礦井裝載機(jī)四不像車機(jī)動(dòng)靈活,縱使在崎嶇的山路行駛也能如履平地,因此受到了多種行業(yè)的喜愛(ài)。分類較為細(xì)致,外觀設(shè)計(jì)業(yè)比較美觀大方,符合大多數(shù)人的審美和喜好,必要時(shí)還可為您進(jìn)行量身定制。礦用四不像車可選配方向助力、渦輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)可配置單缸、雙缸、四缸等不同型號(hào),車斗:寬1.6—2米,長(zhǎng)度和高度可以根據(jù)客戶定做。
礦井裝載機(jī)柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和由于高頻振動(dòng)引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有:
㈠ 高壓油管管夾位置不當(dāng)或松脫
裝配時(shí),管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝,都會(huì)降低高壓油管的安裝剛度,使高壓油管固有的振動(dòng)頻率降低,當(dāng)高壓油管振動(dòng)的固有頻率與柴油機(jī)振動(dòng)頻率相同時(shí),就會(huì)使高壓油管產(chǎn)生共振現(xiàn)象,發(fā)生大幅度振動(dòng)而使高壓油管中部或兩端發(fā)生疲勞斷裂。
㈡ 油管在修復(fù)、裝配過(guò)程中,強(qiáng)行彎曲,使高壓油管在急彎處產(chǎn)生應(yīng)力,由于噴油時(shí)產(chǎn)生周期振動(dòng)而發(fā)生疲勞斷裂;油管外部磨損或制造時(shí)有內(nèi)部裂紋,在使用中由于工作壓力較高(一般在20Mpa左右),引起油管因裂紋而斷裂。巷道裝載機(jī)ZL928排氣冒黑煙的原因及排除方法
礦井裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在有負(fù)荷工作時(shí),排氣煙色一般為淡灰色。柴油機(jī)在超載、突然加速、爬坡或大負(fù)荷工作時(shí),排氣冒黑煙是正常的。但是在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)下冒黑煙或大負(fù)荷時(shí)冒黑煙過(guò)重,則屬不正?,F(xiàn)象,其原因及排除方法如下:
㈠空氣濾清器堵塞,引起氣缸充氣不足,應(yīng)清理或更換空氣濾清器濾芯;
㈡增壓器有故障,引起供氣壓力不足,使柴油機(jī)燃燒不完全,應(yīng)檢修增壓器;
㈢噴油器霧化或有滴油現(xiàn)象,應(yīng)檢修效驗(yàn)噴油器,必要時(shí)更換噴油頭(針閥偶件)
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㈣供油時(shí)間調(diào)整不當(dāng),有以下兩種:
a. 排氣管冒黑煙,同時(shí)氣缸內(nèi)伴有清脆的敲擊聲,工作粗暴。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供油時(shí)間過(guò)早引起的。供油時(shí)間過(guò)早,通常還會(huì)引起起動(dòng)困難。
b. 排氣管冒黑煙,同時(shí)消聲器內(nèi)有火焰,聲音沉悶。出現(xiàn)這種現(xiàn)象則為供油時(shí)間過(guò)晚所致。供油時(shí)間過(guò)晚,常引起柴油機(jī)過(guò)熱,排溫升高,甚至可能燒壞機(jī)件。
另外,帶有供油角度自動(dòng)提前器的柴油機(jī)在高速時(shí)冒黑煙,也可能是因?yàn)楣┯徒嵌茸詣?dòng)提前器損壞所致,應(yīng)拆檢供油角度自動(dòng)提前器。供油時(shí)間不當(dāng),則可按前述方法檢查、調(diào)整。
㈤ 各缸供油不均
排氣管冒黑煙,同時(shí)機(jī)器振動(dòng)嚴(yán)重,為個(gè)別氣缸供油太多,可用“斷缸法”予以檢查排除;
㈥ 柴油質(zhì)量差
柴油質(zhì)量差,引起霧化,以致不能完全燃燒,應(yīng)清洗油箱,更換柴油
聯(lián)系人:季新月