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一、成品油消費稅征收管理有關(guān)問題的公告臺，國內(nèi)汽油價格跳躍式增長
1月8日，成品油消費稅新公告推出后，對市場的影響不斷被擴大。從公布消費稅公告以來，再加上受上調(diào)預(yù)期提振，國內(nèi)成品油批發(fā)價格應(yīng)聲推漲，尤其是汽油價格出現(xiàn)跳躍式上行，漲幅一次達千元以上，局部地區(qū)汽油價格直接掛至批發(fā)到位價，且暫停銷售。反而3月1日正式實施之后，市場反應(yīng)相對比較平淡，這與提前消化消息影響有較大關(guān)系，而且業(yè)者也在觀望實施以后帶來的具體影響，比如后期不帶票貿(mào)易操作空間是否受限等。
三、國家十部門聯(lián)合整治煉油領(lǐng)域嚴重違法違規(guī)和失信行為
近年來，我國煉油能力有了突飛猛進的發(fā)展，尤其是國家推出七大石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)規(guī)劃以來，大型煉化一體化項目成為了現(xiàn)在乃至未來的發(fā)展主流，而這其中既有主營也有民企。當(dāng)前，我國煉油裝置已經(jīng)呈現(xiàn)過剩狀態(tài)，且后期仍有大規(guī)模產(chǎn)能釋放，因此對于煉化環(huán)節(jié)應(yīng)提出更高要求。而分布散亂、規(guī)模較小、安全隱患大的煉油企業(yè)發(fā)展空間越來越受限從而面臨淘汰的局面，其中國家對地方煉廠放開成品油進口使用權(quán)的依據(jù)便是落后裝置產(chǎn)能淘汰并且未經(jīng)務(wù)院投資主管部門核準一律不得再新建、改擴建煉油裝置。但在實際執(zhí)行過程中，邊淘汰、邊建設(shè)，甚至違規(guī)建設(shè)行為仍有發(fā)生。這一舉措無疑將給后期煉油項目建設(shè)以及安全、環(huán)保、稅費等各環(huán)節(jié)再上一道“緊箍”。