延安左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔生產(chǎn)銷(xiāo)售/軌道交通設(shè)備
我廠常年大量生產(chǎn)供應(yīng)DK型號(hào)單開(kāi)道岔、DC型號(hào)對(duì)稱(chēng)道岔和DX渡線道岔,希望廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備,量大面廣、種類(lèi)繁多,對(duì)實(shí)現(xiàn)窄軌鐵路標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)有著重要意義。
規(guī)格:
道岔系列 |
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 |
二十一個(gè)系列 |
道岔類(lèi)型 |
單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線 |
七種類(lèi)型 |
軌距 |
600、762、900、1435 |
四中軌距 |
軌型 |
8、12、15、22、24、30、38、43、50、60 |
十一種軌型 |
轍叉號(hào) |
2、3、4、5、6、7、8、9、12 |
九種轍叉號(hào) |
曲線半徑 |
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 |
十一種曲線半徑 |
線路間距 |
1200、1300、1400、1500、1700、1800、1900、2200、2500 |
十種線路間距 |
我公司長(zhǎng)期加工定制多種規(guī)格道岔,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,銷(xiāo)往全國(guó)各地,客戶(hù)不計(jì)其數(shù),用過(guò)的都說(shuō)好,還在猶豫的老板經(jīng)理們趕快拿起你們的電話訂購(gòu)吧,我們的服務(wù)讓您滿意,我們的質(zhì)量讓您放心。
單開(kāi)道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔,其數(shù)量占各類(lèi)道岔總數(shù)的90%以上。下面簡(jiǎn)單介紹單開(kāi)道岔的組成。
單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。
轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備;
轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接?! ?span>
轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱(chēng)扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來(lái)操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開(kāi)通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌與主線鋼軌的相交處,護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。轍岔由翼軌和叉心組成,翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌,是車(chē)輪進(jìn)出叉心的過(guò)渡裝置。叉心兩工作邊的交角,稱(chēng)之為轍叉角,轍叉角的余切值稱(chēng)之為轍叉號(hào)。連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔,他有直股和曲股兩部分,直股和普通直線線路一樣,曲股一般為圓曲線,也叫導(dǎo)曲線。
我們的核心不是銷(xiāo)售,而是服務(wù)。相信無(wú)論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品,如果沒(méi)有高質(zhì)量的服務(wù),客戶(hù)的問(wèn)題就得不到真正的解決,任何一個(gè)品牌都將一文不值。多年以來(lái),我們一直堅(jiān)持不懈積累的一流專(zhuān)業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國(guó),以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著“以客戶(hù)為中心,提供卓越服務(wù),超越您的預(yù)期”的服務(wù)宗旨。
延安左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔生產(chǎn)銷(xiāo)售/軌道交通設(shè)備 不可否認(rèn),衛(wèi)浴企業(yè)電商與實(shí)體店相結(jié)合已是必然的趨勢(shì)。這也是馬云所提的新零售時(shí)代,未來(lái)線上與線下的充分結(jié)合將成為衛(wèi)浴行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。【】材料是生產(chǎn)和制造的基礎(chǔ),也是給使用者帶來(lái)原始、直觀感受的元素,原始材料的研發(fā)創(chuàng)新對(duì)衛(wèi)浴這類(lèi)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊和影響是非常大的。
延安左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔生產(chǎn)銷(xiāo)售/軌道交通設(shè)備 藍(lán)天豚水性無(wú)機(jī)納米硅藻泥“如初”新品系列的發(fā)布,驚爆了全場(chǎng)?!叭绯酢睉?yīng)用了藍(lán)天豚自主研發(fā)生產(chǎn)的一種新型無(wú)機(jī)納米改性凝膠材料,主要成分屬于無(wú)機(jī)礦物材料,與傳統(tǒng)乳液涂料相比,狀結(jié)構(gòu),能完好地保持硅藻泥的空隙自由呼吸,還能增強(qiáng)上墻硅藻泥的結(jié)構(gòu)力及耐擦洗性能。
延安左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔生產(chǎn)銷(xiāo)售/軌道交通設(shè)備 對(duì)于家居企業(yè)而言,,外來(lái)的和尚可能更會(huì)“念經(jīng)”。可以肯定的是,的一股跨界勢(shì)力就是房地產(chǎn)企業(yè)。如今包括萬(wàn)科、恒大、碧桂園等都已經(jīng)布局下游的家居產(chǎn)業(yè)。還有一股強(qiáng)大的跨界勢(shì)力——、科技、智能為代表的企業(yè)。