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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SMC  L-CDA2B63-550Z
SMC L-CDA2B63-550Z
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上架日期:2018-08-30 13:29:57
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詳細(xì)說(shuō)明
    權(quán)的目的:超級(jí)與制造能力開(kāi)始授權(quán)文具、圖書(shū)和服裝的重要收集生產(chǎn)廠家的重要生產(chǎn)線(xiàn),以國(guó)家重要三大產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的重要制造原料基地,制造能力就是原料的意思。其余稱(chēng):超級(jí)原料授權(quán)的生產(chǎn)線(xiàn)!
    SMC 是Sheet molding compound的縮寫(xiě),即片狀模塑料。主要原料由SMC專(zhuān)用紗、不飽和樹(shù)脂、低收縮添加劑,填料及各種助劑組成。它在二十世紀(jì)六十年代初首先出現(xiàn)在歐洲,在1965年左右,美、日相繼發(fā)展了這種工藝。我國(guó)于80年代末,引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的SMC生產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)工藝。SMC具有優(yōu)越的電氣性能,耐腐蝕性能,質(zhì)輕及工程設(shè)計(jì)容易、靈活等優(yōu)點(diǎn),其機(jī)械性能可以與部分金屬材料相媲美,因而廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸車(chē)輛、建筑、電子/電氣等行業(yè)中。
    SMC復(fù)合材料及其SMC模壓制品,具有優(yōu)異的電絕緣性能、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)防腐性。所以SMC制品的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,主要有以下應(yīng)用領(lǐng)域:
    1、電氣工業(yè)的應(yīng)用。
    2、汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。
    3、鐵路車(chē)輛中的應(yīng)用。
    4、通訊工程中的應(yīng)用。
    5、防爆電器設(shè)備外殼的應(yīng)用等等。
    汽車(chē)工業(yè)
    歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家已在汽車(chē)制造中大量采用SMC復(fù)合材料,涉及到轎車(chē)、客車(chē)、火車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē),以及運(yùn)動(dòng)車(chē)、農(nóng)用車(chē)等所有車(chē)種,主要SMC部件包括以下幾類(lèi):
    1、 懸架零件 前后保險(xiǎn)杠,儀表板等。
    2、車(chē)身及車(chē)身部件 車(chē)身殼體、硬殼車(chē)頂、地板、車(chē)門(mén)、散熱氣護(hù)柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽(yáng)罩、SMC翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、大燈反光鏡。
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件 如空調(diào)器外殼、導(dǎo)風(fēng)罩、進(jìn)氣管蓋、風(fēng)扇導(dǎo)片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動(dòng)系統(tǒng)部件、以及電瓶托架,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板等。
    鐵路車(chē)輛
    SMC鐵路車(chē)輛窗框、衛(wèi)生間組件、座椅、茶幾臺(tái)面、SMC車(chē)廂壁板與SMC頂板等。
    三、建筑工程中的應(yīng)用
    1、水箱
    2、 沐浴用品
    3、 凈化槽
    4、 建筑模板
    5、 儲(chǔ)存間構(gòu)件
    電氣與通訊
    SMC制品在電氣工業(yè)與通訊工程中的應(yīng)用主要包括如下幾個(gè)部分。
    1、 電器罩殼:包括電器開(kāi)關(guān)盒、SMC電器配線(xiàn)盒、儀表盤(pán)罩等。
    2、 電器原件與電部件:如SMC絕緣子、絕緣工具、電機(jī)端蓋等。
    3、 輸線(xiàn)電包括復(fù)合電纜支架、電纜溝支架等。
    地面材料
    防靜電SMC地板的最大特點(diǎn)是:采用防靜電SMC復(fù)合材料整體模壓成型技術(shù).而且產(chǎn)品表面采用防滑設(shè)計(jì),其抗靜電性能穩(wěn)定,具有導(dǎo)靜電、耐磨、耐腐、耐老化、防火、抗壓等優(yōu)點(diǎn)。
    防爆設(shè)備外殼
    SMC復(fù)合材料在防爆電器設(shè)備外殼類(lèi)制品上應(yīng)用改變了原防爆電器設(shè)備外殼類(lèi)制品以鋼材與鋁材為主局面,SMC材料的應(yīng)用克服了防爆電器設(shè)備鋼殼與鋁殼笨重,碰撞時(shí)易產(chǎn)生火花缺點(diǎn)。我國(guó)SMC材料在防爆電器應(yīng)用處于起步階段,防爆電器設(shè)備殼體還是以金屬殼體為主。
    SMC材料具有優(yōu)越耐腐蝕性能,質(zhì)輕及工程設(shè)計(jì)容易、靈活等優(yōu)點(diǎn),其機(jī)械性能可以與部分金屬材料相媲美,利用復(fù)合材料性能可設(shè)計(jì)性通過(guò)調(diào)整配方使SMC復(fù)合材料具有防靜電、阻燃、熱穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn),這些性能優(yōu)點(diǎn)使得SMC復(fù)合材料適合在防爆電器設(shè)備外殼類(lèi)制品上應(yīng)用。
    無(wú)線(xiàn)通訊領(lǐng)域
    在無(wú)線(xiàn)通訊領(lǐng)域中大量使用著各種各種各樣的天線(xiàn)。由于FRP材料與金屬材料相比,具有質(zhì)輕,加工、運(yùn)輸及安裝方便,價(jià)低、防腐、彈性好等優(yōu)點(diǎn),因此使許多天線(xiàn)的制造用到了FRP材料。其中最引人注目的是各種類(lèi)型的玻璃鋼反射面天線(xiàn)。反射面天線(xiàn)中最常用的是拋物面天線(xiàn),它的方向性極好,是一種高增益天線(xiàn)。玻璃鋼本身不能反射電磁波,當(dāng)在它的表面鋪上一層金屬網(wǎng)布或鍍上一層金屬膜,它就成為良好的反射面。
    當(dāng)玻璃鋼在型面精良的模具上成型時(shí),即可很方便地制造出精度很高的反射面,從而具有很高的增益和很低的成本。為制造與運(yùn)輸方便,大型FRP反射體往往分解成許多較小的單元體,呈現(xiàn)單塊成型,然后場(chǎng)拼裝;對(duì)于大型FRP反射體往往可做成夾芯結(jié)構(gòu),而小型FRP反射體一般不用夾芯結(jié)構(gòu),在背面預(yù)置加強(qiáng)筋條的前提下直接成型,即可滿(mǎn)足剛度要求。
    SMC氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮
    SMC
    SMC
    空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。1.氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。2.工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。3.輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。4.可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次.5.利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力.6.全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送.
    缺點(diǎn)
    1.由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。2.氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。3.雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿(mǎn)足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線(xiàn)上。過(guò)去汽車(chē)、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線(xiàn)上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。
    SMC氣動(dòng)元件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和自主創(chuàng)新能力,完善氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)鏈和提高氣動(dòng)元件產(chǎn)業(yè)集聚度,經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局批復(fù)同意,我市自年內(nèi)起籌建國(guó)家氣動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。該中心將征用建設(shè)用地約7畝,建筑面積約3000平方米,直接投資額為2200萬(wàn)元,加上前期費(fèi)用100萬(wàn)元,共計(jì)投資2300萬(wàn)元,由我市財(cái)政和寧波市質(zhì)監(jiān)局共同投資建設(shè)。該中心的建設(shè)周期為18個(gè)月。中心的主要職責(zé)為:承擔(dān)全國(guó)氣動(dòng)元件、氣動(dòng)工具等氣動(dòng)產(chǎn)品的國(guó)家監(jiān)督抽查任務(wù)。承擔(dān)各級(jí)政府委托的氣動(dòng)產(chǎn)品監(jiān)督抽查任務(wù),承擔(dān)有關(guān)部門(mén)委托的氣動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量仲裁和質(zhì)量鑒定等一系列工作。該中心的發(fā)展前景是努力建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流的國(guó)家級(jí)質(zhì)檢中心,達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)功能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新功能、科技研發(fā)功能、檢測(cè)數(shù)據(jù)國(guó)際互認(rèn)功能和技術(shù)骨干培訓(xùn)功能“五位一體”的標(biāo)準(zhǔn)。

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