黃牌系列平板型清障車由3800mm軸距以上的底盤(pán)，加裝平板、絞盤(pán)、后托臂、液壓系統(tǒng)改裝制造而成，整車長(zhǎng)度超過(guò)7m，平板長(zhǎng)度可達(dá)5.6m以上，平板承載力可達(dá)4噸以上平板承載力好，可施救車型范圍廣；平板機(jī)構(gòu)根據(jù)用戶不同需求，設(shè)計(jì)為折疊板型、直板型、平板全落地型，可迅速完成對(duì)國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)11座及以下乘用車、輕型卡車的救援作業(yè)。
整車技術(shù)參數(shù)
車輛名稱:
HYS5100TQZQ5清障車
總質(zhì)量
10000(Kg)
額定載質(zhì)量
(Kg)
整備質(zhì)量
5455(Kg)
外形尺寸
8490×2380,2480×2500(mm)
貨廂尺寸
××(mm)
額定載客
(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量
(kg)
駕駛室:
前排乘客:
3(人)
防抱死系統(tǒng):
有
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角:
17/14(°)
前懸/后懸:
1110/2905(mm)
軸數(shù):
2
軸距:
4475(mm)
軸荷:
3350/6650
最高車速:
110(km/h)
其它
托舉質(zhì)量:4350千克.選裝后部欄板結(jié)構(gòu)和擺臂結(jié)構(gòu)樣式。ABS及控制器型號(hào)為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接;后下部防護(hù)裝置由專用裝置代替.
底盤(pán)技術(shù)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào)
QL1100A8MAY
底盤(pán)企業(yè):
慶鈴汽車股份有限公司
輪胎數(shù)
6
彈簧片數(shù):
8/10+6
輪胎規(guī)格:
235/75R17.5 14PR
傳動(dòng)型式:
前輪距:
1680
后輪距:
1650
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn):
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
燃料種類:
柴油
油耗:
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
4HK1-TC51
慶鈴(五十鈴)重慶發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
5193
141
4HK1-TC50
慶鈴(五十鈴)重慶發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
5193
151
五十鈴700P一拖二清障車特點(diǎn)：
1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。
2、清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度錳鋼鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。
3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。
5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。
6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。
一拖二清障車作業(yè)形式主要有兩種：牽引和托舉。
牽引系統(tǒng)：高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞盤(pán)。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí)，其控制閥手柄在 “放”的位置，可以自動(dòng)放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時(shí)牽引車輛或收起鋼絲繩。將車輛拉到平板上進(jìn)行托運(yùn)。
托舉裝置：此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。將被拖車輛前輪托起，利用被拖車輛后輪進(jìn)行牽引作業(yè)。
在進(jìn)行道路清障任務(wù)時(shí)，承受力最大的是舉升車輛作業(yè)。因此最大承載質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)能力的一項(xiàng)重要參數(shù)。
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