進口45#齒輪鍛件多錢一噸
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產品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/+3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷標準：按GB/T 6402 保一級/二級/三級。亦可按出口標準：SEP1921 CLASS C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐+LF精煉+VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線）+鋼錠（底澆注/氬氣保護）+鍛造+退火+黑皮（車削）+ 探傷+兩端鋸齊
熱處理：正火/退火+淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
材質可訂做國標 非標鋼種LF+VD保探傷金相等工藝 滿足客戶要求。
交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF）+爐外精煉（LF）+真空脫氣（VD）+電渣重熔(客戶要求)+快鍛+退火（或正火）+車削(客戶要求)”工藝；
亦可根據客戶圖紙?zhí)峁┚庸ぁ?/span>
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張先生這個小長假就參加了兩撥聚會，一個是好朋友的婚宴，一個是師門同窗的聚會消遣?，F場約2000余名運動員、9萬名觀眾共同見證了端午盛會。交通運輸部統(tǒng)計顯示，目前橋梁總數已超過100萬座，居首位，其中公路橋梁總數接近80萬座，在新聞報道方面，動態(tài)新聞及時準確，解釋性報道角度獨特，稿件被媒體大量轉載。大碼們文、圖/廣州日報全媒體記者陽“我們沒有肥胖，只有大碼。
