一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
微機(jī)控制鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進(jìn)行靜彎試驗(yàn)，測(cè)試鋼軌焊接接頭最大承載力、破壞試驗(yàn)力、撓度變形等力學(xué)性能。
及高速鐵路用鋼軌、輕型鋼軌、重型鋼軌、特重型鋼軌、特種鋼軌等焊接接頭最大承載力、破壞試驗(yàn)力、撓度變形等力學(xué)性能測(cè)試及研究，以及50kg/m鋼軌靜彎試驗(yàn)，60kg/m鋼軌靜彎試驗(yàn)。
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)采用四立柱框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，精密的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過(guò)程的全數(shù)字化調(diào)整，具有載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力、應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)能滿足鋼軌試驗(yàn)行業(yè)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是材料生產(chǎn)廠家、鐵路部門及相關(guān)單位試驗(yàn)室的必備試驗(yàn)設(shè)備。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)TB/T1632.1-2014鋼軌焊接第1部分:通用技術(shù)條件TB/T1632.2-2014鋼軌焊接第2部分：閃光焊接;
TB/T1632.3-2014鋼軌焊接第3部分：鋁熱焊接;
TB/T1632.4-2014鋼軌焊接第4部分：氣壓焊接;
二、主要技術(shù)指標(biāo)：
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力測(cè)試范圍：0-2000KN
測(cè)量精度：±1%
試驗(yàn)測(cè)力范圍：4%~100%
位移范圍：≤170mm
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)位移測(cè)量精度：±1%
加載速度調(diào)節(jié)范圍：可調(diào)
加載速率：600N/s～80kN/s；0.7mm/s～1.0mm/s；
計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制顯示
活塞行程：250mm
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)有效試驗(yàn)長(zhǎng)度：1800mm
試件類型：50kg/m，60kg/m鋼軌鋁熱焊焊接接頭或傷軌
上支座中心距：1000mm±3mm
上支座圓弧半徑：100±0.3mm 硬度：HRC50～55
下壓頭圓弧半徑：300±5mm
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)下壓頭寬度：不小于75mm
下壓頭硬度：HRC50～55
液壓系統(tǒng)額定工作壓力：≤30MPa
油泵：采用變量柱塞泵
油箱容積：≤60L
過(guò)載保護(hù)點(diǎn)：超滿量程3%
鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)加載方式：液壓加載
控載方式：手動(dòng)控制
加載介質(zhì)：68#46#抗磨液壓油
使用溫度范圍：20℃～＋40℃
使用相對(duì)濕度：≤80%無(wú)結(jié)露
電機(jī)功率：1.5KW
供電電源：380V
主機(jī)尺寸：1750×1750mm×1750mm（長(zhǎng)×寬×高）
三、試驗(yàn)方法
在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油注入至距離上油箱蓋兩厘米處；
接通電源啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（電源電壓380V50Hz）
關(guān)閉回油閥，放好試件，將送油閥手柄逆時(shí)針?lè)较驍Q開供油使活塞推離開缸底。
在上壓盤離試件空余1-2mm處，應(yīng)視實(shí)驗(yàn)情況或?qū)嶒?yàn)員的熟練程度調(diào)節(jié)控制加載速度。
當(dāng)試件還未接觸到上壓板時(shí)，可調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度快速下升，當(dāng)試件接觸到上壓板后，根據(jù)加荷速度進(jìn)行加荷，至試件達(dá)到破壞或變形失效為止。
試件失效或破碎后，點(diǎn)擊試驗(yàn)結(jié)束，活塞自動(dòng)復(fù)位，可做下一次試驗(yàn)。
注：初次安裝應(yīng)預(yù)壓到最大載荷2~3次后再正常使用；氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)打開油泵電機(jī)空載預(yù)熱。
