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自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種，封閉式座艙是以某型輕型農(nóng)用車改裝而來，從外觀而言封閉式座艙更具吸引力，但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠(yuǎn)，其承重橋和大梁十分單薄，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作，現(xiàn)場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是，由于底盤尺寸的，此種產(chǎn)品甚至有用戶反映無法更換輪胎，不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下，這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風(fēng)玻璃極易被的碎石擊碎，經(jīng)常需要更換，這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭，適當(dāng)保護一下柴油機即可。
所以綜上所述，各有各的優(yōu)缺點，具體選擇根據(jù)自己工地情況來選擇判斷。

目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥，沙，石子等運入地下作業(yè)，現(xiàn)場進行攪拌，然后用噴漿機，直接到開采后的層面巖層上，水泥材料固化后，起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業(yè)法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多，嚴(yán)重污染了井下空氣和工作，并造成一定浪費，影響了錨噴支護新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查，混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg／m3左右，使用雙罐式機時粉塵濃度會更高，大大超過了《煤礦規(guī)程》規(guī)定的2～l0mg/m3的?；炷恋幕貜椓恳话慵s在35％左右，達(dá)不到噴幫15％、噴頂25％以下的。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。

陜西車載式噴漿車

工程車頭噴漿車

吊裝噴漿機組

機在前，首先打開進風(fēng)管總閥門，上風(fēng)路閥門開啟1/3圈，再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離，然后手開啟噴頭水閥，預(yù)濕圍巖表面。開機后，注意觀察風(fēng)壓表值變化，并根據(jù)濕噴機噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓，一般噴邊墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa，當(dāng)機開始時，要先送風(fēng)后給水，然后再開機送料，而且機在作業(yè)的中，上料速度要均勻連續(xù)適中，始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機，關(guān)閉風(fēng)路，用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位，振松堵塞物，然后用高壓風(fēng)吹出，當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時，要首先停止上料，讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料全部出完為止，然后再停機，停機后，必須把輸料軟管中的余積料吹出去，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭時，再關(guān)閉噴頭水閥，后關(guān)閉總進風(fēng)管路閥門。

Pz-5型電動干式機結(jié)構(gòu)： 主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。

由于已具備廣闊的市場需求量，且近幾年國內(nèi)相應(yīng)設(shè)備已逐步成熟，加上建筑公司現(xiàn)有熟練勞動力，因而只有經(jīng)營很陌生，在國內(nèi)又沒有太多的借鑒。依然以地區(qū)為例，總?cè)丝诓挪贿^1300萬，就擁有40多家現(xiàn)代化鋼筋加工廠，且大部分年產(chǎn)量在10萬噸以上，如此競爭的市場，只能是靠經(jīng)營來產(chǎn)生效益。這一點，作為項目籌建者應(yīng)重點調(diào)研。

格柵鋼架按照斷面曲率分節(jié)彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿周邊輪廓誤差不大于3cm；鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。

施工現(xiàn)場

施工現(xiàn)場

自動上料噴錨車優(yōu)勢：
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機有著非常巨大的優(yōu)勢，這也是為什么它應(yīng)用廣泛的原因之一，去優(yōu)勢大致有如下幾點。
1、噴漿效率高，一般都是幾個噴嘴一起進行作業(yè)，施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力，行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一，能節(jié)省工位的需求，開銷。上料效率。保證施工的正常。 4、避免了人工上料所造成的漿料浪費和污染現(xiàn)象。
5、操作簡單，施工方便。兩三個人就能駕馭住一輛噴錨車進行噴漿作業(yè)。

噴漿機分干式，PZ型，機和濕式，HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處與壓力水混合后；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經(jīng)噴嘴。內(nèi)支護使用的是濕式噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產(chǎn)生的灰塵。凝結(jié)速度快。

鋼筋網(wǎng)片加工： 初期支護鋼筋網(wǎng)采用Φ6或8㎜鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm，拱墻布設(shè)。 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈；鋼筋網(wǎng)片應(yīng)在網(wǎng)片模型上加工制作，加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，網(wǎng)片尺寸統(tǒng)一，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場