|
規(guī)格 |
參數(shù)尺寸（mm) |
安裝鋼絲繩 |
重量 |
|||||||||||
|
A |
B |
H |
G |
L |
L1 |
L2 |
C |
U |
ΦD1 |
ΦD |
直徑（mm) |
分支數(shù)（支） |
（kg) |
|
|
3.2T |
775 |
350 |
420 |
150 |
220 |
∕ |
∕ |
50 |
65 |
∕ |
300 |
11-14 |
4 |
80 |
|
5T |
858 |
370 |
480 |
184 |
240 |
∕ |
∕ |
65 |
85 |
∕ |
350 |
11-14 |
4 |
100 |
|
10T |
1080 |
378 |
526 |
243 |
∕ |
92 |
∕ |
90 |
120 |
380 |
250 |
11-14 |
6 |
200 |
|
16T |
1330 |
506 |
660 |
307 |
∕ |
172 |
∕ |
115 |
150 |
500 |
310 |
14-20 |
6 |
330 |
|
20T |
1415 |
524 |
653 |
333 |
136 |
93 |
∕ |
130 |
170 |
∕ |
500 |
16-20 |
8 |
460 |
|
32T |
1740 |
604 |
780 |
420 |
155 |
105 |
∕ |
160 |
210 |
∕ |
610 |
18-22 |
8 |
845 |
|
50T |
1965 |
750 |
815 |
510 |
170 |
109 |
∕ |
205 |
270 |
710 |
610 |
20-22 |
10 |
1500 |
|
75T |
2335 |
970 |
1012 |
600 |
185 |
135 |
∕ |
250 |
320 |
800 |
500 |
26-32 |
10 |
2500 |
|
100T |
3130 |
1360 |
1162 |
955 |
350 |
131 |
200 |
270 |
355 |
1000 |
800 |
28-34 |
12 |
4200 |
|
200T |
3548 |
1617 |
1090 |
1298 |
159 |
264 |
∕ |
|
340 |
1100 |
900 |
30-38 |
16 |
9100 |
吊鉤組是起重機(jī)械中常見的一種吊具，吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上，吊鉤是取物裝置中使用較為廣泛的一種，具有制造簡(jiǎn)單和使用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
吊鉤組分類
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合。
按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤，疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。
在冶金，工礦場(chǎng)所中經(jīng)常使用的起重機(jī)吊鉤組是起重設(shè)備的關(guān)鍵元件。
吊鉤材料應(yīng)具有一定的抗拉強(qiáng)度，屈強(qiáng)比要小，才能安全可靠，吊鉤材料的選擇應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定選用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低合金鋼；板鉤一般應(yīng)用GB／T700—88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的Q235A、C3鋼，或GB／T1591—94《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。
吊鉤組主要是用作調(diào)取重物，其結(jié)構(gòu)組成主要有以下幾部分
1.吊鉤
2.橫梁
3.推力軸承
4.吊鉤螺母
5.拉板
6.動(dòng)滑輪組
吊鉤組保養(yǎng)
1.吊鉤缺陷不得焊補(bǔ)；
2.吊鉤組不得有影響安全使用性能的缺陷；
3.吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷；
行車吊鉤組在提升重物時(shí)起到很大的作用，為了保證使用起來的安全，我們會(huì)對(duì)吊鉤組的材質(zhì)、功能做出許多要求，如何才能讓它的作用發(fā)揮，是我們不斷鉆研的目標(biāo)。起升繩為單支時(shí)，吊鉤常直接懸掛在鋼絲繩的末端，由于吊鉤自重不夠大，為便于空鉤下降，常需附設(shè)有重錘。
