永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
“國(guó)六”的排放標(biāo)準(zhǔn)要比“國(guó)五”嚴(yán)格50%以上。在排除了工況和測(cè)試影響的情況下，汽油車輛關(guān)于一氧化碳的排放量降低50%
！總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N的排放量要下降50%！氮?dú)浠衔锱欧乓惨陆?2%！可見(jiàn)，這次“國(guó)六”的排放標(biāo)準(zhǔn)真的是又給車企
出了一道難題。各車企還是要想好辦法來(lái)應(yīng)對(duì)新的排放標(biāo)準(zhǔn)啊！對(duì)消費(fèi)者有什么影響嗎？
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來(lái)講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運(yùn)輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動(dòng)調(diào)整臂、國(guó)產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時(shí)要看以下資料：
吊機(jī)合格證
吊機(jī)密封圈
車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一
底盤(pán)保修手冊(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)保修手冊(cè)
首先要看中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整出廠合格證，
解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動(dòng)機(jī)首保。牽引頭帶吊可選底盤(pán)有解放J6，華菱，陜汽三款車型。
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722－3268188
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
隨車吊安裝調(diào)整
隨車吊可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行安裝，大噸位隨車吊安裝時(shí)注意捆繩必須采取保護(hù)措施以防損傷設(shè)備，根據(jù)設(shè)備本身重
的來(lái)選 擇吊裝用繩索工具。
隨車吊斷火限位器的調(diào)整：
斷火限位器的調(diào)整通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊來(lái)調(diào)整 。調(diào)整方法是：松開(kāi)撞塊上的螺釘，撞塊分置于導(dǎo)導(dǎo)繩器卡板兩
側(cè)，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm-
50mm時(shí) ,停止上升，點(diǎn)動(dòng)下降按鈕，導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機(jī)，移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。下限位置調(diào)
整同上，只是方向相反，但是必須吊鉤處于低位置時(shí)，卷筒上留有3圈以上鋼絲繩。
隨車吊的行走輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙在3-5MM之間，通過(guò)墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn)，調(diào)整間隙是關(guān)鍵，必須達(dá)到。
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用 第六旋擰螺栓適度即可切忌過(guò)緊
工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力
矩在說(shuō)明書(shū)中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折
斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用也正是基于這樣的經(jīng)營(yíng)理念，隨車吊開(kāi)發(fā)出了現(xiàn)下大受消費(fèi)者歡迎的雙缸版SQ3200D。為何雙缸版SQ3200D如此受消費(fèi)者的歡迎
，就這個(gè)問(wèn)題，負(fù)責(zé)人為我們做了仔細(xì)的解答。
質(zhì)量?jī)?yōu)越，工作能力強(qiáng)大
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用
永康解放J6牽引頭帶吊樓板專用針對(duì)液壓控制閥的處理方法主要是檢查卸荷或方向閥的通、斷電狀態(tài)是否正確，清洗閥芯、疏通阻尼孔，檢查單向閥的方向是 否正確更換清潔油液，重新加注液壓油時(shí)建議用配有過(guò)濾裝置的加油車來(lái)加油等。油箱內(nèi)的回油管沒(méi)入液面以下，吸油管路接頭 處加強(qiáng)密封等，可有效防止系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，避免系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定二、泄漏的分類： 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
