蘇州昆山工廠柴油配送，輕循環(huán)油是什么：輕循環(huán)油是一種輕質(zhì)油類，英文簡(jiǎn)稱LCO，是催化裂化（FCC）裝置下來的，屬于原油生產(chǎn)的中間循環(huán)物料，可以用于大型機(jī)械、礦山、船舶等燃料用油，在目前我國(guó)內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)具有舉足輕重的地位；輕循環(huán)油屬于柴油基礎(chǔ)油的一種，經(jīng)過加氫脫硫等工藝可加工成柴油，用于調(diào)和柴油。隨著調(diào)和油商加工工藝的不斷優(yōu)化，目前輕循環(huán)油在東南亞原產(chǎn)地就已經(jīng)調(diào)和好，進(jìn)口后可直接供海上船舶使用，指標(biāo)上相比較柴油：硫含量、密度和殘?zhí)康戎笖?shù)略大，十六烷值偏小，總芳烴含量均超過50%（只有芳族成分重量超過非芳族成分的其他類似產(chǎn)品才會(huì)被歸納到輕循環(huán)油范圍內(nèi)），大功率漁船和貨船的主輔機(jī)均可直接使用，并可被用來調(diào)和0號(hào)普通柴油。輕循環(huán)油為什么會(huì)大量進(jìn)口：我國(guó)政府是不允許進(jìn)口成品油的，但是芳烴含量超過50的柴油底料允許以輕循環(huán)油的名義進(jìn)口，不需繳納消費(fèi)稅，其實(shí)就是國(guó)外的“催柴”。輕循環(huán)油海關(guān)稅則號(hào)為“27079990”（其他蒸餾高溫煤焦油所得的焦油及其他產(chǎn)品；其他芳族成分重量超過非芳族成分的類似產(chǎn)品）。由于該稅則號(hào)進(jìn)口免征消費(fèi)稅，部分貿(mào)易商通過該稅則號(hào)大量進(jìn)口“輕循環(huán)油”。這種油進(jìn)口后經(jīng)過簡(jiǎn)單調(diào)和就可以成為成品柴油。輕循環(huán)油進(jìn)口來源國(guó)和主要港口：根據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，2017年輕循環(huán)油進(jìn)口總量在558萬噸，輕循環(huán)油出口總量1.7萬噸，目前，我國(guó)輕循環(huán)油進(jìn)口來源國(guó)主要包括韓國(guó)、馬來西亞、日本、荷蘭以及新加坡等國(guó)。尤其是東盟國(guó)家，根據(jù)“中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)”優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定，產(chǎn)于東盟成員國(guó)的輕循環(huán)油進(jìn)口中國(guó)時(shí)享受“零關(guān)稅”的優(yōu)惠稅率。（東盟成員國(guó)包括印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、文萊、越南、老撾、緬甸和柬埔寨）
