CXHC-A-IN-LA-40*40ST君帆油缸
它是由配油盤(前、后蓋)、外轉子(從動輪)和
偏心安置在泵體內的內轉子(主動輪)等組成。
內、外轉子相差一齒,圖中內轉子為六齒,外轉子為七齒,
由于內外轉子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。
當內轉子圍繞中心O1旋轉時,帶動外轉子繞外轉子中心O2作同向旋轉。
這時,由內轉子齒頂A1和外轉子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),
隨著轉子的轉動密封容積就逐漸擴大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被吸入密封腔,
至A1′、A2′位置時封閉容積最大,這時吸油完畢。當轉子繼續(xù)旋轉時,
充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受擠壓,
于是通過另一配油窗口a將油排出,至內轉子的另一齒全部和外轉子的齒凹A2全部嚙合時,
壓油完畢,內轉子每轉一周,由內轉子齒頂和外轉子齒谷所構成的每個密封容積,
完成吸、壓油各一次,當內轉子連續(xù)轉動時,即完成了液壓泵的吸排油工作。
君帆油缸
JUFAN臺灣知名品牌：質量好，交期快，性價比高，深受國內外客戶依賴。
◆◇模具抽芯過程中節(jié)省空間的薄形油缸和磁感應柱形油缸，
針對模具中子位置高精度的控制的帶微動開關的模具油缸。
前和后油路板式薄形油缸。◆◇訂制非標準油壓缸。
JUFAN油壓缸
1.柱型油壓缸（HC/MGHC/HC210-A-70/140-SD-C/B-100-200ST-T-2）
2.薄型油壓缸(CXHC/MGCXHC/NRCXHC—A-IN-SD-100-50ST-T-2)
3.壓板油缸(a、轉角OS2-SD-SR-40-90 b、直線OS4-SD32/40/50)
4.模具油缸(MDH/MDC-A-（70/140）-FA-（C）-100-200ST-A1-L2)
5.工程冶金油缸(SEG160/REG160/HEG250)6.圓形油缸(RD系列)
7.橋梁預力超高壓油缸(JB系列)
JUFAN空壓缸
1.環(huán)保方形(APA/C/D/M/N/R-G-SD-40-100ST-T-2)
2.ISO方形(AMA/C/D/M/N/R-G-SD-40-100ST-T-2)
3.圓形(IUA/B/C/D/T/K/BK/R-CA-20-100ST-T-2)
4.JIS薄形(JIA/B/C/D/L/M/N/R—IN-SD-50-10ST-T-2)
CXHC-A-FA-EX-80-30ST；
CXHC-A-LA-IN-63-200ST；
CXHC-A-EX-SD-40*65ST；
CXHC-A-IN-SD-32*25ST；
CXHC-A-IN-LA-80*60ST；
CXHC-A-EX-LA-32*15ST；
CXHC-MF-LA-RC-32*25ST；
CXHC-A-EX-SD-32*35ST；
CXHC-A-EX-LA-80-80ST；
CXHC-A-EX-SD-50*80ST；
CXHC-A-IN-SD-50*60ST；
CXHC-A-EX-SD-32*15ST；
CXHC-A-IN-SD-50*60ST；
CXHC-A-EX-SD-100*20ST；
CXHC-A-IN-SD-2-32*50ST；
CXHC-A-IN-LA-40*40ST；
CXHC-A-IN-LA-80*90ST；
CXHC-A-IN-SD-20-10ST；
CXHC-A-IN-LA-80*70ST；
CXHC-A-EX-SD-32*110ST；
CXHC-A-IN-LA-32*80ST；
CXHC-A-IN-LA-80*60ST；
CXHC-A-EX-SD-32*30ST；
CXHC-A-EX-LA-32*15ST；
CXHC-A-IN-SD-40*25ST；
CXHC-A-J-EX-LA-63*60ST；
CXHC-A-LA-EX-40-70ST
臺灣君帆JUFAN氣缸種類：
1.環(huán)保方形氣缸（AP系列） 2.JIS方形氣缸（AL2系列）
3.ISO方形氣缸（AM系列） 4.圓形氣缸（IU系列）
5.JIS薄形氣缸（JI系列） 6.感應薄型氣缸（JP系列）
7.多孔位薄形氣缸（MQ系列） 8.壓板氣缸（AS系列）
9.大口徑方形氣缸（FC系列） 10.無桿氣缸（RC系列）
11.回轉氣缸（RT系列） 12.滑座氣缸（DR）
13.滑臺氣缸（FG） 14.導桿氣缸（GC系列）
15.增壓缸（BC系列） 16.氣壓夾爪（PC系列）
17.空油轉換組合
臺灣君帆JUFAN油缸種類：
1.柱型油壓缸（HC系列） 2.薄型油壓缸（CX系列）
3.壓板油缸（OS系列） 4.模具油缸（MD系列）
5.工程冶金油缸（EG系列）6.圓形油缸（RD系列）
7.橋梁預力超高壓油缸（JB系列）
