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本次年會將是樹信心、抓機遇、促交流、求發(fā)展的大會。為此,我們熱忱歡迎業(yè)內各會員單位、來自各地的低壓電器生產廠商及上下游配套企業(yè)、科研院所、高等院校和電力用戶的企業(yè)高管、技術專家、生產和市場人員等,共同探討在新形勢下牢牢企業(yè)轉型升級等發(fā)展機遇,為促進低壓電器行業(yè)可發(fā)展而共同努力!
電工網訊:京津冀大氣污染問題的本質是過載了。拿河北來說,粗鋼產能約2.8億噸,目前實際產鋼量在1.8億噸左右,另外還有9000多萬噸的水泥產量和5000多萬千瓦的火電裝機容量,這些行業(yè)的生產都包大量的能源消耗和原材料運輸。京津冀大氣污染問題要想從根本上解決,必須進行區(qū)域產業(yè)結構和布局、規(guī)模的。大氣污染的成因非常復雜,主要取決于污染物排放量和氣象條件。在污染物排放中,有工業(yè)生產產生的,也有交通運輸及建筑施工等產生的;有當?shù)氐?,也有從外部遷移過來的。就工業(yè)生產而言,要看各個行業(yè)的污染物排放量和排放特征。京津冀大氣污染問題的本質是過載了。拿河北來說,粗鋼產能約2.8億噸,目前實際產鋼量在1.8億噸左右,另外還有9000多萬噸的水泥產量和5000多萬千瓦的火電裝機容量,這些行業(yè)的生產都包大量的能源消耗和原材料運輸。所以說,京津冀大氣污染問題要想從根本上解決,必須進行區(qū)域產業(yè)結構和布局、規(guī)模的。在日到來之際,就京津冀大氣污染問題,以及鋼鐵行業(yè)的節(jié)能環(huán)?,F(xiàn)狀和未來發(fā)展方向,鋼鐵環(huán)保專家、總經理楊曉東接受了《冶金報》、鋼鐵新聞網記者的專訪。京津冀大氣污染成因復雜近年來,京津冀大氣污染問題日益威脅到群眾的身心健康。強在今年的工作報告別強調,要打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。河北省是鋼鐵大省,在京津冀大氣污染中,鋼鐵行業(yè)一直備受詬病。那么,鋼鐵行業(yè)是京津冀大氣污染的罪魁禍首嗎?
但我們必須看到,和火電、水電等能源行業(yè)相比,作為新興產業(yè)的風電,其的制定仍處于不斷完善的中,需要做好宏觀規(guī)劃的同時,進一步的細化與擴展。實踐永遠比理論更豐富。的制定也不可能一勞永逸。這就需要針對產業(yè)發(fā)展的新趨勢、新特點,及時地對進行修訂和補充。
為了解決東北電網風電消納及外送困難的問題,投資建設了特高壓外送通道扎魯特青州800KV特高壓直流工程,蒙東電網作為特高壓電網的輸入端,高比例的風電接入給電網的常態(tài)性以及故障狀態(tài)下的性帶來了諸多挑戰(zhàn),為確保高比例風電接入電網的運行,風電場的涉網性能改造勢在必行。華能新能源公司率先申請成為首批風電涉性改造試點單位,承擔了風電機組和風電場的涉網改造任務,并首先在蒙東分公司高力板風電場等風場實施。
低價競標,劣勝優(yōu)汰王志偉在視頻中稱,其在西安地鐵3號線中,采用低價競標的獲取訂單。生產中,為了一定的利潤,了成本,造成產品不合格,金額約3000萬元。國內現(xiàn)階段采用的評標主要分為兩類:綜合評估法和經評審的較低投標價法。所謂較低投標價法,是指在投標時,誰的報價較低就由誰中標的評標。其好處在于能夠較大限度地節(jié)約建設資金,評標簡便易行。事實上,低價競標已成為電纜行業(yè)頑疾。2016年,電線電纜行業(yè)第三方技術與價格服務機構中纜在線共計監(jiān)測分析歸檔261個重點工程項目(批次),3696個標段的(預)中標人公示信息,所有(預)中標人的平均毛利率約為8.09%,平均凈利率約為-2.20%。這意味著,這些中標的電纜企業(yè)很難盈利。中纜在線創(chuàng)始人柏廣森告訴《財經》記者,自2016年2月24日起,中纜在線已向單位共發(fā)出2883份友情提示函。大多數(shù)提示如石沉大海,單位極少做出回應。很多企業(yè)為順利中標,故意拉低報價,這樣報價分就比較高,中標的概率大大。柏廣森說,企業(yè)低價中標后,為了保證利潤,再通過偷工減料、以次充好等手段攫取利益?!对u標會和評標暫行規(guī)定》第21條規(guī)定,在評標中,評標會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價或者投標控制價,使得其投標報價可能低于其個別成本的,應當要求該投標人作出書面說明并提供相關證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相關證明材料的,由評標會認定該投標人以低于成本報價競標,其投標應作廢標處理。但中纜在線的調研顯示,機構出現(xiàn)錯用和濫用較低投標價法,一律以低價為來衡量所有投標人的履約能力,甚至有些單位發(fā)現(xiàn)投標人報價過低也不啟動價格認定程序,對低價進行認定。一些業(yè)內人士介紹,企業(yè)低價中標后,大多是在原材料上想辦法。