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產(chǎn)品簡介
多利卡HYS5091TQZE5一拖二清障車
多利卡HYS5091TQZE5一拖二清障車
產(chǎn)品價格:¥163000
上架日期:2018-07-27 15:25:46
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明

    多利卡HYS5091TQZE5一拖二清障車配置:國五多利卡D8底盤 ,軸距4400,駕駛室2030單排底盤發(fā)動機CY4SK251(115kw朝柴156馬力),變速箱6A120(6TS55),前橋2.7,后橋5.5,車架232板簧8/10+7,輪胎8.25R16, 14PR ,帶動轉、離合氣助力、斷氣剎、干燥器、花紋底板、電動車窗、中控門鎖、空調(diào)、帶ABS ,尿素盒。

    上裝配置:4噸拉力絞盤,大板約6.3mx2.4m國標足3mm厚沖壓板或沖孔板,50X150X4加厚邊框, 加大加厚雙管付樑 ,“7”字型抱胎架2件,小拖車2件,單門工具箱,工程黃燈及喊聲器,4條綁帶,阻輪三角架2件。選裝液壓翻轉尾板,選裝進口多路閥,洗手水箱,拖車大鏈鉤,搖控。


                                                                   東風多利卡一拖二清障車整車技術參數(shù)

    車輛名稱:

    HYS5091TQZE5清障車

    公告批次:

    291

    總質(zhì)量

    9400(Kg)

    容積:

    額定載質(zhì)量

    (Kg)

    整備質(zhì)量

    5610(Kg)

    外形尺寸

    8380×2330×3200,2500(mm)

    貨廂尺寸

    ××(mm)

    額定載客

    ()

    準拖掛車總質(zhì)量

    (kg)

    駕駛室:

    前排乘客:

    3()

    防抱死系統(tǒng):

    載質(zhì)量利用系數(shù)

    接近角/離去角:

    21.5/14(°)

    前懸/后懸:

    1180/2800(mm)

    軸數(shù):

    2

    軸距:

    4400(mm)

    軸荷:

    3760/5640

    最高車速:

    103(km/h)

    其它

    托舉質(zhì)量:3595千克。隨底盤選裝駕駛室;選裝擺臂平板,后攔板,工具箱.ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;側防護裝置材料材質(zhì):Q235A,焊接連接;后下部防護裝置因工作裝置干涉無法安裝,故豁免。

    底盤技術參數(shù)

    底盤型號

    EQ1090SJ8BDE

    底盤企業(yè):

    東風汽車股份有限公司

    輪胎數(shù)

    6

    彈簧片數(shù):

    8/10+7

    輪胎規(guī)格:

    8.25R16 14PR

    傳動型式:

    前輪距:

    1745

    后輪距:

    1640

    底盤排放標準:

    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

    燃料種類:

    柴油

    油耗:

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

    排量(ml)

    功率(kw)

    CY4SK251
    YC4S150-50
    ISF3.8s5154

    東風朝陽朝柴動力有限公司
    廣西玉柴機器股份有限公司
    北京福田康明斯發(fā)動機有限公司

    3856
    3767
    3760

    115
    110
    115




    多利卡HYS5091TQZE5一拖二清障車性能特點:

    • 清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛,是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛,疏導道路交通的特種車輛。

    • 清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。清障車在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時,一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖,就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。

    • 額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車,在托牽時,被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸,且還要看托臂托舉點的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動機功率有關。GB7258《機動車運行安全技術條件》中3.6條規(guī)定, 機動車的比功率應不小于4.8kW/t,清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。比如說一臺5140TQZ清障車,其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動機功率為132 kW,那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結果看出,由于底盤設計時考慮到承載與發(fā)動機的匹配性,改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全,應按此規(guī)定使用。

    • 清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛,是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛,疏導道路交通的特種車輛。

    • 常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車,實際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關系,但無必然的聯(lián)系,噸位越大,清障車的作業(yè)能力也相應要大,托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。

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