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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
富山閥門(mén)、船舶外螺紋截止閥、截止止回閥、 臺(tái)灣富山閥門(mén)、青銅截止閥、廣州富山青銅
富山閥門(mén)、船舶外螺紋截止閥、截止止回閥、 臺(tái)灣富山閥門(mén)、青銅截止閥、廣州富山青銅
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上架日期:2018-07-25 15:35:28
產(chǎn)地:上海
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    富山閥門(mén)、船舶外螺紋截止閥、截止止回閥、 臺(tái)灣富山閥門(mén)、青銅截止閥、廣州富山青銅

    "使用注意事項(xiàng):

    1、 安全閥使用必須在效驗(yàn)有效期內(nèi);

    2、 管路、設(shè)備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開(kāi)保證安全閥能有效工作;

    3、 定期將閥盤(pán)稍稍抬起,用介質(zhì)來(lái)吹滌閥內(nèi)雜質(zhì)。

    4、 如安全閥不能在整定壓力內(nèi)工作,必須進(jìn)行重新效驗(yàn)或更換。其它閥門(mén)

    除上述十一種閥門(mén)外還有很多種閥門(mén)應(yīng)用于化工生產(chǎn)中比如有:

    隔膜閥、膨脹閥、減壓閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)等等,

    電磁自動(dòng)調(diào)節(jié)閥 隔膜閥 減壓閥 膨脹閥閥常用的材質(zhì)


      1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價(jià)格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下,并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對(duì)鐵污染影響少或沒(méi)有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。


      適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門(mén)。


      2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門(mén)。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。"

    " 12.20號(hào)合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴(yán)格的情況下,使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見(jiàn)的一種就是20號(hào)合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對(duì)于各種溫度和濃度的硫酸都有很強(qiáng)的抵抗能力。另外,在大多數(shù)情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質(zhì),特別是有氯化物和其它雜質(zhì)的場(chǎng)合。6.低合金鋼(WC6、WC9)低合金鋼(如碳鉬鋼和鉻鉬鋼)制造的閥門(mén)可以適用許多種工作介質(zhì),包括飽和和過(guò)熱蒸汽、冷的和熱的油、天然氣和空氣。碳鋼閥門(mén)的工作溫度可以用到500℃,低合金鋼閥可用到600℃以上。在高溫下,低合金鋼的機(jī)械性能比碳鋼要高。


      適用于工作溫度在–29~595℃之間的非腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén);C5、C12適用于工作溫度在–29~650℃之間的腐蝕性介質(zhì)的高溫高壓閥門(mén)?;こS瞄y門(mén)的特點(diǎn)及其使用注意事項(xiàng)

    (一)旋塞閥(考克)

    特點(diǎn):TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

    力小等優(yōu)點(diǎn)

    使用注意事項(xiàng):

    1、 閥桿外端為正方形,對(duì)角線標(biāo)注的直線垂直與閥體方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài),與閥體方向一致為開(kāi)

    啟狀態(tài);

    2、 正常開(kāi)關(guān)閥門(mén)用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動(dòng)扳手從而造

    成打滑;

    3、 開(kāi)起閥門(mén)按前面檢查項(xiàng)目檢查,檢查完后慢慢開(kāi)啟閥門(mén),開(kāi)啟時(shí)盡量不要站在密封面方向,

    遇到酸堿流體時(shí)須佩戴防酸面具;

    4、 如管道有視鏡的看到視鏡內(nèi)有流體通過(guò)方可檢查無(wú)誤后離開(kāi)。"

    "填料的常見(jiàn)故障和原因分析

    填料的常見(jiàn)故障主要有施加在填料上的預(yù)緊力過(guò)小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產(chǎn)生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

    (1)填料上的預(yù)緊力過(guò)小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數(shù)量不足,或因磨損、老化和裝填不當(dāng);或因無(wú)預(yù)緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質(zhì),使螺紋擰緊時(shí)受阻。

    (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產(chǎn)生斷裂;或由于振動(dòng)使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過(guò)猛過(guò)大,損壞了緊固件的操作不當(dāng);或由于維修不力。安全閥

    安全閥是一種根據(jù)介質(zhì)壓力自動(dòng)啟閉的閥門(mén),當(dāng)介質(zhì)壓力超過(guò)定值時(shí),它能自動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)排

    放卸壓,使設(shè)備管路免遭破壞的危險(xiǎn),壓力恢復(fù)正常后又能自動(dòng)關(guān)閉。

    根據(jù)平衡內(nèi)壓的方式不同,安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類。船用閥門(mén)的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

    閥體、閥蓋的常見(jiàn)故障和原因分析

    閥體和閥蓋的常見(jiàn)故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

    (1)閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理,內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù);或者是由于制造質(zhì)量差,如厚薄不均、材質(zhì)不勻;或者是由于焊縫過(guò)脆,內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差;或者由于安裝不當(dāng),位置偏斜 扭曲;或者由于閥門(mén)選用不當(dāng),與工況不相適應(yīng);或者由于水擊壓力過(guò)高;或者由于維護(hù)不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強(qiáng)大外力破壞。

    (2)砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。

    (3)腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差,或者由于防腐及維護(hù)不力,更換維修不及時(shí)所致。"

    "使用注意事項(xiàng):

    1、 當(dāng)閥桿開(kāi)閉到位時(shí),不能再?gòu)?qiáng)行用力,否則會(huì)拉斷內(nèi)部螺紋或插銷螺絲,使閥門(mén)損

    壞;三、 閥門(mén)的主要參數(shù)

    PN 公稱壓力(允許流體通過(guò)的最大的壓力);

    DN 公稱直徑 ;

    TN 溫度范圍(允許流體的溫度范圍)。1.氣動(dòng)刀閘閥安裝前須檢查閥門(mén)腔內(nèi)和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;本類閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

      2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

      3.氣動(dòng)刀閘閥安裝時(shí)檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,也要保證閘板開(kāi)啟靈活;

      4.用戶在安裝閥門(mén)前,必須校對(duì)閥門(mén)型號(hào),連接尺寸及注意介質(zhì)流向,保證與閥門(mén)要求一致性;

      5.用戶在安裝閥門(mén)時(shí),必須預(yù)留閥門(mén)驅(qū)動(dòng)的必要空間;

      6.氣動(dòng)刀閘閥驅(qū)動(dòng)裝置的接線須按線路圖進(jìn)行;

      7.氣動(dòng)刀閘閥必須定期保養(yǎng),不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封。"

    "二、 閥門(mén)的種類

    1、 按用途分:截?cái)嚅y類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

    2、 按作用力分:他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。使用注意方法:

    1、 雙聯(lián)開(kāi)啟閥一般由兩個(gè)球閥組成,起到取樣安全及在負(fù)壓裝置中通過(guò)聯(lián)動(dòng)達(dá)到取

    樣的目的;取樣時(shí)先將靠近設(shè)備、管道的第二道閥門(mén)關(guān)閉,開(kāi)啟第一道閥門(mén),讓

    介質(zhì)流向兩道閥之間空間內(nèi);然后關(guān)閉第一道閥門(mén),打開(kāi)第二道閥門(mén),將取樣器

    皿放置取樣口盛裝介質(zhì);船用閥門(mén)走的介質(zhì)大部分都含有海水,海水對(duì)普通金屬有腐蝕性,要是用普通金屬閥門(mén)的話,容易腐蝕閥門(mén),造成閥門(mén)的損壞。船一般在海上航行一兩個(gè)月的時(shí)間都很正常,如果在還是航行時(shí),遇到管線閥門(mén)損壞,那可能發(fā)生嚴(yán)重的后果的,所以船用閥門(mén)必須用青銅材質(zhì)或不銹鋼316L材質(zhì)"

    "(二)球閥

    球閥與旋塞閥是同一類型閥門(mén),只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

    旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟閉目的。

    帶夾套保溫球閥

    不銹鋼球閥

    不銹鋼球閥 快開(kāi)球閥

    特點(diǎn):閥門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,用于雙向流動(dòng)介質(zhì)的管路,流體阻力小,密封性好;缺

    點(diǎn): 介質(zhì)易從閥桿部位泄漏。各式取樣閥

    取樣閥顧名思義就是用于獲取介質(zhì)樣品從而可以進(jìn)行化學(xué)分析的閥門(mén),一般裝于設(shè)備

    或管路上大致分為以下幾種:

    雙聯(lián)開(kāi)啟閥、法蘭夾片閥、以及帶保溫夾套的取樣閥;止回閥

    止回閥是利用閥前后介質(zhì)的壓力差而自動(dòng)啟閉,控制介質(zhì)單向流動(dòng)的閥門(mén),又稱止逆閥或單向閥。

    止回閥按結(jié)構(gòu)不同分為升降式(跳心式)和旋啟式(搖極式)兩種。

    升降式 旋啟式"


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