停車場系統(tǒng)道閘在使用過程中如果安裝不當(dāng)，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)：不能正常開閘落閘，車過不能自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過熱以及道閘減速箱磨損過度，還有就是固定不穩(wěn)等故障，在停車場道閘系統(tǒng)的安裝中，地感線圈的布設(shè)是最為關(guān)鍵的，因此，在施工時(shí)，請嚴(yán)格按照要求去進(jìn)行
甘肅道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
底座：用混泥土澆鑄高10-20CM的防水防撞的安全島，并在電閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)220V3X1.5mm2單相電源線及4X0.5mm2屏蔽控制線的兩根線管。
固定：用四個(gè)膨脹螺絲按照底座安裝尺寸將道閘固定在安全島上。引入接通220V電源，并將控制線接至控制室。
地感線圈：在地感線圈布線的時(shí)候，把地面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M或者2X1M的方形槽，四個(gè)角切成45°的斜角，捷成安科技建議您把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，要求最少1米有20個(gè)雙絞，接好之后再用干水泥把槽封住，有條件的話使用環(huán)氧最好
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線路：①路面畫線，根據(jù)檢測對(duì)象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣；
②設(shè)置鋸縫：深度一般為 50~80mm，應(yīng)保證槽內(nèi)最上層電纜距地面30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應(yīng)大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內(nèi)銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整；
③整個(gè)電感線圈（包括矩形線圈和饋線）的電纜應(yīng)無接頭，在槽內(nèi)自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設(shè)計(jì)總匝數(shù)；
④饋線（從矩形線圈到檢測器）須雙絞后延伸至檢測器，每米至少絞合20次；
⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時(shí)浮起；
⑥填縫：槽內(nèi)縫隙須填實(shí)與道路成為一體，防止線圈在有車經(jīng)過時(shí)發(fā)生顫動(dòng)，對(duì)于水泥路面可用水泥、瀝
青或環(huán)氧樹酯，而對(duì)于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料
