新聞看板——橋梁支座更換銅仁養(yǎng)護(hù)有限公司新聞看板——橋梁支座更換銅仁養(yǎng)護(hù)有限公司（2）采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（大頂升重量為250t，大行程為15mm）配電動(dòng)油泵同步進(jìn)行橋跨頂升，利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。本橋?yàn)槭仪f市東二環(huán)路上跨和平東路立交橋，于1996年底建成通車，上部結(jié)構(gòu)：全橋共7孔，跨徑為2×27m十（27m+36.5m+27m）+2×27m。上部結(jié)構(gòu)分為兩種結(jié)構(gòu)形式，中間三孔為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，兩側(cè)2×27m為預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋面連續(xù)。
本次防銹涂料的用量為12～18平方米/升，選用涂料的色澤與混凝土色澤相近；
10）柱切割：采用新型無(wú)震動(dòng)直線切割設(shè)備對(duì)立柱進(jìn)行切割。這種切割設(shè)備具有體積輕巧、切割能力強(qiáng)的特點(diǎn)。切割采用水冷卻，無(wú)粉塵噪音污染，切口平順。
橋梁支座更換方案2.6、墩頂處理及支座安裝為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件計(jì)算橋面、中梁、邊梁、護(hù)欄等上部構(gòu)造的重量，然后根據(jù)整體重量均衡的原則進(jìn)行配載，通常選用車輛均勻布置配載，保證頂升中受力均衡。橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在公路工程中了廣泛的應(yīng)用；但由于施工、交通荷載反復(fù)作用、基礎(chǔ)沉降、影響等原因[1]，橡膠支座的各類病害問(wèn)題日趨嚴(yán)重，如何更換成為一大難題。同步頂升支座更換技術(shù)是目前較為先進(jìn)的手段，在大量的支座更換中了應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)在設(shè)計(jì)和施工中仍存在一些和方面的隱患，該文借通啟運(yùn)河特大橋支座更換的，對(duì)其中一些問(wèn)題進(jìn)行了研究。（10）頂升中，千斤頂、托梁須保持；所有保護(hù)設(shè)施應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)。三、施工流程在完成液壓、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開(kāi)始進(jìn)行頂升施工。頂升采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實(shí)際頂升力接近設(shè)計(jì)噸位時(shí)，放緩頂升速度，并由專人在頂升中試取原支座。當(dāng)頂升至高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。采用“縱向逐墩，橫向同步頂升”的原則頂升，同步頂升高差控制量為1mm，來(lái)保證其同步性；千斤頂布置在箱梁腹板下，并與梁體邊緣保持至少10cm的距離；梁體頂升后需設(shè)置臨時(shí)支撐，防止千斤頂失效引發(fā)危險(xiǎn)。頂升千斤頂?shù)鬃c橋墩頂面面以及梁體底面與千斤頂面均應(yīng)進(jìn)行局部承壓驗(yàn)算，若計(jì)算不，則必須在梁底加墊厚鋼板，擴(kuò)大承壓面積[4]。
因生性，花色，花期很長(zhǎng)，病蟲(chóng)害少，容易，深得花友寵愛(ài)。唇柱苣苔俗稱皮草，是不是名字聽(tīng)起來(lái)就有高大上的感覺(jué)?唇柱苣苔屬多年生草本植物，多分布于廣東、廣西，粗根狀莖，更喜歡溫暖濕潤(rùn)的生長(zhǎng)。花色清淡為主，有白色、淺藍(lán)色、粉色等，花期一般在春季，蓄蕾時(shí)間較長(zhǎng)。水質(zhì)同普通的水草類植物，沒(méi)有什么特殊要求，一般保持水體比較清潔就行。溫度喜的氣候。植株生長(zhǎng)發(fā)育的適溫度為20~35℃，高于40℃或低于15℃時(shí)，不開(kāi)花或生長(zhǎng)停滯。對(duì)酸堿適應(yīng)范圍較廣。常生活于湖塘、河溪中。
