一、噴漿機(jī)配件的選擇和使用。噴漿機(jī)配件的選擇是重中之重,因?yàn)橹苯佑绊懟炷羾姖{機(jī)的使用壽命。配件在選擇時(shí),應(yīng)選用符合要求的配件和材料,用戶不得隨意進(jìn)行更換,如需更換時(shí),應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行更換符合的相關(guān)配件。這一點(diǎn)大家一定要注意。
二、動(dòng)力電纜連接的連接。在連接動(dòng)力電纜時(shí),電纜的一定要符合相關(guān),即電纜接口密封性是否良好,抗拉強(qiáng)度是否達(dá)到,防爆面的保護(hù)是否合格等。同樣也是影響噴漿機(jī)效率主要因素。
三、當(dāng)噴漿機(jī)設(shè)備的電控需要連接或時(shí),應(yīng)當(dāng)有專業(yè)人員按照相關(guān)要求進(jìn)行操作,否者會(huì)設(shè)備因連接不等原因造成噴漿機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障或效率低。
四、操作人員和氣壓要求。進(jìn)行噴漿操作時(shí),操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察各壓力表的變化情況,如出現(xiàn)氣壓異常偏高時(shí),及時(shí)停止加料,帶壓力回復(fù)正常時(shí),再進(jìn)行正常工作。這里要求操作人員應(yīng)具備"快"和"準(zhǔn)"的要求??焓侵覆僮魅藛T發(fā)現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)處理;準(zhǔn)是指操作人員處理問題時(shí),要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
五、噴漿機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),如果出現(xiàn)螺栓、螺母松動(dòng)的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用扳手進(jìn)行緊固,緊固不及時(shí)會(huì)造成螺栓等零件或比較大的金屬物進(jìn)入料,而造成設(shè)備損壞或報(bào)廢。以上就為噴漿機(jī)在日常使用當(dāng)中的。
四川單料斗噴漿車
在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對(duì)噴涂機(jī)進(jìn)行徹底清洗,讓其處于正常狀態(tài),另外就是檢查油漆噴是否產(chǎn)生了的噴霧形狀, 噴涂的油漆要想達(dá)到的霧化條件,需要具備一定的條件:噴霧形狀好,需要相應(yīng)壓力,噴的設(shè)置很重要,根據(jù)不同的噴漆噴的設(shè)置是不一樣的,所形成的漆膜不同,的噴涂效果也不同。
對(duì)于近年及2017年的發(fā)展,祁俊表示:“剛剛過去的2016年,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)人士來(lái)說(shuō)是建立信心,逐漸好轉(zhuǎn)的一年,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、樁工機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等均取得了近5年來(lái)的高增長(zhǎng),特別是挖掘機(jī)銷售自2016年8月份以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)反彈,給了行業(yè)人士極大的鼓舞,一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾,大有撥云見日之感?!睂?duì)2017年的行業(yè)形勢(shì),祁俊更是充滿信心。他認(rèn)為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進(jìn)一步加大和供給側(cè)改革的進(jìn)一步深化,2017年將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)建設(shè)投入,經(jīng)過淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入,工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)的復(fù)蘇與發(fā)展。工程機(jī)械用戶將走出低迷,迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
工程車頭噴漿車
一、連接動(dòng)力電纜時(shí),連接抗拉強(qiáng)度、電纜接口密封、防爆面的保護(hù)等應(yīng)符合GB3836.1-2000、GB3836.2-2000,的相關(guān)規(guī)定。
二、作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)防如螺栓、螺母等較長(zhǎng)較大的金屬物塊進(jìn)入料腔,以免造成毀機(jī)事故。
三、進(jìn)行作業(yè)時(shí),主機(jī)操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察氣路壓力表的壓力,如氣壓異常偏高時(shí),應(yīng)停止加料,待氣路工作狀態(tài)正常后,再進(jìn)入正常工作。
四、機(jī)中配套的部件及重要元部件、原材料均選用符合要求的部件或材料,用戶在使用中不得隨意更換,確實(shí)需要更換時(shí),應(yīng)選用符合相關(guān)要求的部件或原材料。
吊裝噴漿機(jī)組
自動(dòng)上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。其一個(gè)操作的流程是這樣。本機(jī)采用汽車式輪胎行走,操作簡(jiǎn)單快捷。下面我們就來(lái)看看一個(gè)具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后,然后開機(jī),先不要下料,看看機(jī)子是否能正操操作。
(3)開機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后,根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè),將拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層??蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
(4)操作結(jié)束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開起車就可以走了。
安裝前先準(zhǔn)確定出每榀鋼架的位臵,清理拱角或墻角的松碴,鋼架底角應(yīng)臵于牢固的基礎(chǔ)上。處理欠挖部位至設(shè)計(jì)斷面,格柵(型鋼)鋼架按設(shè)計(jì)位臵拼裝,格柵(型鋼)鋼架與封閉砼之間間隙大時(shí)增設(shè)墊塊定位,沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼鍥或混凝土預(yù)制塊鍥緊。鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,兩排鋼架間縱向按設(shè)計(jì)要求用鋼筋聯(lián)接,形成縱向連接體系。鋼架安裝完成后,打設(shè)鎖腳錨桿或與之相的錨桿頭焊接牢固,使之成為整體結(jié)構(gòu)。
合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了,3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工,3號(hào)線有26條貫通,以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。
施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng)
PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣,將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面上凝結(jié)硬化,從而形成混凝土支護(hù)層。近年來(lái),混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度,在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
①控制一次噴層厚度,以避免一次噴層過厚產(chǎn)生墜落。
②加強(qiáng)對(duì)混凝土機(jī)操作人員的技能培訓(xùn)工作,技術(shù)素質(zhì),混凝土作業(yè)技術(shù)水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比,使其符合規(guī)定要求。
④采用復(fù)合減水型速凝劑,噴混凝土粘度,可大量粉塵和回彈。
⑤嚴(yán)格控制機(jī)工作風(fēng)壓,以避免噴頭處粉塵大量擴(kuò)散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內(nèi),角度以垂直巖面為佳。
鄭萬(wàn)高鐵6標(biāo)地質(zhì)差,主要以砂質(zhì)、碳質(zhì)頁(yè)巖為主,遇水成泥,而且時(shí)常遭遇滲水、涌水,像“軟沙里打洞”,寸步難行。鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段長(zhǎng)——黃家溝全長(zhǎng)7827米,是全線重難點(diǎn)工程,地質(zhì)極其復(fù)雜,受田家溝斷層等影響,含水量大,施工風(fēng)險(xiǎn)性較大,可謂步步驚心。中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)郭志強(qiáng)用順口溜形容這條:“地下水長(zhǎng)流,風(fēng)險(xiǎn)處處有,石如,誰(shuí)見誰(shuí)發(fā)愁”。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):率,低能耗
自動(dòng)上料噴錨車低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而的智能液壓來(lái)控制機(jī)械 下料,在 噴漿機(jī)供料方面,下料速度 及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,噴漿機(jī)效率,經(jīng)條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率 了30%左右。
由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間了,由此了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。四川單料斗噴漿車
噴漿車配置 |
一拖二單斗 |
一拖二雙斗 |
一拖三雙斗 |
生產(chǎn)能力 |
7m3/h*2 |
7m3/h*2 |
7m3/h*3 |
大輸送距離 |
水平100m 垂直30m |
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大骨料粒徑 |
20mm |
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工作風(fēng)壓 |
0.6—0.8Mpa |
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耗風(fēng)量 |
8-10m3/min |
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噴漿機(jī)電機(jī)功率 |
7.5*2Kw |
7.5*2Kw |
7.5*3Kw |
油泵電機(jī)功率 |
11KW |
11Kw |
11Kw |
輸料管內(nèi)徑 |
51/57/64mm |
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柴油機(jī)動(dòng)力 |
32馬力 |
35馬力 |
35馬力 |
電壓等級(jí) |
380V 50HZ |
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外形尺寸 |
5200*2800*2000mm |
6700*2800*2600mm |
7600*3200*2800mm |
整機(jī)重量 |
5.5T |
6T |
7T |
爬 梯 |
(后方料斗與地面垂直距離只有30cm)雙爬梯可選配
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設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)