垃圾清運(yùn)車價(jià)格 垃圾清運(yùn)車尺寸 垃圾清運(yùn)車報(bào)價(jià) 垃圾清運(yùn)車圖片13597825079黃偉（微信同號(hào)）
壓縮垃圾車分為凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車（3方）
東風(fēng)小多利卡（五十鈴、福田、江淮）黃牌壓縮垃圾車（5--6方）12--14萬
東風(fēng)大多利卡黃牌壓縮垃圾車（6--8方）15--17萬
東風(fēng)145、東風(fēng)御虎壓縮垃圾車（8--10方）16.5--18.5萬
東風(fēng)天錦壓縮垃圾車（12--14方）23.5--25.5萬
東風(fēng)天龍后雙橋壓縮垃圾車（16--18方）面議
以上車型均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，東風(fēng)153壓縮式垃圾車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
我們更希望您能到我廠實(shí)地考察洽談業(yè)務(wù)。凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)！
東風(fēng)天錦10方 壓縮垃圾車價(jià)格
隨著城市人口的增加，人民生活水平的不??斷提高，我國(guó)城市生活垃圾的產(chǎn)量也在與日俱增。而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運(yùn)輸成本問題也日益凸顯，傳統(tǒng)的城市垃圾收集運(yùn)輸方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，于是壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，成為我國(guó)城市生活垃圾車收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧弧?/span>
壓縮式垃圾車與傳統(tǒng)垃圾車（擺臂式、掛桶式、自卸式）比較具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
1.裝載能力強(qiáng)，降低了使用成本
壓縮垃圾比率可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。使用成本更低，減少了運(yùn)輸次數(shù)，同時(shí)還節(jié)約了人力。
2.作業(yè)效率高
裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于40S,填裝器容量大。
3.先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
4.高質(zhì)量的進(jìn)口元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如：PLC、平衡閥、壓力繼電器、按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。
5.更環(huán)保
填充器底部設(shè)計(jì)有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出，減少二次污染。
今天給大家強(qiáng)力推薦一款適用，高端，大氣的東風(fēng)天錦壓縮垃圾車：
東風(fēng)天錦250雙層車架，前橋4.5噸，后橋9噸，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，離合器助力，帶空調(diào)，帶ABS，行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米，弧形車廂，材料邊3底4厚，9支液壓缸，不帶副壓板，液壓操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。裝載循環(huán)為一鍵操作，帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可選掛塑料桶，鐵桶，撮箕斗，填充器底部污水收集箱，車廂內(nèi)污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)隨球閥排出。
東風(fēng)小型壓縮式垃圾清運(yùn)車采用東風(fēng)多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國(guó)四國(guó)五可做、ABS,原裝冷暖風(fēng)調(diào)節(jié),銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉(zhuǎn)，新款內(nèi)飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國(guó)四環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產(chǎn)凱普斯達(dá)底盤技術(shù)，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉(zhuǎn)向，離合助力，備胎。在同級(jí)車型中市場(chǎng)銷量， 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 壓縮后垃圾密度可達(dá)06-08t/m3 油缸全部采用進(jìn)口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)鎖緊聯(lián)桿 壓縮式垃圾車是我公司根據(jù)國(guó)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求情況，自主研發(fā)的新一代壓縮式垃圾收集運(yùn)輸車。該設(shè)備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及氣路等組成，適用于城鄉(xiāng)生活垃圾的定點(diǎn)集中收集或定時(shí)分散收集，并對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進(jìn)行全封閉轉(zhuǎn)運(yùn)，在整個(gè)工作過程中，可避免對(duì)環(huán)境造成二次污染，是目前最為理想的集垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的垃圾處理設(shè)備。
東風(fēng)壓縮環(huán)衛(wèi)垃圾車價(jià)格采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，我公司的壓縮車翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用玻璃鋼裙包，增強(qiáng)了整體協(xié)調(diào)性和密封性。根據(jù)客戶的要求，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以做成掛桶式和擺臂式的，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便。
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
壓縮式垃圾車使用說明簡(jiǎn)述，可供參考：步驟1.旋轉(zhuǎn)翻桶（板）操作旋鈕至左下翻位，使翻桶（板）機(jī)構(gòu)放下，松開旋鈕回中位，然后旋轉(zhuǎn)刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開旋鈕回中位，準(zhǔn)備開始掛桶.
一：壓縮垃圾車的優(yōu)點(diǎn)
我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車。收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
二：壓縮垃圾車詳細(xì)操作步驟如下：
當(dāng)壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個(gè)工作過程自動(dòng)控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí)，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。當(dāng)壓縮垃圾車在處理（或填埋）場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?/span>
●框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；
●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35 m ，填裝器下部有體積達(dá)0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，同時(shí)更加美觀；
●電氣液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性；
●自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；
●發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
●先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
●方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
●垃圾壓縮車有多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
●高質(zhì)量的進(jìn)口元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性；
另外提醒壓縮式垃圾車安全使用注意事項(xiàng):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，絕對(duì)不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因，會(huì)令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。
本公司生產(chǎn)制造的垃圾車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規(guī)格，可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車，廂體容積１２立方，采用先進(jìn)的機(jī)、電、液聯(lián)運(yùn)控制系統(tǒng)，自動(dòng)及手動(dòng)操作，通過填壓、推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎、壓扁，將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推，雙向壓縮技術(shù)，生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長(zhǎng)途高速一類的公路用康明斯相對(duì)更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對(duì)更合理.據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨州生產(chǎn)的罐式車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上，其中油罐車產(chǎn)銷量1.5萬輛，位居全國(guó)；環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)銷量1.1萬輛，位居全國(guó)；平頭車身年產(chǎn)銷量2.5萬輛，位居全國(guó)；鋼制車輪年產(chǎn)銷量228萬只，位居全國(guó)；自卸車年產(chǎn)銷量1.8萬輛，位居國(guó)內(nèi)三強(qiáng)；車轎鑄造件年產(chǎn)銷量9.2萬噸，位居國(guó)內(nèi)五強(qiáng)
壓縮垃圾車：
1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。
2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應(yīng)減少對(duì)整車的改動(dòng)，保證車輛裝載時(shí)重心不變。
3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。
4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間，自重也不能過大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護(hù)費(fèi)用將影響。
環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車的分類及后裝式壓縮機(jī)構(gòu)的工作過程壓縮式垃圾車又分為前裝壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車等。目前，后裝壓縮式垃圾車已成為我國(guó)城市生活垃圾收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?。壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)-電-液聯(lián)合控制系統(tǒng)，通過車廂填裝器等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁和強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，翻轉(zhuǎn)2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉(zhuǎn)1個(gè)標(biāo)燒天燃?xì)饫鴫嚎s車報(bào)價(jià)準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶;帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)2.5立方擺臂垃圾箱; 全封閉翻斗裝置——運(yùn)輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾;撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進(jìn)斗內(nèi)進(jìn)行壓縮清運(yùn); 帶后密封蓋——掛桶或無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可加裝;帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾，新型鋸齒形刮板破碎力強(qiáng)，中間帶加強(qiáng)筋，可對(duì)樹枝、酒瓶進(jìn)行破碎，鑄鋼件強(qiáng)度高，更加經(jīng)久耐用; 推鏟——采用400、710材質(zhì)，比Q235碳鋼強(qiáng)度高三倍;填充器——小型壓縮東風(fēng)多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;滑板——內(nèi)部度尼龍、外部鑄鐵; 舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害?？刂葡到y(tǒng)——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣手動(dòng)——點(diǎn)一次動(dòng)一次，掛桶式15噸東風(fēng)多利卡壓縮大型東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車式垃圾車大小噸位（立方）有：4方、5方、6方、8方...等！
