科士達UPS電源對外接的蓄電池使用注意事項 ：
我們在使用科士達UPS電源的時候，如果延時時間超過30分鐘需要外接蓄電池進行使用，電池在使用過程中決定UPS后備時間的長短，所以在使用中要做好電池的維護工作，下面就給大家簡單講解一下科士達UPS電源外接的蓄電池使用注意事項。
應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：
保持適宜的環(huán)境溫度：影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。
定期充電放電：UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節(jié)負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。每個季度對蓄電池進行完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電10小時以上。壓縮機的維修
(一)檢修內容
1.檢查壓縮機運轉聲音，檢測運轉時的機身溫度。
2.檢測壓縮機繞組阻值、工作電流、壓縮機絕緣性能。
3.全面清潔半封閉壓縮機各部件及曲軸箱。
4.對于半封閉壓縮機，檢查密封狀態(tài)檢查閥板氣密程度，檢查吸、排氣壓力。
5.校驗高低壓保護、過溫保護裝置。
6.檢查壓縮機接觸器等電器部件。
7.檢查半封閉壓縮機的活塞、連桿磨損程度。
8.對于全封閉壓縮機，檢查壓縮機有無過冷過熱現(xiàn)象，檢測吸、排氣壓力是否正常，檢測壓縮機運行電流，檢查運行時有無異常振動及異響。
（二）具體檢修及測試方法：
1.壓機過流保護器
a作用：當壓縮機電流超過額定值時，使機組停止運行。
b機組電流超過額定值，會造成壓縮機燒毀。
c為了機組的保護更好，應根據(jù)情況更換壓縮機壓機過流保護器。
d步驟：切斷電源更換新的壓機過流保護器。
2.壓機接觸器
a作用：當系統(tǒng)需要壓縮機工作時，使壓縮機機組可靠運行。
b機組電流超過額定值或個別觸點過流變色接觸不良時，會造成壓縮機缺相燒毀。
c為了機組的保護更好，應更加實際情況更換壓縮機接觸保護器。
d步驟：切斷電源更換新的壓機接觸保護器。
3.壓縮機高壓閥片
a作用：高溫高壓制冷劑蒸汽從這里通過壓縮輸送到冷凝器進行循環(huán)。
b高壓閥片損壞，會造成系統(tǒng)高壓受到破壞，高壓向低壓端串氣，使系統(tǒng)達不到要求，制冷效果差。
c為了機組能更有效的發(fā)揮制冷量，使高壓可以達到要求。
d使高壓達到正常范圍提高制冷量。
4.壓縮機低壓閥片
a作用:它打開可以使回來的制冷劑蒸氣進入汽罐通過活塞壓縮進行循環(huán)
b它動作不靈活壓縮比小排氣量不夠制冷效果差
c為了提高壓縮機排氣量使機組運行狀態(tài)更好
d機組使用壽命得到提高
5.密封墊
a作用:密封、防止氟泄漏增加氣密性
b密封墊已經干掉、損壞起不到密封作用
c為了確保壓縮機密封性
d使壓縮機氣密性更好減少泄漏
6.閥板
a作用:形成壓縮循環(huán)的部件通過上面的高低壓閥片動作來達到吸、排氣
b使用時間過長，吸排氣閥片串氣動作不良磨損嚴重
c為了達到機組的吸排氣要求提高制冷量
d制冷室機組達到延長使用年限的目的
7.活塞環(huán)
a作用:刮油、密封、分油（分油環(huán)與氣環(huán)）
b使用時間過長磨損嚴重導致串氣，影響排氣量
c保證壓縮機的排氣量與機組制冷量，提高制冷量
d可以使用壓縮不串氣避免由于氣罐內油過多造成的“油擊”
8.油泵
a作用: 泵油、使壓機內部部件得到潤滑降低磨損
b泵油效果下降（可能會由于油泵不泵油造成壓縮機損壞）
c保護部件正常有效的運行，防止由于運行時間延長，油泵效果差形成干轉造成的壓縮機損壞。
d壓縮機得到有效的潤滑避免壓縮機損壞
9.油濾
a作用:裝在低壓吸氣入口處，防止油中所帶雜質進入壓縮機造成損壞
b油濾的網(wǎng)子損壞起不到保護作用
c由于使用時間過長機組雜質過多造成油濾的損壞
d可以有效的去除冷凍油的雜質
10.維修三通閥
a作用:可以通過調節(jié)它，可以使系統(tǒng)與壓縮機分開，還可通過它打開與關閉、測量壓力、便于維修。
b由于使用時間過長它會出現(xiàn)關閉不嚴，容易漏氟。
c為了以后便于維修系統(tǒng)
d可以使維修更加方便
（三）經驗提示
1．其中3-9項內容的維修僅針對半封閉式壓縮機，全封閉壓縮機與半封閉壓縮機故障現(xiàn)象基本相同，只是維修時必須在工廠進行，部分故障的維修費用較高或維修效果不理想。因此全封式壓縮機一旦損壞，建議以更換為主。
2．認真分析壓縮機的故障現(xiàn)象，找出造成故障的原因，才能保證新更換的壓縮機的使用壽命。
3．曲軸箱的油溫不超過70℃，最低不小于10℃。正常運行下，潤滑油應不起泡沫；壓縮機外殼的溫度不超過120℃。
4．壓縮機運行時聲音應清晰而有節(jié)奏，不應有敲擊聲響或其他雜音。
5．系統(tǒng)中各壓力表的指針應平穩(wěn)均勻擺動。
6．繞組斷線檢查。泵殼內的接線柱的接線頭焊接不牢，長期運行中松脫或斷線。
7．繞組通地檢查。檢查時用萬用表逐相檢查，當電阻大于0.5MΩ時，即可使用。
8．繞組短路檢查。繞組短路包括：繞組匝間短路；繞組燒毀；繞組與繞組間短路；極相組間短路；相間短路。檢查短路可用兆歐表或萬用表檢查相間絕緣，如絕緣電阻較低，說明該兩相已短路。
9．壓縮機的工作電流應不大于其額定電流值。
10．對半封壓縮機內部的活塞、汽缸、活塞環(huán)等進行清洗，檢測閥板組中的閥片以及墊片、活塞環(huán)等易損件的疲勞情況，長時間使用后必需更換。
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