一、每次開機前，應做好“起動前準備工作”，切記柴油機必須空載起動。
二、檢查水箱水是否加滿
三、檢查機油油標尺，冷機狀態(tài)下機油一般在“靜滿”和“動滿”之間。
四、柴油油管是否暢通。
五、蓄電池連接線是否正確。
六、打開柴油機鑰匙，按點火按鈕，待柴油機怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，加油門使 轉(zhuǎn)速達到1500r/min，頻率50-52（HZ）
七、停車時要卸去負載，再將發(fā)電機組空升斷升，然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄，逐步降低轉(zhuǎn)速至750 r/min左右，運轉(zhuǎn)3-5min后拉停車拉線。
注 意 事 項 摘 要
1、新機安裝好后，在起動前應作起 封檢查。
2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作，切記柴油機必須空載起動。
3、對新的或經(jīng)大修后的柴油機，開始使用時須經(jīng)60h磨合運行。
4、柴油機起動后，應先空載運行3~5min。然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25Mpa時，才允許進入全負荷運行。
5、對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60ml的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機（船用柴油機除外），防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機，以免柴油機早期磨損。
7、柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
8、在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時，應使柴油機處于停車狀態(tài)。
9、對運行中的柴油機，加注冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
10、防止柴油機在突減負荷時，因調(diào)速器失靈而引起的“飛車”。
11、絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調(diào)溫器失靈應及時換新，不得隨便拆除不用。
12、柴油機停車后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機件。
13、應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
14、柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆除自行調(diào)節(jié)。如有必要應送專管部門修理或調(diào)整。
15、當柴油機長期停車不用或在維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。
16、在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。
17、在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用，
18、應嚴格遵守說明書規(guī)定，進行日常維護和三級保養(yǎng)。
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