轎運車活咋樣_雙層轎運車圖片及價格_轎運車生產廠家公司圖片：
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
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對于雙軸單胎式轎運車，下底架前端鵝頸臺階處設計有左右各 1 只手動跳板，后尾部設計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設計有抽梯。
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轎運車為雙層裝載平臺式結構，上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實現(xiàn)上下升降以方便裝車。舉升裝置根據不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。
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車輛型號: |
DFH5180TCLB |
目錄序號: |
3 |
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免檢: |
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發(fā)布日期: |
20180404 |
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總質量 |
18000(Kg) |
容積: |
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額定載質量 |
7600,8000(Kg) |
整備質量 |
10205,9805(Kg) |
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外形尺寸 |
11355×2550×3770(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
18000,17000(kg) |
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駕駛室: |
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前排乘客: |
3(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角: |
11/6(°) |
前懸/后懸: |
1500/3055,1430/3125(mm) |
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軸數: |
2 |
軸距: |
6800,7000(mm) |
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軸荷: |
6500/11500 |
車速: |
105(km/h) |
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其它 |
隨底盤選裝駕駛室,選裝前霧燈,選裝駕駛室頂部裝飾燈;選裝上裝結構;左右側車身結構距離地面450mm,布局對稱,具有防護功能,側防護材質Q235,螺栓連接;后防護材料為Q235,后防護支座與車體螺栓連接,后防護欄斷面尺寸為140×60mm;離地高度為320mm,在牽引中置軸車輛運輸掛車時,可將后防護拆卸;裝有ABS,ABS廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS型號:3631010-C2000;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.準拖掛車總質量為:18000Kg,17000Kg.該車也可牽引中置軸車輛運輸掛車,中置軸掛車的牽引桿深入量470mm,1265mm,中置軸牽引桿連接器負荷1000kg. |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
DFH1180B |
底盤企業(yè): |
東風商用車有限公司 |
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輪胎數 |
6 |
彈簧片數: |
3/4+3 |
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輪胎規(guī)格: |
315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 18PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1960,1980 |
后輪距: |
1860 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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DDi75S350-50 |
東風商用車有限公司 |
7530 |
257 |
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標識企業(yè): |
浙江道明光學股份有限公司;浙江道明光學股份有限公司;浙江方遠夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGAX3D14××××××××× LGAX3D15××××××××× |
車輪固定法，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結構，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據需要自行實施。
