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自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走，操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后，然后開機，先不要下料，看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后，根據(jù)具體情況2-3個人配合作業(yè)，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層?？蓪崿F(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
(4)操作結(jié)束后拔掉電源，拆掉管，收起電線，開起車就可以走了。

廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補：各種護坡綠化施工中，土壤的輸送和。該機即可用于，也可以用于干噴及個類纖維作業(yè)。
隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編，地方版的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開修編，大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》近日發(fā)布，記者注意到，要完成規(guī)劃目標，需投入資金總量近6000億元幣。

四川拖拉式噴漿車

工程車頭噴漿車

吊裝噴漿機組

噴漿原理：攪拌好的物料由配料攪拌機卸料口（或人工拌料和上料）經(jīng)過振動篩網(wǎng)供入機料斗中，由撥料器撥動注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中，隨轉(zhuǎn)子體出料口處，在這里從氣室13通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭，由旋流器引入另一股壓風，呈多頭風螺旋狀態(tài)把物料吹散，加速，并使其，懸游，進入輸料管，到達噴頭再添加少量補充水分（時）或速凝劑（濕噴時）出去。

干式噴漿機，又叫做混凝土噴漿機，混凝土機。干式噴漿機一般分為PZ-5型噴漿機、PZ-7型噴漿機、PZ-9型噴漿機。干式噴漿機采用材料就是混凝土，也就是咱們常說的水泥，石子，沙子，且石子的大骨粒顆徑不能超過20mm，材料是干料，但是來的是濕的混凝土材料。混凝土噴漿機廣泛應用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
墻面噴漿機，又叫做砂漿噴漿機，也叫砂漿噴涂機。墻面噴漿機是一種螺桿式高壓砂漿噴涂機，廣泛適用于室內(nèi)外墻噴涂、水泥砂漿灌漿、橋梁灌漿及防水表面噴涂、防火噴涂、保溫材料噴涂、天花頂噴涂、墻壁噴涂、涂料噴涂、園林噴涂、浮雕效果涂料噴涂假山噴涂、吸音材料噴涂、橋梁、水壩、山坡、地下室、、房屋廠房等工程施工。

在鐵路方面，建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作，規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、、周到、徹底。
2、服務目標：以優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度，讓客戶滿意。
3、服務效率：設備出現(xiàn)故障時，公司接到電話后，會馬上電話指導，在電話指導處理不了故障的情況下，我公司售后人員將以快的速度到達現(xiàn)場進行。
4、服務原則：保修期內(nèi)，屬原因造成損壞的，公司將免費，人為因素造成的除外。保質(zhì)期外造成的損壞，我公司適當收取更換部件的成本費。

施工現(xiàn)場

施工現(xiàn)場

噴漿機的日常
噴漿機的日常非常簡單，大致和普通工程設備一樣，大致有如下幾點：
1、每日工作結(jié)束過后需要對設備進行清理，夏季清理時間好在工作結(jié)束二十分鐘內(nèi)，冬季可以一個小時，但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設備內(nèi)部和管道的漿料，防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結(jié)冰。
2、檢查設備個部件是否正常，油液是否充足，線路、管路是否正常等。
3、對傳動部件進行仔細的檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或則部件失效需要及時更換。

，目前這種機具適用的范圍非常廣泛，包括常見的建筑工地、、涵洞和各種礦采。噴漿機在施工方面的影響是非常廣泛的，在工程建設，采礦，施工，地鐵的建設，水電工程建設以及一些地下人防工程和一些煤高沼礦井巷道混凝土在混凝土噴漿機的中都起到了非常重要的作用。煤礦用噴漿機廣泛應用于工程建筑、礦山、水利工程、等施工工程，還有各種坡上綠化，為我們的生活帶來了很多的方便和綠色，但是礦用噴漿機畢竟是機器，在使用中還是要謹慎小心，保證自己和他人的才能讓它更好的為我們這個社會服務。

鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工是錨噴施工，施工要點如下：
（一）混凝土施工要點
以確保混凝土有足夠的強度(特別是初期強度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點
選擇的成孔設備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固。

設備發(fā)貨現(xiàn)場