服務(wù)觀念服務(wù)也是產(chǎn)品服務(wù)宗旨以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾為目的，以高品質(zhì)、高品味、高效率、全方位、全過(guò)程內(nèi)外互動(dòng)作為運(yùn)作定位；以服務(wù)的差異化、抱怨資源化為努力方向；全面提升服務(wù)質(zhì)量與水平，使服務(wù)逐步成為公司持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品。,大型和超大型鐵礦區(qū)主要有：遼寧鞍山一本溪鐵礦區(qū)、冀東一北京鐵礦區(qū)、河北邯鄲一刑臺(tái)鐵礦區(qū)、山西靈丘平型關(guān)鐵礦、山西五臺(tái)一嵐縣鐵礦區(qū)、內(nèi)蒙古包頭一白云鄂博鐵銹稀土礦、山東魯中鐵礦區(qū)、寧蕪一廬縱鐵礦區(qū)、安徽霍丘鐵礦、湖北鄂東鐵礦區(qū)、江西新余一吉安鐵礦區(qū)、福建閩南鐵礦區(qū)、海南石碌鐵礦、四川攀枝花一西昌釩鈦磁。
         本產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制借鑒了原制作15立方混凝土泵的成功經(jīng)驗(yàn)，大膽的對(duì)其進(jìn)行了科學(xué)的改型。延續(xù)了動(dòng)力源為防爆電機(jī)、保留液壓控制和體積小便于搬運(yùn)的顯著特點(diǎn)。把輸送能力由原來(lái)的每小時(shí)15立方提高到每小時(shí)30立方和80立方，泵送壓力由原來(lái)的6MPa提高到13Mpa和16Mpa，大大提高了輸送速度和輸送距離。

         HBTS40細(xì)石混凝土輸送泵采用的是全新優(yōu)化的新一代箱式結(jié)構(gòu)，載荷分布更合理，振動(dòng)進(jìn)一步減小，疲勞壽命提升1倍。前橋輪胎標(biāo)配礦山專用18層級(jí)輪胎，使用壽命長(zhǎng)。VOLVO尾燈采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，起到了很好的防護(hù)作用。而且，HBTS40細(xì)石混凝土輸送泵發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是新型沙塵濾。
         設(shè)備運(yùn)行過(guò)程1.垃圾收集、傾倒、壓縮。將收集的垃圾傾倒至壓料坑，一般經(jīng)三次左右填料壓縮后即可壓好塊垃圾。將壓好的垃圾推至貯存裝置，然后復(fù)位，進(jìn)行第二塊垃圾塊的壓縮過(guò)程。將整個(gè)箱提升到運(yùn)輸車匹配的高度，將兩塊垃圾塊推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往垃圾場(chǎng)處理。,公司開(kāi)發(fā)的新型水泥混凝土機(jī)械設(shè)備、煤礦防爆混凝土泵、濕式混凝土濕噴機(jī)、礦用防爆混凝土泵（已獲得專利）,金屬礦山用混凝土泵(鐵礦、銅礦、金礦、磷礦、煤礦、鋁礦、錫礦、釩礦專用礦用混凝土泵)，小骨料砂漿泵、地暖墊層混凝土泵、防爆式螺旋連續(xù)上料攪拌機(jī),高層建筑混凝土輸送泵，CFG型樁機(jī),長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)專用。

     該法也有明顯的缺點(diǎn)，比如混凝土構(gòu)件的體積增大、自重增加、施工周期加長(zhǎng)、施工空間大、現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等。電器方面的檢查。首先，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)電壓是否為(380±10%)V，泵機(jī)須設(shè)置一個(gè)專用控制開(kāi)關(guān)，所用電纜線的規(guī)格與泵機(jī)上的主電纜線須一致，并按要求接好地線。
      據(jù)負(fù)責(zé)中亞五國(guó)銷售的經(jīng)理朱可介紹了這一次的合作：“采購(gòu)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始與我們溝通，我們向他們介紹了大型混凝土泵機(jī)這10年來(lái)取得的科研成果以及在市場(chǎng)上傲人的銷售業(yè)績(jī)，他們產(chǎn)生了濃厚的興趣。但他們非常謹(jǐn)慎，一邊了解我們的情況，一邊也在與其他品牌作對(duì)比。”
     山東混凝土輸送泵廠家眾多，技術(shù)也相對(duì)比較成熟，在山東選擇一個(gè)混凝土輸送泵廠家是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但山東還是有很多的廠家生產(chǎn)的混凝土泵是采用代技術(shù)的電控?fù)Q向混凝土輸送泵，混凝土輸送泵技術(shù)存在很多缺陷，而且有些生產(chǎn)廠家售后服務(wù)不及時(shí)，所以在選擇山東混凝土輸送泵廠家的時(shí)候，應(yīng)選擇可以生產(chǎn)全液控?fù)Q向混凝土。,對(duì)于彎管，磨損嚴(yán)重的是遠(yuǎn)離泵機(jī)的一側(cè)，宜經(jīng)常將彎管掉頭使用，以延長(zhǎng)其使用壽命。出料口、錐形管、分配閥對(duì)于出料口、錐形管、分配閥等易損件，一旦發(fā)現(xiàn)耐磨層被磨掉，及時(shí)用D507焊條堆焊，仍可使用一段時(shí)間。由于各工地工況不同，如混凝土的級(jí)別、泵送的距離、高度等，使得在不同的工地，切割環(huán)和眼鏡板等易損件的使用壽命相差很大，但只要正確使用和處理，泵機(jī)易損件的使用壽命就可大大延長(zhǎng)。
       了解基本情況后，采購(gòu)團(tuán)隊(duì)特意從中亞飛到泰安市混凝土泵機(jī)科技公司總部所在地山東泰安，實(shí)地參觀了混凝土輸送泵的生產(chǎn)工藝過(guò)程以及生產(chǎn)規(guī)模，經(jīng)過(guò)與科研團(tuán)隊(duì)的技術(shù)交流以及工廠流水線的實(shí)地考察，遠(yuǎn)方的客人們一改以往對(duì)中國(guó)品牌混凝土輸送泵的偏見(jiàn)，點(diǎn)贊公司先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒獭?nbsp;
         焊完以后，立即用石棉包好，使其緩冷。冷卻后，用砂輪機(jī)研磨加工堆焊部分表面。研磨加工后，用著色法檢查，確認(rèn)沒(méi)有30mm以上的裂紋。注意堆667或堆507只能堆焊表面一層。除輸送管外，其它易磨損件均可按滑閥底罩的修復(fù)方法進(jìn)行，步驟可以從簡(jiǎn)。
        在施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土攪拌輸送一體機(jī)需完成2000多根樁基礎(chǔ)澆筑，目前平均每臺(tái)混凝土攪拌輸送一體機(jī)每天完成200根樁基礎(chǔ)施工，平均樁深20余米。
    山東泰安市攪拌拖泵科技公司總結(jié)煤礦混凝土輸送泵的發(fā)展歷程：年法國(guó)開(kāi)始研究混凝土輸送泵，有人獲得。年在美國(guó)亦有人獲得，并制造出臺(tái)混凝土輸送泵，但經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)后即擱置，未得到應(yīng)用。年法國(guó)的費(fèi)利茨海爾又設(shè)計(jì)制造了煤礦混凝土輸送泵，并次獲得成功的應(yīng)用。
        與早已在此構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)用戶基礎(chǔ)的外資品牌相比，過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間，這里都不是本土混凝土攪拌輸送一體機(jī)的“福地”。
    泵送混凝土的含砂率宜為38％～45％。細(xì)骨料宜采用中砂，通過(guò)篩孔的砂量不應(yīng)少于15％。泵送混凝土中水泥的少含量為300kg/m3。針對(duì)以上現(xiàn)象分析如下：先確定電器沒(méi)有問(wèn)題，所以從液壓方面進(jìn)行查找。由于是大修過(guò)的泵機(jī)，各液壓件有可能導(dǎo)致故障的產(chǎn)生，因此根據(jù)液壓原理一一分析。

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