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產(chǎn)品簡介
長期供應(yīng) 輸送帶
長期供應(yīng) 輸送帶
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-11 14:39:05
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

       輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離, 降低工程造價,節(jié)省人力物力

    產(chǎn)品分類

    1、輸送帶按使用的行業(yè)可以分為:

    汽車行業(yè)專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閑食品專用輸送帶、水產(chǎn)行業(yè)專用輸送帶、輪胎行業(yè)專用輸送帶、物流行業(yè)專用輸送帶、化工行業(yè)專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業(yè)專用輸送帶、娛樂設(shè)施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業(yè)專用輸送帶等自動化生產(chǎn)線。

    2、按輸送帶使用用途可以分為:

    防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。

    3、輸送帶按材質(zhì)可以分為:

    PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

    4、輸送帶按照耐熱程度分為:

    、耐熱輸送帶:TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150

    、耐高溫輸送帶:耐溫能力不大于200

    、耐燒灼輸送帶(金屬網(wǎng)芯輸送帶):耐溫200-500

     

    輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號

    1.根據(jù)運輸量的大小按寬度分為:B200 B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000等常用型號(B代表寬

    度,單位為毫米)。

    2.按使用環(huán)境的不同,分為普通輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸

    堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶 和食品輸送帶上覆蓋膠最低厚度為3.0mm,下覆蓋膠最低為1.5mm;耐熱輸.

    送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠最低 厚度為4.5mm,下覆蓋膠最低為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按

    1.5mm 增加上下覆蓋膠的厚度。

    3.按照 輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍 輸送帶(NN輸送帶)和聚酯 輸送帶(EP 輸送

    帶)。

    補充說明:強力輸送帶的強力層為聚酯帆布(EP),具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等;還可以是尼龍帆布(NN),可以分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450

    關(guān)注的問題

    一是采用國際先進標準。近年來,我國帶式輸送機出口量越來越大,外商一般不接受中國標準的產(chǎn)品,要求采用ISO、德國或美國等標準。因此,輸送帶企業(yè)必須收集、消化有關(guān)國際標準,并按國外技術(shù)標準進行生產(chǎn)制造、檢驗、包裝和售后服務(wù)。

    二是加強特種輸送帶的研究。要不斷增加產(chǎn)品規(guī)格品種和提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強耐高溫輸送帶、耐寒輸送帶、圓管輸送帶、防撕裂輸送帶、高耐磨輸送帶、ST5000以上高強度鋼絲繩輸送帶的開發(fā)。如為了適應(yīng)輸送高磨蝕性物料,提高輸送帶使用壽命,國外已開發(fā)了耐磨性高于德國標準的面膠材料,磨耗量達到5070立方毫米。

    三是開發(fā)低阻力節(jié)能型輸送帶。目前國外已開發(fā)了低運行阻力節(jié)能型輸送帶,并在長距離輸送機上使用,一般輸送帶的運行阻力系數(shù)為0.020.025,而節(jié)能型輸送帶在0.016左右,可減少運營能耗25%左右。據(jù)了解,固特異最新開發(fā)的Easyrider輸送帶就是通過改變配方,使輸送帶像輪胎一樣降低滾動阻力,一年就能節(jié)約12%的動力消耗,從而幫助用戶節(jié)約能源。

    四是輸送帶安全系數(shù)問題。目前輸送機廠在選用鋼絲繩輸送帶時,國內(nèi)產(chǎn)品的安全系數(shù)取值為7~9,而國外一般為5左右,在同樣條件下國內(nèi)輸送帶的型號比國外高了12個規(guī)格,增加了設(shè)備成本和運行能耗,也影響產(chǎn)品在國際市場上的競爭力,而降低輸送帶安全系數(shù)的關(guān)鍵在于提高輸送帶的接頭效率和可靠性。

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