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產品簡介
40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)
40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)
產品價格:¥面議
上架日期:2017-07-24 09:13:49
產地:安國
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詳細說明

    40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)脫硫泵的基礎知識

       火力發(fā)電廠燃燒排放煙氣中含有大量有害物質,排放到大氣中會對環(huán)境造成嚴重污染。煙氣脫硫(FGD-Flue Gas Desulphurization),就是從煙氣中除去硫化物(SO2)。煙氣脫硫設備可以將絕大部分硫化物從電廠煙氣中除去,以達到排放標準保護環(huán)境。目前大型火力發(fā)電廠多采用比較成熟的濕法工藝進行煙氣脫硫。

        濕法煙氣脫硫,煙氣通過包含在水溶液中的吸收劑進行反應,吸收劑可以使用氨液或亞硫酸鈉等材料。但是應用比較廣泛的是采用石灰或石灰石漿液作為吸收劑。采用石灰或石灰石漿液,使鍋爐尾部煙氣在噴淋塔內與之接觸反應,漿液中的鈣同煙氣中的SO2反應,生成石膏,同時去除煙氣中的其他污染物,如粉塵、HF、SO3等。為此,應在塔外安裝大型循環(huán)泵(噴淋循環(huán)泵),向塔內循環(huán)供給石灰石漿液。另外,還需要一些輔助用泵,如石灰漿系統(tǒng)的預洗滌泵及石膏排水用泵等。
        石灰石漿液中含有氯離子(20000~60000)X10-6,pH值4.5~7之間,濃度20%~35%之間,最高達60%。脫硫泵的過流部件,必須選擇具有抗磨損和抗腐蝕的材料,(公眾號:泵管家)有襯膠、襯陶瓷、全金屬合金等材質。
        40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)脫硫泵一般采用懸臂式單級單吸離心泵,比轉速一般在250~350。葉輪可按照一般離心泵的方法設計,分閉式葉輪、開式葉輪等??紤]到電廠需要比較長的連續(xù)運行時間,故對泵的汽蝕和效率都有一定的要求。一般帶背葉片,降低密封腔壓力,降低磨損。
        采用可調軸承座使軸向位置可調節(jié),從而可調整因磨損而增加的間隙,減小間隙泄漏,保證泵在高效率運行?;蛟O置可更換的耐磨護板。
        軸封具有多種形式,填料密封,機械密封,副葉輪密封等。一般可選取集裝式機械密封,安裝精度高,更換維修方便,可靠性也高。
        軸承根據(jù)載荷(泵的大?。┑牟煌哂胁煌男问?,輕載荷泵殼采用一對角接觸球軸承+圓柱滾子軸承,重載荷泵采用圓錐滾子軸承+圓柱滾子軸承。潤滑采用稀油油浴潤滑。
        40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)我們都知道脫硫泵是具有耐腐蝕性能的泵,主要用于具有腐蝕性液體的輸送。那具體來說,它能應用在哪些領域呢?
        1、硫酸磷肥業(yè):稀酸、母液、污水、海水、含硅膠的氟硅酸,磷酸料漿等介質的輸送。
        2、有色金屬冶煉業(yè):特別適用于鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液,腐蝕性礦漿,料漿電解液,污水等介質輸送。
        3、化工及其它企業(yè):各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產,各種染料、顏料生產,非金屬礦產加工等行業(yè)。
        4、氯堿業(yè):鹽酸、液堿、電解液等。
        5、水處理業(yè):純水、高純水、污水(皮革污水、電鍍污水、電子污水、造紙污水、紡織污水、食品污水、生活污水等。
        6、鋼鐵企業(yè):酸洗系統(tǒng)的硫酸、鹽酸崗位、帶雜質的污水。
        7、濕式\半干式脫硫循環(huán)泵:能同時適用堿性、酸性、腐蝕性崗位。

        8、煤炭工業(yè)、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送;洗選煤配用泵。

    泵型號 轉速 流量 揚程 軸功率 效率η 必需汽蝕余量 配套電機
    n Q H Pa (NPSH)r 型號 功率/電壓
    r/min m3/h m Kw % m Kw/V
    800DT-A96 595 5915 31.3 632.6 79.7 10.1 YKK6301-10 800/6000
    7250 29.2 653.7 88.2 YKK6302-10 900/6000
    9230 28.8 815.2 88.8 YKK6303-10 1120/6000
    10800 26.5 926.8 84.1 YKK710-10 1250/6000
    496 4931 21.8 367.3 79.7 7.7 YKK5604-12 500/6000
    6044 20.3 378.8 88.2 YKK5604-12 500/6000
    7694 20 471.9 88.8 YKK6302-12 630/6000
    9003 18.4 536.4 84.1 YKK6303-12 710/6000
    800DT-A90 595 6104 27.8 601.7 76.8 5.6 YKK6301-10 800/6000
    8527 24.2 641.5 87.6 YKK6301-10 800/6000
    9170 22.6 640.6 88.1 YKK6301-10 800/6000
    10690 17.3 628.8 80.1 YKK6301-10 800/6000
    496 5088 19.3 348.2 76.8 4.3 YKK5603-12 450/6000
    7108 16.8 371.2 87.6 YKK5604-12 500/6000
    7644 15.7 371 88.1 YKK5604-12 500/6000
    8911 12 363.6 80.1 YKK5603-12 450/6000
    700DT-A85 595 5152 20.3 359.5 79.2 6.5 YKK5601-10 500/6000
    6624 23.3 485.7 86.5 YKK5603-10 630/6000
    7360 25 569.2 88 YKK6301-10 800/6000
    8317 19.1 536.5 80.6 YKK5604-10 710/6000
    496 4295 14.1 208.2 79.2 5 YKK5601-10 500/6000
    5522 16.2 281.5 86.5 YKK5603-10 630/6000
    6135 17.4 330.2 88 YKK6301-10 800/6000
    6933 13.3 311.4 80.6 YKK5604-10 710/6000
    700DT-A83 596 3989 30.3 414.6 79.4 7.9 YKK5602-10 560/6000
    5016 27.6 441.5 85.4 YKK5602-10 560/6000
    5916 24.7 454.8 87.5 YKK5602-10 560/6000
    6953 19.4 450.7 81.5 YKK5602-10 560/6000
    496 3319 21 239.1 79.4 6 YKK5004-12 315/6000
    4175 19.1 254.3 85.4 YKK5004-12 315/6000
    4923 17.1 262 87.5 YKK5601-12 355/6000
    5786 13.4 259.1 81.5 YKK5601-12 355/6000
    700DT-A80 594 3760 26.6 328.6 82.9 7 YKK5004-10 450/6000
    4757 23.2 348.7 86.2 YKK5004-10 450/6000
    5293 21.7 355.4 88 YKK5004-10 450/6000
    5974 18.4 355.1 84.3 YKK5004-10 450/6000
    脫硫循環(huán)泵性能參數(shù)匯總表(2)
    泵型號 轉速 流量 揚程 軸功率 效率η 必需汽蝕 配套電機
    n Q H Pa 余量
    (NPSH)r 型號 功率/電壓
    r/min m3/h m Kw % m Kw/V
    700DT-A80 496 3139 18.6 191.8 82.9 5.4 YKK5002-12 250/6000
    3972 16.2 203.3 86.2 YKK5002-12 250/6000
    4420 15.1 206.5 88 YKK5003-12 280/6000
    4988 12.9 207.9 84.3 YKK5003-12 280/6000
    700DT-F78 594 4693 21 333.8 80.4 9.6 YKK5004-10 450/6000
    6042 18.5 353.1 86.2 YKK5004-10 450/6000
    7221 14.9 347.6 84.3 YKK5004-10 450/6000
    8111 12.3 332.5 81.7 YKK5004-10 450/6000
    496 3919 14.7 195.1 80.4 7.3 YKK5002-12 250/6000
    5045 12.9 205.6 86.2 YKK5003-12 280/6000
    6030 10.4 202.6 84.3 YKK5002-12 250/6000
    6773 8.5 191.9 81.7 YKK5002-12 250/6000
    600DT-A82 595 3300 27.8 343.2 72.8 4 YKK5601-10 500/6000
    4700 24.7 358 88.3 YKK5601-10 500/6000
    5300 21.7 362.9 86.3 YKK5601-10 500/6000
    5600 20.4 368.2 84.5 YKK5601-10 500/6000
    490 2718 18.9 192.2 72.8 3 YKK5003-12 280/6000
    3871 16.8 200.6 88.3 YKK5003-12 280/6000
    4365 14.7 202.5 86.3 YKK5003-12 280/6000
    4612 13.8 205.1 84.5 YKK5003-12 280/6000
    500DT-A85 591 2040 26.8 204.5 72.8 4.1 Y450-10 250/6000
    3400 24.4 266.7 84.7 Y450-10 355/6000
    4080 22 305.2 80.1 Y500-10 400/6000
    493 1702 18.6 118.4 72.8 3.1 Y450-12 220/6000
    2836 17 155 84.7 Y450-12 220/6000
    3403 15.3 177 80.1 Y450-12 220/6000
    350DT-A78 740 1332 51.1 289.6 64 6.5 Y450-8 355/6000
    2431 44.5 377.7 78 Y500-8 500/6000
    2865 39.6 408.7 75.6 Y500-8 500/6000
    590 1062 32.5 146.9 64 3.5 Y450-10 185/6000
    1938 28.3 191.5 78 Y450-10 250/6000
    2284 25.2 207.3 75.6 Y450-10 280/6000
    300DT-A60 989 1170 53.1 235.6 71.8 8.4 Y400-6 315/6000
    1779 47.1 281.4 81.1 Y400-6 355/6000
    2403 36.1 313.3 75.4 Y400-6 400/6000
    742 878 29.9 99.6 71.8 4.3 Y355M1-8 132/380
    1335 26.5 118.8 81.8 Y355M2-8 160/380
    1803 20.3 132.2 75.4 Y355M2-8 160/380

    40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)40DT-B20煙氣脫硫泵(機器密封)②保定西客運站(汽車站),保定客運西站規(guī)劃總用地面積84畝,總建筑面積19761平方米,其中乘客候車樓13720平方米。該站按照一級客運站規(guī)劃建設,設計日旅客發(fā)送量25000人次,日發(fā)車量1200輛,總約1.2億元。②保定西客運站(汽車站),保定客運西站規(guī)劃總用地面積84畝,總建筑面積19761平方米,其中乘客候車樓13720平方米。該站按照一級客運站規(guī)劃建設,設計日旅客發(fā)送量25000人次,日發(fā)車量1200輛,總約1.2億元。3.隨著基礎設施,道路交通的不斷完善,西部的樓盤開發(fā)也正如火如荼的規(guī)劃與建設當中。很多人把高鐵降速和“7·23事故”聯(lián)系起來航空業(yè)很早就開始擔心高鐵的競爭。據(jù)《京華時報》報道,東航總經理曾表示,500公里的旅程高鐵將占有優(yōu)勢,航空公司可能會放棄。800公里的旅程高鐵會分流20%至30%的乘客,1000公里到1200公里,高鐵會分流15%到20%的乘客。眾議院多數(shù)黨(共和黨)領袖麥卡錫當天發(fā)表聲明說,被制裁的三國都“以不同方式威脅到鄰國”并“損害到美國利益”。他說,新議案將會使被制裁國家對其“危險行為”負責。中國鐵路總公司總工程師何華武也表示,高鐵速度提高到350公里/小時,從技術安全性、可靠性、舒適性上講是沒有問題的,高鐵提速實際上是個經濟問題。3年規(guī)劃發(fā)展造就一座冉冉升起的新城—保定西部也就是說,在要不要提速至350公里的爭議上,出于安全考慮的反對意見越來越少。當然必須要強調,這里的350公里沒問題,是指設計之初,規(guī)劃速度就在350公里以上的線路(比如京滬線)。其他情況另當別論,比如有專業(yè)人士指出,“如果是按照300公里時速設計的,提到350公里,兩輛對開的列車錯車時,產生的吸力之大,有可能將列車車窗玻璃打碎?!睂τ跊]有安全問題,在設計之初就滿足跑350公里速度的某些線路,是否恢復速度,就成了一個市場問題。這次放出風聲要恢復速度的京滬線,即存在這樣一個背景:截至2017年6月30日,京滬高鐵安全運行2193天,累計開行列車58萬余列,年均增長18.6%,累計運送旅客突破6.3億人次,年均增長21.2%。按照路透社的說法,許多國會議員希望通過這項法案向特朗普傳遞一個信息:對俄羅斯保持強硬姿態(tài)。
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