小導(dǎo)管尖頭機(jī)介紹
豫龍橋隧小導(dǎo)管尖頭機(jī)-采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，結(jié)合工地實(shí)地操作，研制全新一代小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程人的理想好幫手。歡迎***咨詢小導(dǎo)管尖頭機(jī)：18503915259
福建超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
錐度縮管機(jī)小導(dǎo)管尖頭縮管機(jī)注漿管安頓辦法
①沿開挖面周邊安頓注漿孔；
?、诎窗差D的注漿眼方位鉆孔，孔徑為50mm，孔深按規(guī)劃。用鉆機(jī)將小導(dǎo)管頂入巖層。小導(dǎo)管頂入長(zhǎng)度不小于鋼管長(zhǎng)度的90%，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出；
?、劭卓谥?jié){封堵。導(dǎo)管打入后用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，并在導(dǎo)管附近及作業(yè)面噴砼，以防作業(yè)面上巖土崩塌，一同作為注漿止?jié){巖墻，避免孔口跑漿；
?、軌鹤{液。注漿前先進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，查看機(jī)械設(shè)備是否正常，管路聯(lián)接是否正確。注漿到達(dá)規(guī)劃注漿量和注漿壓力時(shí)可結(jié)束注漿。注漿進(jìn)程中隨時(shí)調(diào)查注漿壓力，剖析注漿狀況，避免阻塞、跑漿，做好注漿記載，以便剖析注漿效果。
?、菔┳鞒靶?dǎo)管注漿支護(hù)時(shí)應(yīng)留意的問題Ⅰ在施工進(jìn)程中，鉆機(jī)需離隔必定距離，不然因向巖體灌水太多，可能導(dǎo)致圍巖塌滑。
?、蛟阢@進(jìn)進(jìn)程中，最重要的是保證鉆桿及鉆頭水孔的疏通，為此，需求留意水從鉆孔中流出的狀況，如發(fā)現(xiàn)水孔有阻塞的痕跡，則將鉆桿后撤50cm左右，經(jīng)重復(fù)掃孔使水孔疏通，然后漸漸進(jìn)尺，直至到達(dá)規(guī)劃深度。
?、笠簼{應(yīng)嚴(yán)厲按協(xié)作比制造，并隨配隨用，避免漿液在注漿管、泵中凝聚。
Ⅳ注漿進(jìn)程中若呈現(xiàn)堵管現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)整理注漿軟管和注漿泵；如其時(shí)注漿泵的壓力表顯現(xiàn)有壓力，則應(yīng)先卸壓后拆接頭進(jìn)行處理。
福建超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
超前小導(dǎo)管是安穩(wěn)開挖作業(yè)面的一種十分有用的輔佐施工辦法。在脆弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對(duì)松懈巖層起到加固效果，注漿后增強(qiáng)了松懈、脆弱圍巖的安穩(wěn)性，有利于完結(jié)開挖后與完結(jié)初期支護(hù)時(shí)刻內(nèi)圍巖的安穩(wěn)，不至于圍巖失穩(wěn)損壞直至崩塌。關(guān)于地道不良地質(zhì)地段可適用于小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)進(jìn)行預(yù)加固。一般狀況下地道洞身Ⅴ級(jí)圍巖地段可選用小導(dǎo)管超前支護(hù)。
福建超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
作業(yè)臺(tái)對(duì)縮管機(jī)精度的影響。作業(yè)臺(tái)的不平衡或許其他原因?qū)е伦鳂I(yè)臺(tái)的歪斜洼陷等,都會(huì)影響激光的縮管效果。
注油:翻開油箱蓋,油箱中參加68#抗磨液壓油到油位表2/3方位。
接電:將電源線接在縮管機(jī)規(guī)則的電源上,發(fā)動(dòng)電機(jī)調(diào)查轉(zhuǎn)向,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一起。假如電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一起,請(qǐng)互換其間兩根電源線的方位。 千分尺:用于調(diào)理縮管膠管縮短量的巨細(xì),逆時(shí)針半周多壓進(jìn)1mm,順時(shí)針半周少壓進(jìn)1mm。經(jīng)過目測(cè)調(diào)查縮管機(jī)選用的液壓配件和電器元件是否為名牌產(chǎn)品或是正規(guī)廠家出產(chǎn)的;電路裝備是否規(guī)整;油站管路規(guī)劃是否合理;聯(lián)接處有無滲油現(xiàn)象當(dāng)模座硬度低于洛氏HRC60模具硬度低于洛氏HRC50時(shí),將會(huì)影響管材的縮管質(zhì)量。
河南隧道小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)
關(guān)于豫龍橋隧
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