CX-HX-SD/63.20
液壓傳動的工作原理
液壓傳動的基本原理:液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,
通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經(jīng)過各種控制閥
和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,
從而驅(qū)動工作機構(gòu),實現(xiàn)直線往復運動和回轉(zhuǎn)運動。其中
的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、
鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
1.系統(tǒng)組成
基本組成元件:1-杠桿手柄;2-小缸體;3-小活塞;4、6-單向閥;
5-吸油管;7、10-管道;8-大活塞;9-大缸體;11-截止閥;12-油箱。
葉片泵的特點與種類
葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長。
所以它被廣泛應(yīng)用于機械制造中的專用機床、自動線等中低壓液壓系統(tǒng)中,但其結(jié)構(gòu)復雜,
吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感。
根據(jù)各密封工作容積在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周吸、排油液次數(shù)的不同,葉片泵分為兩類,
即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。
單作用葉片泵多用于變量泵,工作壓力最大為7.OMPa,雙作用葉片泵均為定量泵,
一般最大工作壓力也為7.OMPa,結(jié)構(gòu)經(jīng)改進的高壓葉片泵最大工作壓力可達16.0~21.OMPa。
限壓式變量葉片泵與雙作用葉片泵的區(qū)別
1)在限壓式變量葉片泵中,當葉片處于壓油區(qū)時,葉片底部通壓力油,
當葉片處于吸油區(qū)時,葉片底部通吸油腔,這樣,葉片的頂部和底部的液壓力基本平衡,
這就避免了雙作用葉片泵在吸油區(qū)定子內(nèi)表面嚴重磨損的問題。并且,
如果在吸油腔葉片底部仍通壓力油,葉片頂部就會給定子內(nèi)表面以較大的摩擦力,
以致減弱了壓力反饋的作用。
2)葉片也有傾角,但傾斜方向正好與雙作用葉片泵相反。
這是因為限壓式變量葉片泵的葉片上下壓力是平衡的,
葉片在吸油區(qū)向外運動主要依靠其旋轉(zhuǎn)時的離心慣性作用。
根據(jù)力學分析,這樣的傾斜方向更有利于葉片在離心慣性作用下向外伸出。