柴油油罐車不是說您購買的車可以運輸柴油就是柴油油罐車，現(xiàn)在對危險品車輛管控比較嚴格，汽車公告比如查看運輸介質(zhì)，運輸介質(zhì)寫的汽油則只能運輸汽油，柴油只能辦柴油營運證，不可裝汽油，所以購買車時一定要選對汽車公告，否則買回去以后被路上攔截扣車還得罰款就不值當了。
以下幾款車型為國五柴油油罐車公告，可以全國各地上牌，您可以作為參考：
1、東風2噸藍牌柴油油罐車，公告運輸介質(zhì)有柴油、汽油，可辦理汽柴油營運證其中一項。該車為國五新款車型，采用東風多利卡正宗國五底盤，此車可上藍牌，平頭前翻式駕駛室。整車配備：朝柴103馬力，發(fā)動機型號CY4102-CE4F，5檔變速箱，2.2噸前橋、5噸后橋，700-16鋼絲胎，可選裝油剎及氣壓制動，帶盤式制動器，ABS，限速器裝置。上裝：帶歐標鋁合金下扣式人孔蓋，緊急切斷閥，罐體及封頭厚度5mm，標配帶上海舶來電腦稅控加油機，卷盤15米卷管，加油槍，其他要求可以根據(jù)用戶要求進行改裝。
2、東風5噸小多利卡柴油油罐車：公告運輸介質(zhì)有柴油、汽油，可辦理汽柴油營運證其中一項。該車為國五新款車型，底盤:采用東風小多利卡正宗國五底盤，黃牌車型，平頭前翻式駕駛室，方向助力器。整車配備:朝柴103馬力發(fā)動機，發(fā)動機型號CY4102-CE4F，5檔變速箱，2.2噸前橋、5噸后橋，700-16鋼絲胎，氣壓制動，帶盤式制動器，ABS，限速器裝置。上裝:帶歐標鋁合金下扣式人孔蓋，緊急切斷閥，罐體及封頭厚度5mm，標配帶上海舶來電腦稅控加油機，卷盤15米卷管，加油槍，其他要求可以根據(jù)用戶要求進行改裝。
3、東風8噸大多利卡柴油油罐車：公告運輸介質(zhì)，可辦理汽柴油營運證其中一項。該車為國五新款車型，采用國五東風多利卡正宗底盤，可裝載8噸汽柴油，平頭前翻式駕駛室。整車配備：玉柴150馬力或朝柴120馬力，增壓發(fā)動機，發(fā)動機型號CY4102-CE4B，東風5檔變速箱，2.2噸前橋、5噸后橋，8.25-16鋼絲胎，轉(zhuǎn)向器及離合器液壓助力，氣壓制動，專用車載空調(diào)，帶盤式制動器，ABS，限速器裝置。上裝：帶歐標鋁合金下扣式人孔蓋，緊急切斷閥，罐體及封頭厚度5mm，其他要求可以根據(jù)用戶要求進行改裝。
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目前市場，油罐車價格小點5噸車價及上戶全部下來少說也得十四五萬，再加上油庫進油也得個三四萬流動資金，再加上每年的年檢等費用大約2萬左右，對于剛創(chuàng)業(yè)手頭不是很充裕的投資者來說也是一件比較棘手的問題，那么投資這么多帶來的收益到底如何？如果按照一周賣5噸油來算一個月賣20噸柴油，一年下來少說也能掙個二三十來萬，所以目前油罐車這個市場還是很有發(fā)展空間的，收益也是成正比的，所以錢存**不如讓它更好的發(fā)揮，錢賺錢。
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大漢嘿嘿一笑，看似憨厚之極。韓立心里冷笑幾聲，但表面上卻和對方聊起了一些分手的各自經(jīng)歷。聽對方所言，似乎那白發(fā)老者認為此人很有制符的天分，大有要重加培養(yǎng)的意思。說到這里時，杜東一臉的喜色，仿佛興奮異常的樣子。心里卻對那白發(fā)老者有些同情。此人重點培養(yǎng)誰不行，非得培養(yǎng)這位心懷不軌地家伙。以后多半會受其牽連不輕的。這樣想著，韓立自然也沒有提醒那位蔣師伯的意思。仍有一句沒一句的和大漢說著話語。可就在這時，大漢忽然臉上現(xiàn)一分神秘之色的沖韓立說道：
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鄂爾多斯10噸加油車報價單言姓修士只是筑基初期的修為，而慕姓女子則是筑基中期了。兩者的相貌更是天差地別，這女子的家族，怎會舍得讓此女和對方雙修的。韓立心里也有些嘀咕起來。雖然心里有點疑惑，但按韓立的本意，并不想有此一問的。此女一臉的慍怒之色，現(xiàn)在去問只是自找沒趣而已。但貌似這樣視若無睹的一句不問此事。似乎又更加不應該了。果然不出韓立所料，韓立此話才一出口，就被此女用冰寒目光一掃，毫無感情的說道。如此一來，韓立臉上自然裝出了尷尬之色，馬上閉嘴。不過，在作出這番表情的同時。2013年虧損830億韓元，2014年至1410億韓元，2015年再次增至1480億韓元，去年虧損規(guī)模也在1240億韓元左右，早在上世紀80年代，顧誦芬就有“老總”之譽，與“殲-7之父”屠基達、“殲-10之父”宋文驄等被譽為界元老級人物，焦點6為什么要給貝貝投喂冰塊。這次湖北省物價局在提醒告誡書中明確的兩點很關鍵，尤其是突擊漲價很有殺傷力，因為“房”的突出問題就是突擊漲價，“節(jié)的規(guī)模一年比一年，我們也很高興這項能夠一直延續(xù)下去。
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