武漢金斯特液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司
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德國(guó)REXROTH力士樂(lè)、外嚙合齒輪泵、全系列產(chǎn)品
摘要:齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對(duì)油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大,噪聲大
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)、外嚙合齒輪泵、全系列產(chǎn)品
齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對(duì)油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大,噪聲大,排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備,冶金設(shè)備,建筑機(jī)械,工程機(jī)械,農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè)。
齒輪泵按照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種,其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣,而內(nèi)嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔助泵,下面分別介紹。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
外嚙合齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)如圖所示。泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。
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圖2.3 外嚙合齒輪泵的工作原理
1-泵體(Housing);2.主動(dòng)齒輪(Driver Gear);3-從動(dòng)齒輪(Driven Gear)
泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線(xiàn),把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) Construction Character of Gear Pumps
如圖所示,齒輪泵因受其自身結(jié)構(gòu)的影響,在結(jié)構(gòu)性能上其有以下特征。
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圖2.4 齒輪泵的結(jié)構(gòu)
1-殼體(Housing);2.主動(dòng)齒輪(Driver Gear);3-從動(dòng)齒輪(Driven Gear);4-前端蓋(Front Cover);5-后端蓋(Back Cover);
6-浮動(dòng)軸套(Floating Shaft Sleeve);7-壓力蓋(Pressure Cover)
困油的現(xiàn)象 Trapping of Oil
齒輪泵要平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必須大于1,即至少有一對(duì)以上的輪齒同時(shí)嚙合,因此,在工作過(guò)程中,就有一部分油液困在兩對(duì)輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),如圖所示,這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;圖(c)到(d)密封容積又會(huì)減小,如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無(wú)油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時(shí),無(wú)油液的補(bǔ)充,又會(huì)造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來(lái),產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,并引起振動(dòng)和汽蝕,同時(shí)降低泵的容積效率,影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開(kāi)卸槽,見(jiàn)圖2.5(d)中的虛線(xiàn)方框。當(dāng)封閉容積減小時(shí),通過(guò)右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積增大時(shí),通過(guò)左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時(shí)候都不使吸、排油相通。
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齒輪泵的困油現(xiàn)象及消除措施
徑向不平衡力 Radial Unbalance Force
在齒輪泵中,油液作用在輪外緣的壓力是不均勻的,從低壓腔到高壓腔,壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)的方向逐齒遞增,因此,齒輪和軸受到徑向不平衡力的作用,工作壓力越高,徑向不平衡力越大,徑向不平衡力很大時(shí),能使泵軸彎曲,導(dǎo)致齒頂壓向定子的低壓端,使定子偏磨,同時(shí)也加速軸承的磨損,降低軸承使用壽命。為了減小徑向不平衡力的影響,常采取縮小壓油口的辦法,使壓油腔的壓力僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi),同時(shí),適當(dāng)增大徑向間隙,使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸,并在支撐上多采用滾針軸承或滑動(dòng)軸承。
齒輪泵的泄漏通道及端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償Leakage Passage and Automatic Compensating of End Face Clearance
在液壓泵中,運(yùn)動(dòng)件間的密封是靠微小間隙密封的,這些微小間隙從運(yùn)動(dòng)學(xué)上形成摩擦副,同時(shí),高壓腔的油液通過(guò)間隙向低壓腔的泄漏是不可避免的;齒輪泵壓油腔的壓力油可通過(guò)三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去:一是通過(guò)齒輪嚙合線(xiàn)處的間隙——齒側(cè)間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過(guò)泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙——齒頂間隙(teeth Tip bance),三是通過(guò)齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙——端面間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類(lèi)間隙中,端面間隙的泄漏量最大,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此,為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化,需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)取措施,對(duì)端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。
德國(guó)BOSCH REXROTH(博世-力士樂(lè))液壓元件:柱塞泵A10VSO、電磁閥4WE、溢流閥DBW、節(jié)流閥Z2S、葉片泵PV7、壓力繼電器HED、博世放大器比例閥0811、齒輪泵REXROTH齒輪泵0510等系列大量現(xiàn)貨特價(jià)供應(yīng)
主營(yíng)的產(chǎn)品:德國(guó)BOSCH REXROTH(博世-力士樂(lè))液壓元件 美國(guó)EATON VICKERS(伊頓-威格士)液壓元件 美國(guó)PARKER(派 克)液壓元件 美國(guó)DENISON(丹尼遜)液壓元件 德國(guó)HAWE(哈威)液壓元件 意大利ATOS(阿托斯)液壓元件 日本YUKEN(油 研)液壓元件
位于武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)域?qū)嵙^強(qiáng)的經(jīng)銷(xiāo)代理商,有著豐富的氣動(dòng)液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷(xiāo)售及國(guó)際采購(gòu)的經(jīng)驗(yàn),主營(yíng)產(chǎn)品涉及液壓泵閥(電磁閥、柱塞泵拳頭產(chǎn)品)、工控產(chǎn)品、驅(qū)動(dòng)模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器PLC、數(shù)控傳動(dòng)、傳感器系列、電源、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表。具體主要經(jīng)營(yíng)品牌及產(chǎn)品如下:
博世力士樂(lè)rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨(電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī),氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸等),部分系列型號(hào):
電磁閥:4WE6、4WE10、4WE16;電液閥:4WEH10H、4WEH16、4WEH25,
單向閥:S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP,插裝閥:LC、LFA
溢流閥:DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB,減壓閥:DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
節(jié)流閥:Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22;調(diào)速閥:2FRM5、2FRM10、2FRM16,
平衡閥:FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA,繼電器:HED80、HED40,電子單元:VT、0811
比例方向閥:4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高頻響方向閥:4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH,伺服系統(tǒng):HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵:A4VSO、A10VSO、A2FO,定量馬達(dá):A2FM,A4FM,A10FM/E, 齒輪泵:0510、AZPF,葉片泵:PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC、美國(guó)Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢(shì)現(xiàn)貨系列(電磁閥換向閥、壓力開(kāi)關(guān)、柱塞泵、齒輪泵、比例閥、截止閥、開(kāi)關(guān)閥等),
奧地利貝加萊B&R br-automation自動(dòng)化配品配件貨期短現(xiàn)貨多(伺服驅(qū)動(dòng)器、觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊、總線(xiàn)控制器、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類(lèi)功能模塊等)
產(chǎn)品保障:
1、質(zhì)量問(wèn)題:品牌原廠(chǎng)保障,保證產(chǎn)品原裝正品
2、貨期問(wèn)題:產(chǎn)品貨期短,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)
3、售后問(wèn)題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠(chǎng)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證售后服務(wù)
4、安全問(wèn)題:,具有武漢一般納稅人資質(zhì)(搜索武漢一般納稅人資格網(wǎng)上查詢(xún)),所有商品開(kāi)具17%增值稅發(fā)票;首次合作客戶(hù):訂貨前,可提供資質(zhì)證件及最近銷(xiāo)售開(kāi)出的發(fā)票掃描件以供查詢(xún)
訂購(gòu)流程:
1、客戶(hù)確認(rèn)所需采購(gòu)產(chǎn)品型號(hào)發(fā)詢(xún)價(jià)單傳真到027-85830812
2、我方會(huì)根據(jù)詢(xún)價(jià)單型號(hào)查詢(xún)價(jià)格以及交貨期,擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單
3,客戶(hù)收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號(hào)無(wú)誤后訂購(gòu)產(chǎn)品
4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶(hù)提供型號(hào)以及數(shù)量擬份銷(xiāo)售合同
5、客戶(hù)收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷(xiāo)售金額匯款到公司開(kāi)戶(hù)行
6、我公司財(cái)務(wù)查到款后,業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨(訂貨)并通知客戶(hù)跟蹤運(yùn)單
公司本著信譽(yù)第一、服務(wù)至上的理念,熱誠(chéng)歡迎新老顧客來(lái)電咨詢(xún)、實(shí)地考察、洽談業(yè)務(wù)!
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