打二次結(jié)構(gòu)的砼小泵肇東
新型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵可實(shí)現(xiàn)雙液注漿，也可實(shí)現(xiàn)單液注漿，而且也可以一機(jī)雙孔，同時(shí)注漿并且可作為清水泵、污水泵、泥漿泵使用，也可以雙管道同時(shí)輸送砂漿泵，真正達(dá)到一機(jī)多用省工節(jié)能之共、新型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵廣泛用于隧道開(kāi)鑿與維護(hù)道路橋梁水壩建設(shè)高層建筑的基礎(chǔ)及各類注漿施工。該產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、工作可靠、操作簡(jiǎn)單是目前國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠的一種輸送注漿設(shè)備。使用壽命長(zhǎng)。泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，節(jié)約時(shí)間和勞動(dòng)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率?？芍苯臃庞跇敲娆F(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高8. 動(dòng)力系統(tǒng)選用國(guó)際品牌液壓主泵，電機(jī)選用國(guó)內(nèi)品牌，提供強(qiáng)勁動(dòng)力9. 液壓系特的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用國(guó)際品牌重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大。操作簡(jiǎn)單液壓閥通徑大，從而確保砼泵安全與可靠性。
（2）是國(guó)內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的優(yōu)良選擇。二次構(gòu)造柱泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換方便，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。小型二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱泵江門除了單柱塞泵，臥式柱塞泵，液壓柱塞泵。有些時(shí)候軸向式柱塞泵也是較為常見(jiàn)常用的，只不過(guò)它是利用平行于傳動(dòng)軸的柱塞而運(yùn)行的。與其他柱塞泵相比，容積率比較高。憑借著不同的分類和應(yīng)用范圍的廣泛，柱塞泵在工程機(jī)械，液壓機(jī)以及船舶設(shè)備中的使用率不斷地提高，是它們可以高效工作的小幫手。銷售電話：13665653279.VX：136-6565-3279
控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由程序自動(dòng)控制啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。接觸器和按鈕開(kāi)關(guān)等電器組件，工作可靠，控制線路簡(jiǎn)單，電器箱配備開(kāi)關(guān)，便于操作。 具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。★水冷散熱系統(tǒng)攪拌油路系統(tǒng)采用水冷，大散熱器裝置，能更好地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)?！颯管擺閥具有流道暢通，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，轉(zhuǎn)動(dòng)部位采用鍍烙耐磨，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu)，提高了使用壽命。
是借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上研制成的一種新型多功能建筑工程施工機(jī)械，該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，安全可靠，易于維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，本產(chǎn)品采用凸輪式轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓設(shè)制，流量大，使用壽命長(zhǎng)，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際同行先進(jìn)水平。2，液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾，防止人為污染。從而確保油泵，閥組，馬達(dá)，油缸的低故障與高可靠性。3，獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)，水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過(guò)75攝氏度?；炷帘茫ㄍ媳茫?。山東二次結(jié)構(gòu)澆筑泵高州
