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產(chǎn)品簡介
遼寧彈簧式安全閥、常州彈簧式安全閥、安全閥現(xiàn)貨 、上海羅浮安全閥、安全閥工作原
遼寧彈簧式安全閥、常州彈簧式安全閥、安全閥現(xiàn)貨 、上海羅浮安全閥、安全閥工作原
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-07-12 17:08:20
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細說明

    遼寧彈簧式安全閥、常州彈簧式安全閥、安全閥現(xiàn)貨 、上海羅浮安全閥、安全閥工作原

    "按驅(qū)動方式:

    按驅(qū)動方式可分為自動閥類、動力驅(qū)動閥類和手動閥類。

    按公稱通徑

    (1)小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。

    (2)中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門。

    (3)大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。

    (4)特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門

    閥門型號編制前言

    閥門型號通常應表示出閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標準,但愈來愈不能適應閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標準編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。


    按工作溫度:

    (1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度 t<-101℃的閥門。

    (2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。

    (3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

    (4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。

    "

    "卡套連接

    卡套連接,它的連接和密封原理是,當旋緊螺母時,卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。

    這種連接形式的優(yōu)點是:

    1、體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝容易;

    2、連接力強,使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動

    3、可以選用多種材料,適合防腐蝕;

    4、加工精度要求不高;便于高空安裝。

    卡套連接形式,已在中國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

    維護

     1、安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘?shù)难b置。

     2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。

     3、安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應不小于安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。

     4、對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于25mm;對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應小于20mm。

     5、安全閥一般應裝設排汽管,排汽管應直通安全地點,并有足夠的截面積,保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點的疏水管,在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。

     6、壓力容器的安全閥最好直接裝在壓力容器本體的最高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應不小于安全閥的閥徑。

     7、安全閥與容器之間一般不得裝設閥門,對易燃易爆或黏性介質(zhì)的容器,為了安全閥的清洗或更換方便,可裝設截止閥,該截止閥在正常操作時必須全開并加鉛封,避免亂動。

     8、額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設兩個安全閥;額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處都必須裝設安全閥。

     9、對易燃易爆或有毒介質(zhì)的壓力容器,安全閥排出的介質(zhì)必須有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝必須保持鉛垂位置,彈簧安全閥也最好垂直安裝,以免影響其動作。安裝時還應注意配合、零件的同軸度和應使各個螺栓均勻受力。

     10、安全閥的出口應無阻力,避免背壓現(xiàn)象,若裝設排泄管,其內(nèi)徑應大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應注意防凍,對盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器,排泄管應直通室外安全地點或有進行妥善處理的設施,排泄管不準裝設任何閥門。

     11、新裝安全閥應附有產(chǎn)品合格證,安裝前要進行復校,加以鉛封并出具安全閥校驗。

     12、承壓設備與安全閥之間不得裝有任何閥門,對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應妨礙安全閥的正常運行。正常運行時,截止閥必須全開并加鉛封。

    安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。


    性能檢測要求

    1、閥門某一規(guī)格批量制造時,應委托權威性機構(gòu)進行以下性能的檢測:①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;②閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

    2、閥門在出廠前應進行以下的檢測:①閥門在開啟狀況下,閥體應承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;②閥門在關閉狀況下,兩側(cè)分別承受11倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關要求。


    "

    "調(diào)節(jié)閥

    閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內(nèi)變化時,其流量變化不大,而到某一開度時,流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數(shù),從而達到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)閥,而手動或自動調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

    排放和回座壓力的調(diào)整:

     ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

     ②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應使安全閥進口壓力適當降低(一般應低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。

     ③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。

    上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調(diào)節(jié)圈時,回座壓力降低。當然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


    進出口管道

     (1)安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進口截面積;如果幾個安全閥共用一個進口管道時,進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。

      (2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間~般不得裝設截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間~般不宜裝設截止閥門或其他引出管;對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術負責人批準,并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設截止閥。壓力容器正常運行期間,截止閥必須保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應不得妨礙安全閥的安全泄放。

     (3)采用螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。

     (4)安全閥必須裝設排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點,并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學反應的安全閥,不能共享一根排放管;當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設備上,排放時還應采取防腐蝕或防著火爆炸措施;當裝設安全閥的設備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。

     (5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應力或引起振動。

     (6)露天安裝的安全閥,要設有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。

     (7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于最低環(huán)境溫度時,安全閥必須設有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。


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    "對焊連接

    直接與管道焊接的一種連接方式。

    按照閥瓣開啟的最大高度與安全閥流道直徑之比來劃分,安全閥又可分為彈簧微啟封閉高壓式安全閥和彈簧全啟式安全閥兩種。

    1.彈簧微啟封閉式高壓安全閥

     微啟式安全閥的開啟高度小于流道直徑的1/4,通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式安全閥的動作過程是比例作用式的,主要用于液體場合,有時也用于排放量很小的氣體場合。

    2.彈簧全啟式安全閥

     全啟式安全閥的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式安全閥的排放面積是閥座喉部最小截面積。其動作過程是屬于兩段作用式,必須借助于一個升力機構(gòu)才能達到全開啟,全啟式安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場合。

    3.中啟式安全閥

     開啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用,也可以做成比例作用式。

    非直接作用式安全閥

     這類安全閥可以分為先導式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。

    先導式安全閥是依靠從導閥排出的介質(zhì)來驅(qū)動或控制的。而導閥本身是一個直接作用式安全閥,有時也采用其他形式的閥門。先導式安全閥適用于高壓、大口徑的場合。先導式安全閥的主閥還可以設計成依靠工作介質(zhì)來密封的形式,或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機械載荷,因而具有良好的密封性能。同時,它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點在于它的可靠性同主閥和導閥有關,動作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠,而且結(jié)構(gòu)較復雜。

     帶動力輔助裝置的安全閥是借助于一個動力輔助裝置,在低于正常開啟壓力的情況下強制安全閥開啟。這種安全閥適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場合,或需定期開啟安全閥以進行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場合。同時,也提供了一種在緊急情況下強制開啟安全閥的手段。

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    "內(nèi)自緊連接

    以上各種連接形式,都是利用外力來抵消介質(zhì)壓力,實現(xiàn)密封的。下面介紹利用介質(zhì)壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內(nèi)錐體處,跟介質(zhì)相向的一面成一定角度,介質(zhì)壓力傳給內(nèi)錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產(chǎn)生兩個分力,一個與閥體中心線平行向外,另一個壓向閥體內(nèi)壁。后面這個分力便是自緊力。介質(zhì)壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節(jié)省許多材料和人力,但也需要一定的預緊力,以便在閥內(nèi)壓力不高時,使用可靠。利用自緊密封原理做成的閥門,一般是高壓閥門。

    閥門連接的形式還很多,例如有的不必拆除的小閥門,跟管子焊接在一起;有的非金屬閥門,采用承插式連接,等等。閥門使用者要根據(jù)具休情況具體對待。

     閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內(nèi)的介質(zhì)(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。

    閥門發(fā)展趨勢

    中國閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多,但非閥門強國??傮w上去看我國已經(jīng)邁入了世界閥門大國的行列,但從產(chǎn)品質(zhì)量來看我國離閥門強國仍有很長的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術水平低等現(xiàn)象仍然存在,進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。

    來幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導致閥門櫥柜品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。真正能夠在市場上存活的閥門企業(yè)絕對沒這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會,震蕩的結(jié)果將會使市場運作更加理性。

    高端閥門的國產(chǎn)化之路異?!翱部馈?。目基礎件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板,十二五期間政府將繼續(xù)加大對高端裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進口替代可行性差別很大,高端閥門亟待更多的政策引導及科研扶持。

    閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中,作為準備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進水平相比仍有一定差距,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關鍵閥門原一直依賴進口,為了力促閥門國產(chǎn)化,在國務下達的《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國家有關部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國家發(fā)改委牽頭,中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會一起,部署制訂了相關領域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案,并多次與有關部門協(xié)調(diào),如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。

    積極采用國際標準進行產(chǎn)品設計;吸收國外優(yōu)秀的設計結(jié)構(gòu)(包括專利技術);產(chǎn)品試驗、性能檢驗嚴格按國際標準進行;吸收國外先進生產(chǎn)工藝經(jīng)驗重視新材料的研究及推廣應用;弄清進口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術參數(shù)和工況條件等是加快國產(chǎn)化進程,推進閥門產(chǎn)品不斷更新,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化的唯一途徑。

    隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快,未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭,產(chǎn)品向高技術、高參數(shù)、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展,只有通過不斷的技術創(chuàng)新,開發(fā)新產(chǎn)品,進行技術改造,才能逐步提高產(chǎn)品技術水平,滿足國內(nèi)裝置配套,全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下,必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。

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    "按公稱壓力:

    (1)真空閥:指工作壓力低于標準大氣壓的閥門。

    (2)低壓閥:指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

    (3)中壓閥:指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

    (4)高壓閥:指公稱壓力PN 為10.0Mpa~80.0Mpa的閥門。

    (5)超高壓閥:指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。

     安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。

    按閥體材料

    (1)金屬材料閥門:其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

    (2)非金屬材料閥門:其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。

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    "真空類

    真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中,用來改變氣流方向,調(diào)節(jié)氣流量大小,切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。

    裝配要求

    清洗干凈的部件必須密封保存,以供安裝。

    對安裝過程要求如下:

    1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區(qū)域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進入。

    2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。

    3、裝配用工具必須裝配前進行脫脂清洗,保證潔凈。


    排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。

    泄漏:在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。


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    "設置要點

    設置安全閥時應注意以下幾點:

     (1)容器內(nèi)有氣、液兩相物料時安全閥應裝在氣相部分。

     (2)安全閥用于泄放可燃液體時,安全閥的出口應與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時,其接收容器應有相應的防護設施。

     (3)一般安全閥可就地放空,放空口應高出操作人員1米(m)以上且不應朝向15米(m)以內(nèi)的明火地點、散發(fā)火花地點及高溫設備。室內(nèi)設備、容器的安全閥放空口應引出房頂,并高出房頂2米(m)以上。

     (4)當安全閥入口有隔斷閥時,隔斷閥應處于常開狀態(tài),并要加以鉛封,以免出錯。


    平底式閘座

    傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭,木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內(nèi),容易造成無法關閉緊密而形成漏水現(xiàn)象,彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。  安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時,輔助閥先開啟,介質(zhì)沿著導管進入主安全閥,并將主安全閥打開,使增高的介質(zhì)壓力降低。

       安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度,也可分為兩種:微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的(1/20)~(1/40),全啟式是(1/3)~(1/4)。

       此外,隨著使用要求的不同,有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄,全部沿著規(guī)定的出口排出,一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。

    "

    "缺點

    密封面之間易引起沖蝕和擦傷,維修比較困難。外形尺寸較大,開啟需要一定的空間,開閉時間長。結(jié)構(gòu)較復雜。直接作用式安全閥

      直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的,即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機構(gòu)加于閥瓣

    安全閥

    安全閥(13張)

    的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,可靠性好等優(yōu)點。但因為依靠結(jié)構(gòu)加載,其載荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。

    [span]到規(guī)定壓力時不開啟:造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。[span]


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