QD雙梁起重機(jī)吊鉤 全封閉半封閉行車(chē)下鉤鉤子16噸 板鉤 歐式吊鉤
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QD雙梁起重機(jī)吊鉤 全封閉半封閉行車(chē)下鉤鉤子16噸 板鉤 歐式吊鉤
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QD雙梁起重機(jī)吊鉤 全封閉半封閉行車(chē)下鉤鉤子16噸 板鉤 歐式吊鉤
QD雙梁起重機(jī)吊鉤 全封閉半封閉行車(chē)下鉤鉤子16噸 板鉤 歐式吊鉤
單鉤、雙鉤吊鉤組有什么不同?
吊鉤是起重設(shè)備上重要的吊運(yùn)部件,它的使用讓重物起吊變得更加方便,同時(shí)為了保證起重設(shè)備的吊裝安全,因此吊鉤的質(zhì)量也是十分受人重視的。而由于使用的地方不同,吊鉤的樣式在設(shè)計(jì)上也會(huì)有不同,如:?jiǎn)毋^、雙鉤、旋轉(zhuǎn)吊鉤等。那么對(duì)于單、雙吊鉤來(lái)說(shuō),它們的使用有什么不同呢。
單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合;起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。
疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞,安全性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。
吊鉤在作業(yè)過(guò)程中常受沖擊,須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。
怎樣保證吊鉤的穩(wěn)定性?
吊鉤是當(dāng)前普遍使用的一種吊鉤,由于吊鉤組時(shí)一種長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)產(chǎn)品,為了保障設(shè)備的穩(wěn)定性,吊鉤需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
吊鉤應(yīng)該怎么維護(hù)保養(yǎng)?
1.根據(jù)使用情況定期對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查,最長(zhǎng)不可超過(guò)1個(gè)月。
2.使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,應(yīng)停止使用。
3.發(fā)現(xiàn)吊鉤出現(xiàn)塑性變形應(yīng)立即停止使用。
4.嚴(yán)禁超載使用。
5.吊裝時(shí)吊物下嚴(yán)禁站人。
關(guān)于吊鉤的材料的問(wèn)題:
起重吊鉤除了承受物品重量之外,來(lái)自于起重機(jī)本身的起升機(jī)構(gòu)在起動(dòng)與停止的瞬間產(chǎn)生的沖擊載荷能量,也是不容小覷的,故吊鉤必須具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較好的沖擊韌性,而一般的高碳鋼材料脆性較大,通常對(duì)應(yīng)力集中和裂紋缺陷敏感,都采用質(zhì)量比較好的低碳鎮(zhèn)靜鋼或者是低碳合金鋼制造等。
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