憑祥市打樁鋼管//直縫鋼管//加工/生產(chǎn)廠家 聯(lián)系電話：18033242424 產(chǎn)品報(bào)價(jià)人：劉六保 本公司擁有叁條美國(guó)先進(jìn)的螺旋鋼管生產(chǎn)線，生產(chǎn)直徑φ159-φ3620mm（壁厚6mm-20mm）的雙面埋弧螺旋焊鋼管，年生產(chǎn)能力15萬(wàn)噸。 生產(chǎn)螺旋管 螺旋鋼管 螺旋焊管 規(guī)格厚度6mm-20mm 直徑159mm-3620mm 有多條鋼板卷管機(jī)生產(chǎn)規(guī)格厚度6mm-70mm 直徑400mm-5020mm大口徑厚壁鋼管 鋼護(hù)筒 材質(zhì)Q235B Q345B Q235A 45# 20# Q420D Q390D 錳板 價(jià)格 廠家 歡迎來(lái)電報(bào)價(jià)，產(chǎn)品可以定尺定長(zhǎng)，產(chǎn)品提供打砂，除銹，上油漆，公司配有防腐加工廠，專業(yè)對(duì)鋼管進(jìn)行內(nèi)外壁防腐加工，鋼管外壁主要有三油兩布，五油三布，環(huán)氧煤瀝青及環(huán)氧樹(shù)脂漆，各種高分子涂料。鋼管主要有飲用水涂料IPN8710-2B,水泥砂漿及各種環(huán)氧涂料，IPN8710飲用水防腐.
業(yè)界翹首以待許久，版的“
規(guī)劃開(kāi)篇指出“制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。十八世紀(jì)中葉開(kāi)啟工業(yè)文明以來(lái)，世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路?！?/p>
規(guī)劃回顧了新成立尤其是改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展史，指出我國(guó)已建成門(mén)類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，有力推動(dòng)工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程，顯著增強(qiáng)綜合國(guó)力，支撐我世界大國(guó)地位。然而，與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨。
當(dāng)前，全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性交匯，產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑，我國(guó)必須緊緊抓住當(dāng)前難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化政策環(huán)境，發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。
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工業(yè)領(lǐng)域改革牢牢抓主要矛盾，運(yùn)用“加減乘除”著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，主動(dòng)減少無(wú)效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，著力推動(dòng)發(fā)展模式向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向更加協(xié)調(diào)、更加優(yōu)化轉(zhuǎn)變，發(fā)展動(dòng)力向深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，制造模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變，資源利用方式向、清潔、轉(zhuǎn)變。
有一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注，據(jù)測(cè)算，建設(shè)1公里高速公路要消耗鋼材1500噸、水泥12000噸、瀝青1900噸，每?jī)|元高速公路投資帶動(dòng)的社會(huì)總產(chǎn)值接近3億元，創(chuàng)造地區(qū)生產(chǎn)總值4000萬(wàn)元。這意味著，省委省舉全省之力實(shí)施“6873”交通突破行動(dòng)，必將極大帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這僅僅是我省工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用“加法”推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，我省著眼傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈分析價(jià)值鏈，根據(jù)價(jià)值鏈布局創(chuàng)新鏈，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的能力。省上加快推進(jìn)中車(chē)新能源汽車(chē)、北大芯、中核核技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)和酒鋼結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)等重大項(xiàng)目建設(shè)，積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的困難和問(wèn)題，確保項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)。同時(shí)，做好減法，簡(jiǎn)政放權(quán)，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。我省認(rèn)真落實(shí)和省上出臺(tái)的各類減負(fù)政策，加大“三張清單一張網(wǎng)”推進(jìn)力度，切實(shí)降低制度性交易成本、企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)等成本，打出一套“組合拳”，推動(dòng)企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新能力，提高供給質(zhì)量與效率，改善供給結(jié)構(gòu)，終提高全要素生產(chǎn)率。
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