【標(biāo)題】
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龐雷:首先,補(bǔ)貼新政的出發(fā)點(diǎn)是非常好的,但有點(diǎn)誤傷分時租賃行業(yè)。、部、科技部和日前還下發(fā)了《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)貼資金清算工作的通知》,該文件要求,非個人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼,累計行駛里程需達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)。
雙方就加強(qiáng)合作進(jìn)行了深入交流,孫建中董事長對萊州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的成績給予了高度評價,并表示海裝風(fēng)電將立足于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在新能源和海洋裝備制造等領(lǐng)域加強(qiáng)與萊州市的務(wù)實(shí)合作,努力為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。由如林市長代表市委市歡迎中船重工在當(dāng)?shù)赝顿Y合作,并表示將予以全力支持。雙方一致希望將發(fā)揮各自優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢資源的良好結(jié)合,互惠共贏,共謀發(fā)展。
廢舊動力電池經(jīng)過長時間的使用,也可能出現(xiàn)物理結(jié)構(gòu)的松動和電解液漏液等情況,給廢舊動力電池二次利用帶來隱患。因此,廢舊動力電池的剩余容量的檢測無疑是其二次使用的重要保障?!队嗄軝z測》規(guī)范了動力電池外觀檢查、極性檢測、電壓判別、充放電電流判別、余能等檢測流程,為車用動力電池的余能檢測提供評價依據(jù)。的實(shí)施,將有助于廢舊動力蓄電池余能檢測的性和科學(xué)性。
經(jīng)過多年發(fā)展,我國傳感器產(chǎn)業(yè)初步形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系和技術(shù)創(chuàng)新體系,取得了一批重要科技成果。周子學(xué)指出,同時也要看到,產(chǎn)業(yè)整體水平與國外先進(jìn)水平相比差距較大,關(guān)鍵共性技術(shù),產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合不緊密,企業(yè)創(chuàng)新能力不足,致使產(chǎn)業(yè)化和市場推廣應(yīng)用問題未能很好的解決。
新能源汽車動力電池體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不當(dāng)?shù)牟鸾馊菀讕黼娊庖盒孤?、短路起火、甚至等隱患?!恫鸾庖?guī)范》對廢舊動力電池回收利用的性、作業(yè)程序、存儲和等方面進(jìn)行了嚴(yán)格要求,在一定程度上解決行業(yè)性的發(fā)展難題,規(guī)范了我國車用動力電池的回收利用及拆解、專業(yè)性技術(shù)及動力電池回收體系。