攪拌斗鏟車下卸料方便四驅(qū)鏟車改裝攪拌機一機兩用
攪拌斗鏟車作業(yè)時工作裝置應(yīng)用：當轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。 主要有七種類型，即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。
新型裝載機攪拌斗
包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，車架地盤。
是根據(jù)市場需要.設(shè)計生產(chǎn)的新型工程機械.歷經(jīng)5年的時間.于去年成功投放市場.本機集裝載.攪拌.運輸為一體.賽過一體30裝載機.500攪拌機.攪拌混凝土省工.省時.攪拌斗斗容有0.4立方和0.7立方標準鏟斗.
攪拌機主要部件
鏟車攪拌機行走結(jié)構(gòu)：
履帶式：接地比壓小，通過性好、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。
輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差
