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產(chǎn)品簡介
岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊
岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊
產(chǎn)品價格:¥238800
上架日期:2018-06-04 21:51:33
產(chǎn)地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱
發(fā)貨地:湖北隨州程力
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明



    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊隨車吊(隨車起重運輸車)(4)拉起減壓桿(如果裝有的話)并按下啟動機按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動”位置上。轉(zhuǎn)動3~ 4s以后,放下減壓桿并繼續(xù)轉(zhuǎn)動柴油機直到著火時為止。注意;為防止啟動機發(fā)生損壞,連續(xù)啟動柴油機的時間不得超過30s,如 果在頭30s內(nèi)不能著火,須等1~2min后再行啟動。(5)柴油機啟動或在更換過機油或濾清器以后啟動時,應(yīng)在柴油機運轉(zhuǎn)幾 分鐘以后,停下柴油機并等15min待機油流回到機油盤中。再一次檢查柴油機機油平面,如需要予以添加,使機油平面達到機油 尺上的高(H)標記處。機油平面的下降是由于機油濾清器吸收了一部分機油所致。在機油平面低于低標記或高于高標記時決不可 開動柴油機。隨車吊(隨車起重運輸車)玻璃鋼力學功用  ?。保畯姸仁琴Y料在外力效果下,抵御損壞的才華,即資料受力損壞時,物體內(nèi)的大應(yīng)力值。工程機械所用 的玻璃鋼拉伸強度在260-400MPa分配。  ?。玻畡偠缺砻魑矬w抵御變形的才華,可用資料的拉伸彈性模量E來衡量,依據(jù)虎克規(guī)矩σ=Eε,E值越大 ,則資料的剛性越大,工程機械所用的玻璃鋼剛度在1.7×10到3.4×10分配。   能夠看出,玻璃鋼的某些強度政策并不低于通常碳鋼。假如用比強度(強度和比重之比)來衡量,玻璃鋼大 大超越通常碳鋼。別的,玻璃纖維含碳量的凹凸,纖維直徑的粗細,織物的構(gòu)造辦法以及纖維的外表處理,均會 對玻璃鋼賦予不相同的物理機械功用和化學功用。隨車吊中心旋轉(zhuǎn)接頭的構(gòu)造和功能   隨車吊中心旋轉(zhuǎn)接頭是隨車吊旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的核心,位于轉(zhuǎn)盤中心,它的主要作用是:溝通底盤和轉(zhuǎn)臺之間的液壓油道和電路,使油、電輸送不受轉(zhuǎn)臺和 底盤相對運動的影響。正是由于旋轉(zhuǎn)接頭的應(yīng)用,才能使隨車吊在工作中凸顯出高性能。   旋轉(zhuǎn)接頭的主要構(gòu)造包括主中心旋轉(zhuǎn)接頭、小旋轉(zhuǎn)接頭、導(dǎo)電環(huán)和電刷等組成。小型隨車吊導(dǎo)電環(huán)卡裝在殼體上,電刷以支架固定在外罩上,而外 罩以螺釘固定在主中心旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)子上端,當主中心旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,外罩、電刷和立軸一起旋轉(zhuǎn)。



    解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經(jīng)理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調(diào)整臂、國產(chǎn)ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

    38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料:

    吊機合格證

    吊機密封圈

    車輛一次性

    城市車輛環(huán)保信息隨車清單

    解放J6牽引頭帶吊隨車工具

    上戶_機動車銷售統(tǒng)一

    底盤保修手冊及發(fā)動機保修手冊

    首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證,

    解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。


    [公 司]: 程力專用汽車有限公司
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    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊隨車吊(隨車起重運輸車)底盤裝甲并不是在隨車吊底盤上套層鐵甲,而是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料,可以防銹、 抗磨損、減震、降噪,就如同給隨車吊底盤穿上堅固的盔甲,使底盤從此“所向披靡”。這也是目前行之有效的底盤保護措施 。





    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊a) 設(shè)備便利快速。該固定設(shè)備全部拆裝進程不用任何的東西輔佐,直接手工結(jié)束,設(shè)備或拆開約半分鐘 ?! 。猓?安全且可靠。該結(jié)構(gòu)總的破斷拉力是鋼絲繩破斷拉力的2—5倍,而鋼絲繩的破斷拉力不小于其 大額外拉力4.5倍。 ?。悖┓冷摻z繩打絞。當繩受拉后因破勁會發(fā)生旋轉(zhuǎn),使繩子相互打絞,傳統(tǒng)的方法需 拆下索具,反旋轉(zhuǎn)繩頭消除,但該結(jié)構(gòu)在吊鉤著地時,繩頭會發(fā)生旋轉(zhuǎn)隨時消除繩的旋轉(zhuǎn)力不會發(fā)生繩子打絞。  ?。洌?鋼絲繩直徑不受。因繩直接捆綁或澆鑄而成,繩頭裝在袋式索套中,與以往的楔與楔套構(gòu)成的楔形接 頭固定方法紛歧樣,直徑可以跨過50mm,而楔形接頭固定方法對于跨過50m直徑的繩是很困難的以至于不 選用。


    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊 二、隨車吊的輪胎保養(yǎng)   車輛的輪胎好比是人的“腳”,車輛能不能安全行駛,它起著舉足輕重的作用。隨車吊在夏季使用,由于氣溫高,輪胎的氣壓往往低于正常氣壓,否則,會增加爆胎的幾率,而到了秋天,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍,同時,還應(yīng)檢查輪胎是否有劃傷,發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修理,還要要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)的夾雜物。



    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊水泵取出后,可按順序進行分解。分解后應(yīng)將零件進行清洗,再逐一檢查,看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷,如有嚴 重缺陷者應(yīng)予更換。 ?、儆凶銐虻膹姸群蛣偠龋冃涡?,各運動零件位置正確,運轉(zhuǎn)正常,振動噪聲小。  ?、谟辛己玫睦鋮s性能,在缸筒的四周有冷卻水套,以便讓冷卻水帶走熱量。  ?、勰湍ィ詺飧左w有足夠的使用壽命。   氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機、 extension cord發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻性能好, 得到越來越廣泛的應(yīng)用。

    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊


    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊隨車吊(隨車起重運輸車)絲繩接頭的固定說明 1、編結(jié)法   此種方法目前運用多,其特點是接頭牢固、經(jīng)濟、方便、接頭處平滑,固定處的強度約為鋼絲繩自身強度的75 —90%。編接時鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的20—24倍,但不應(yīng)小于300mm,破頭長度為插接長度的1.5—2倍。隨車吊用在特 殊用途的索具還要進行專門的設(shè)計和計算。



    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊  隨車吊(隨車起重運輸車)徐工吊車配件產(chǎn)品目錄 541-9墊圈 541-6螺帽 541-5 568-27軸承隔套 雨刮臂(短) 上車雨刮拐桿 下車雨刮拐桿 0213壓簧 25T壓繩器總成 25E主壓繩器總成 2525E付壓繩器總成 25T前托輥 付箱輸入軸 付箱輸出軸 卷揚活塞 12T水平油缸 25T水平缸筒 25T水平活塞桿 25T水平導(dǎo)向套 16T變幅導(dǎo)向套 25T變幅導(dǎo)向套 026油缸 制動鼓 卷揚內(nèi)聚散蹄片 3514CF1-020制動伐 702定位桿總成 索馬橋主橋中減大螺母(高) 索馬橋主橋中減大螺母(低) 16T陜齒取力器 十字單向伐 有腳通氣伐 無腳通氣伐 行星架齒輪 索馬橋輸入軸太陽輪 索馬橋輸出軸太陽輪 索馬橋差速器十字軸 S10D閥


    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊 v二、明確保養(yǎng)對象 使用是限制時間的,經(jīng)常性的吹空濾、機械磨合部位的黃油保養(yǎng)是每天必備的工作,更換濾芯、發(fā)動機、變速箱、輪 胎的保養(yǎng),應(yīng)該明確出具體的時間的規(guī)定,日常的維護保養(yǎng)能夠增強設(shè)備在使用當中創(chuàng)造出來的利益,而且對于設(shè)備 的使用壽命也是有所增加的。     




    岑溪38噸30噸CA解放牽引頭帶吊融資貨車吊過載給隨車吊帶來的隱患   隨車吊在使用的過程中,應(yīng)當嚴格按照使用標準,否則就會埋下安全隱患。隨車吊是有一定的承重限度的,那么在使用的時候就應(yīng)當在 額定限度內(nèi)使用。有些不合格的隨車吊已經(jīng)發(fā)生了失火事故,針對這件事,程力隨車吊給出了隨車吊過載的隱患。 1、設(shè)計選用線路和設(shè)備不合理,導(dǎo)致在額定負荷下出現(xiàn)過熱。 2、使用不合理,隨車吊長時間超負荷運行,造成線路和設(shè)備過熱。 3、故障運行,如三相電源缺一相。這些都是安全隱患,嚴重威脅隨車吊使用壽命和操作人員的安全。當隨車吊出現(xiàn)接觸不良情況時,各種 接觸器觸點沒有足夠壓力或接觸面粗糙不平,均會導(dǎo)致觸頭過熱,從而引發(fā)火災(zāi)。 如果隨車吊長時間處于非正常的運行狀態(tài),這將威脅隨車吊使用。當隨車吊發(fā)生短路故障時,線路中的電流增加為正常時的幾倍,產(chǎn)生的 熱量與電流成正比。若溫度達到可燃物的燃點時,就會發(fā)生火災(zāi)。因此,在隨車吊的使用中,應(yīng)該大程度的避免過載使用的情況。

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