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產(chǎn)品簡介
ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO現(xiàn)貨
ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2018-09-05 14:19:14
產(chǎn)地:意大利
發(fā)貨地:武昌
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1件
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詳細(xì)說明

                  ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO現(xiàn)貨產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域

    (一)內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;


     內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;

      內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;
      內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
      內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。
      (二)內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。
      (三)內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等 
      (四)國外生產(chǎn)的支撐塊浮動式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線齒形,用活動月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動補(bǔ)償盤則保證軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至最低。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。目前有泊頭市宏譽(yù)泵閥有限公司加工生產(chǎn)。
        ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO 高壓齒輪泵PFG-227/D RO產(chǎn)的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪采用固定月牙板分開,齒輪采用直線共軛方式進(jìn)行嚙合。直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性,內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機(jī)件。另外,采用雙極加壓軸承壓力差原理,在增加工作壓力的同時(shí),也改善了泵的工作條件,延長了泵的使用壽命。壓力級分低壓8Mpa、中壓16 Mpa、高壓32 Mpa三種。出油口相對吸油口位置有0°,90°,180°,270°四種,方便用戶選擇布管。該型泵結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。目前國內(nèi)有上海誠捷液壓泵有限公司生產(chǎn)。
    造價(jià)上:外嚙合比內(nèi)嚙合便宜;
    工藝上:外嚙合比內(nèi)嚙合簡單;
    性能上:外嚙合各方面都難以比得上內(nèi)嚙合;
    應(yīng)用上:外嚙合用于低端系統(tǒng),內(nèi)嚙合用于高端系統(tǒng)(高壓、大流量、低噪聲、壓力脈動小)。


    ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO拆泵:
    (1)用三抓拉力器從泵軸上取下聯(lián)軸器和鍵。
    (2)用梅花扳手取下泵前后壓蓋螺栓,同時(shí)取下前后壓蓋,并保護(hù)好密封圈和軸封。

    取出主動齒輪和從動齒輪。(2)清洗各零部件,并按順序擺放在膠皮上,清洗泵蓋與泵殼的端部潤滑油道及軸承的潤滑油槽等通道。
    (3)檢測泵體及齒輪有無裂紋、損傷、腐蝕等缺陷。
    (4)測量各配合間隙:
    (1)用油標(biāo)卡尺測量外殼與齒輪的徑向間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm。
    (2)用油標(biāo)卡尺和深度尺測量齒輪厚度和泵殼寬度的方法,或采用壓鉛絲法,檢測泵蓋與齒輪端面的軸向間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm.
    (3)用油標(biāo)卡尺測量軸承間隙,即銅套與軸配合間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm。
    (5)對不合格的零部件進(jìn)行修復(fù)和更換。
    (6)檢測齒輪的嚙和情況

    PFG-114  

    PFG-114/D 
    PFG-114/D RO 
    PFG-120 
    PFG-120/D 
    PFG-120/D RO 
    PFG-128  
    PFG-128/D 
    PFG-128/D RO 
    PFG-135
    PFG-135/D
    PFG-135/D RO
    PFG-142  
    PFG-142/D 
    PFG-142/D RO

    PFG-149 

    ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO



    PFG-149/D
    PFG-149/D RO
    PFG-160  
    PFG-160/D 
    PFG-160/D RO 
    PFG-174  
    PFG-174/D
    PFG-174/D RO 
    PFG-187
    PFG-187/D 
    PFG-187/D RO 
    PFG-199  
    PFG-199/D 
    PFG-199/D RO 
    PFG-207 
    PFG-207/D
    PFG-207/D RO 
    PFG-210 
    PFG-210/D 
    PFG-210/D RO 
    PFG-211 
    PFG-211/D 
    PFG-211/D RO  
    PFG-211/S 
    PFG-214  
    PFG-214/D 
    PFG-214/D R0 
    PFG-214/S 
    PFG-218  
    PFG-218/D 
    PFG-218/D RO 
    PFG-221  
    PFG-221/D 
    PFG-221/D RO 
    PFG-227 
    PFG-227/D
    PFG-227/D RO
    PFG-327
    PFG-327/D 
    PFG-327/D RO
    PFG-340 
    PFG-340/D 
    PFG-340/D RO
    PFG-354
    PFG-354/D 
    PFG-354/D RO 

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