鋼筋八字筋成型機(jī)是用于格柵花拱架的專用裝備。該設(shè)備具有操作簡單,方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的使用。
發(fā)展智能化、信息化的儀器設(shè)備已成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主流,儀器的研發(fā)應(yīng)用始終是我國科研的一大研究重點(diǎn),而攻破新材料研發(fā)和智能制造的路途任重而道遠(yuǎn)。面對這樣的社會背景,儀器企業(yè)更應(yīng)在產(chǎn)品方面加以,將產(chǎn)品的高品質(zhì)作為企業(yè)生產(chǎn)中基本的要求。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;
2計(jì)算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點(diǎn);
3橫向平面8彎曲成型,焊接點(diǎn);
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
能夠連續(xù)生產(chǎn)任何形狀鋼筋線材制品,面板操作無需任何機(jī)械,機(jī)動靈活性強(qiáng);上料機(jī)構(gòu)改造,可配合航吊作業(yè),保證了上料的效率,防亂線工藝可以有效避免加工作業(yè)中斷,保證了加工的效率。
[標(biāo)題]
[標(biāo)題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個(gè) |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔?,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機(jī)的效率,了電動機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接,并采用Ф20的螺紋鋼筋連接,環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài),采用格柵拱加強(qiáng)地段,一次施用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。
綜合判斷,我國科技創(chuàng)新正處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,也面臨著差距進(jìn)一步拉大的風(fēng)險(xiǎn)。必須牢牢把握機(jī)遇,樹立創(chuàng)新自信,增強(qiáng)憂患意識,勇于攻堅(jiān)克難,順應(yīng)和引領(lǐng)時(shí)代潮流,把科技創(chuàng)新擺在更加重要位置,科技事業(yè)發(fā)展總體布局,讓創(chuàng)新成為意志和全社會的共同行動,在新的歷史起點(diǎn)上開創(chuàng)創(chuàng)新發(fā)展新局面,開啟建設(shè)科技強(qiáng)國新征程。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
花費(fèi)方面,內(nèi)生性趨強(qiáng)但增速趨緩。汽車家當(dāng),固然增速比以往大年夜幅下滑,但新車型開辟措施并未加快。所以對模具需求依舊興旺,計(jì)謀性新興家當(dāng)?shù)拈_展和節(jié)能減排、工程塑料等對模具會提出愈來愈高的請求。除汽車、電子、家電等制作業(yè)外,、新動力、IT、機(jī)械、高速鐵路等行業(yè)也為模具行業(yè)供給了新的市場機(jī)會。