LEM互感器 LTN 900 現(xiàn)貨供應(yīng)
LEM 是全球電量傳感器的知名制造者，也是電量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
LEM集團(tuán)全球擁有多家公司，銷售辦事處遍布全球。其中瑞士日內(nèi)瓦、中國(guó)北京及日本的町田作為LEM的全球三大生產(chǎn)中心。LEM SA是LEM總部在瑞士的研發(fā)中心，主要研發(fā)閉環(huán)原理傳感器及新產(chǎn)品規(guī)劃及預(yù)研；
LEM JAPAN是LEM日本的研發(fā)中心，主要研發(fā)開環(huán)原理傳感器；LEM擁有先進(jìn)的電力電子研發(fā)能力，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的工藝、裝備設(shè)計(jì)能力。 LEM電流互感器
LEM關(guān)注客戶需求，關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，提倡6Sigma，關(guān)注股東收益及員工發(fā)展。LEM業(yè)績(jī)蓬勃發(fā)展，在2006年銷售額達(dá)到1.8億瑞士法郎。
LEM現(xiàn)在有4大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，他們分別是：工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化、汽車。工業(yè)領(lǐng)域主要目標(biāo)市場(chǎng)為：變頻器、伺服、電源及UPS、電焊機(jī)，以及新興的太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源裝置；鐵路領(lǐng)域主要的目標(biāo)市場(chǎng)為：鐵路機(jī)車、地鐵及軌道信號(hào)等；能源與自動(dòng)化主要涉及到電池監(jiān)控等領(lǐng)域；而汽車是LEM的新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要關(guān)注在汽車電子以及混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車的控制。LEM電量傳感器
您說(shuō)的LEM互感器更準(zhǔn)確的稱呼是傳感器，一般是指霍爾電壓傳感器和霍爾電流傳感器。這類傳感器在理想情況下，在任意時(shí)刻，輸出信號(hào)正比于輸入信號(hào)，比值就是額定變比；輸出信號(hào)與輸入信號(hào)的相位差為零。
實(shí)際傳感器的輸出信號(hào)與輸入信號(hào)的比例與額定變比之間存在一定的誤差，這種誤差稱為比差?；魻栯妷簜鞲衅骷?/span>霍爾電流傳感器標(biāo)稱的精度指標(biāo)基于比差。
實(shí)際傳感器的輸出信號(hào)的相位與輸入信號(hào)的相位也不會(huì)嚴(yán)格相等，之間的差值稱為角差。不過(guò)，霍爾電壓傳感器及霍爾電流傳感器一般不標(biāo)稱角差，這對(duì)高精度的功率測(cè)量非常不利！
關(guān)于霍爾電壓傳感器的原理，請(qǐng)百度一下“霍爾電壓傳感器原理詳解”
LEM互感器 LTN 900 現(xiàn)貨供應(yīng)
