遼寧錨索張拉器張拉千斤頂質(zhì)量硬/新聞頭條
錨索張拉器的產(chǎn)品介紹：
錨索張拉機具是煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具，確保錨索張緊達(dá)到預(yù)應(yīng)力指標(biāo)，是錨索安裝成功的重要指標(biāo)，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。礦用手動錨索張拉機具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
錨索張拉器的產(chǎn)品組成和結(jié)構(gòu)特點：
錨索張拉機具由張拉千斤頂、SYB型手動液壓泵以及高壓膠管等組成，構(gòu)成一組煤礦巷道錨索預(yù)應(yīng)力張拉安裝的必備工具。張拉千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實現(xiàn)自動錨固和自動退錨，而且保證了操作，提高了工作效率。
錨索張拉機具具結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡單、使用等特點，特別適合煤礦井下有防爆要求的場合使用。
錨索張拉機具的分類：
我公司生產(chǎn)供應(yīng)的錨索張拉機具按照動力源分為：手動錨索張拉機具、氣動錨索張拉機具和電動錨索張拉機具三種。
按照錨索直徑的大小分為： 15.24mm、17.8mm、18.9mm和21.8mm 四種規(guī)格的錨索張拉機具。
以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城陜西各大城市： 西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市，歡迎廣大客戶采購。真正的生產(chǎn)廠家，沒有中間商賺差價，買家少花錢。
遼寧錨索張拉器張拉千斤頂質(zhì)量硬/新聞頭條黃磷、鋅冶煉兩個行業(yè)“新入圍”在發(fā)改委新修訂的《部分高耗能產(chǎn)業(yè)實行差別電價目錄》中，除對電解鋁、鐵合金、電石、燒堿、水泥、鋼鐵六個行業(yè)繼續(xù)實行差別電價外，黃磷、鋅冶煉兩個行業(yè)也被納入差別電價政策實施范圍。差別電價政策于2006年10月1日起執(zhí)行。發(fā)展改革委《關(guān)于完善差別電價政策意見》指出，將加大差別電價實施力度。今后三年內(nèi)，將淘汰類企業(yè)電價提高到比目前高耗能行業(yè)平均電價高50%左右的水平，提價標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行的0.05元調(diào)整為0.20元；對限制類企業(yè)的提價標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行的0.02元調(diào)整為0.05元。各地還可在此基礎(chǔ)上，根據(jù)實際情況進一步提高標(biāo)準(zhǔn)。機械設(shè)備
遼寧錨索張拉器張拉千斤頂質(zhì)量硬/新聞頭條來自此間有關(guān)部門的消息，到二○一○年，上海的風(fēng)力發(fā)電總裝機容量將達(dá)到兩百至三百兆瓦，太陽能光伏電站的總裝機容量將達(dá)到七至十兆瓦。為達(dá)到這一目標(biāo)，座長距離跨海大橋東海大橋兩側(cè)將建成中國內(nèi)地海上風(fēng)力發(fā)電場。據(jù)介紹，能源短缺和全球氣候變化已成為當(dāng)今世界面臨的兩大挑戰(zhàn)，而開發(fā)利用可再生能源是應(yīng)對能源短缺的主要方法之一。據(jù)了解，上海市目前正在大力開發(fā)利用風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源，逐步降低目前燃煤發(fā)電占較大比重的狀況。據(jù)悉，這是中國海上風(fēng)力發(fā)電項目，也將成為東海大橋的又一幅壯觀景象。專家介紹說，這個項目計劃在蘆潮港到大小洋山的東海海域上安裝五十臺高達(dá)百米、直徑六十米以上的大風(fēng)車。該風(fēng)力發(fā)電場建成后，每年可發(fā)電兩億千瓦時。如果以一戶人家一年花費人民幣一千元電費計算，可供申城約一百二十五萬戶家庭使用。目前，該項目正在進行前期工作。此外，除了風(fēng)能外上海還將進一步利用太陽能和生物質(zhì)能。目前在上海郊區(qū)奉賢等處已建成小規(guī)模的太陽能光伏電站，到二○一○年在上海世博園區(qū)等地也將建設(shè)光伏電站。機械設(shè)備
遼寧錨索張拉器張拉千斤頂質(zhì)量硬/新聞頭條不經(jīng)意間，地處丘陵地區(qū)的資陽工業(yè)飛速發(fā)展，去年增速名列全省第三，甚至超越多個傳統(tǒng)的工業(yè)大市，今年2月增速一度名列全省名。在全省齊心協(xié)辦“工業(yè)強省”的大潮中，資陽向世人大膽地亮出兩張名片：“西部車城”和“綠色資陽”！“西部車城”正在崛起據(jù)了解，經(jīng)過幾年的發(fā)展，資陽造車和機械制造業(yè)已具相當(dāng)規(guī)模。中國的重載貨運內(nèi)燃機車和調(diào)車機車研制基地???南車集團資陽機車廠，四川的載貨車生產(chǎn)企業(yè)???南駿汽車公司，四川橡膠輪胎生產(chǎn)基地???川橡集團，其“根據(jù)地”都在資陽。其中，資陽機車廠從一個國內(nèi)排名靠后的鐵機車制造企業(yè)一躍成為產(chǎn)量居亞洲、世界第二的知名企業(yè)。而南駿汽車由一個瀕臨破產(chǎn)的農(nóng)機小廠躍升為低速貨車產(chǎn)量居省內(nèi)、全國第三的大企業(yè)。
