設(shè)備名稱：lng加氣站設(shè)備-l-cng加氣站設(shè)備-加氣站設(shè)備價格
聯(lián)系方式：153731839830 席經(jīng)理
壓縮機 （compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。
1L-cng加氣站設(shè)備之天然氣壓縮機的概念
壓縮機是由活塞、氣缸、曲軸、連桿、電動機等部件構(gòu)成，工作原理并不復(fù)雜。當壓縮機開始運轉(zhuǎn)時，曲軸在電動機的帶動下做旋轉(zhuǎn)運動，同時，在連桿的作用下，活塞也做著往復(fù)運動。曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞便往復(fù)運動一次，同時，氣缸內(nèi)的吸氣、壓縮、排氣的過程也在進行，這就是壓縮機的一個工作循環(huán)。
2 L-cng加氣站設(shè)備天然氣壓縮機日常維護與保養(yǎng)的方法為了減少壓縮機零件的損壞， 延長壓縮機的使用壽命，日常的維護與保養(yǎng)是極為關(guān)鍵和必要的。日常保養(yǎng)工作主要包括：定期對設(shè)備進行潤滑以及換油、設(shè)備的防腐工作、定期校隊設(shè)備的精準度等，這樣才能最大限度的減少零件的磨損和故障， 使設(shè)備盡可能處于正常的工作狀態(tài)下。具體的保養(yǎng)過程按時間一般分為季度保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。
2.1 季度保養(yǎng)
（1）每季度要放空系統(tǒng)進行清洗檢查，目的是觀察電磁閥動作的靈敏度，防空系統(tǒng)清洗的越干凈，電磁閥的動作便越靈敏。
（2）對電磁閥前的銅基燒結(jié)過濾片進行清洗，盡量使其干凈無污垢。
（3）對濾清器的濾芯，并針對具體的使用情況及環(huán)境因素考慮是否更換。
（4）各級氣閥也要進行全面、仔細的清洗，將積炭盡量清除。
（5）清洗空壓機的外部，保證其干凈無污垢；根據(jù)具體情況更換壓縮機油。
（6）在清洗工作完成后，要對壓縮機的運動結(jié)構(gòu)進行校隊、檢查。如檢查三角皮帶的松緊度、主電機的潤滑狀況、調(diào)整各部件之間的間隙以保證其工作過程的靈活度。
（7）注意對分離器、排空集氣管、過濾器、回收罐等進行全面的排污。
2.2 半年度保養(yǎng)
（1）檢查壓力表是否合格，壓力控制器的動作值是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
（2）檢查壓縮機的各運動機構(gòu)是否正常運轉(zhuǎn)，動作值是否靈活。
（3）檢查儲氣罐的安全閥的性能，以保證其在最高壓力時在安全使用范圍內(nèi)及時打開。
（4）仔細清洗壓縮機的外部以及儲氣罐的內(nèi)腔部分，查看壓縮油機和吸氣過濾器是否干凈以及是否需要更換。
（5）對管道進行仔細檢查，以防止其漏氣。
（6）對電機、電器進行檢測，保證其正常工作。
2.3 年度保養(yǎng)
（1）將壓縮機送到勞動局制定單位進
行檢測，校對安全閥。
（2）檢查冷卻風(fēng)扇、止逆閥等部分。
（3）更換冷卻劑。
（4）對液壓缸或步進電機、步進限位裝置等進行全面檢查。
3 L-cng加氣站設(shè)備天然氣壓縮機維護與保養(yǎng)的原則
維護與保養(yǎng)天然氣壓縮機要掌握一定的方法，同時，也要遵守一定的原則和要求，不得其法同樣不能達到延長機械壽命的目的。
壓縮機要定期保養(yǎng)，不能等到壓縮機磨損到一定程度才意識到保養(yǎng)的重要性。
要謹記“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”，壓縮機的維護與保養(yǎng)是一個長期的工作， 要深刻認識到量變達到質(zhì)變的道理，只有定期保養(yǎng)才能延長機器壽命。同時，要正確處理“養(yǎng)”與“修”、“養(yǎng)”與“用”的關(guān)系，只修不養(yǎng)或只用不養(yǎng)都是徒勞的。
在維護與保養(yǎng)的過程中，要注意循序漸進，保證質(zhì)量。逐項檢查，不得漏查或漏保，保養(yǎng)過程中要注意及時記錄，出現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門反映。
操作過程注意不能超過壓縮機的負荷，消除安全隱患。同時，維護與保養(yǎng)過程注意校對設(shè)備的精準度，確保其靈活性；檢測設(shè)備的安全可靠性，防止出現(xiàn)危險事故。
4 壓縮機組維修保養(yǎng)過程中的風(fēng)險評價天然氣壓縮機的維護與保養(yǎng)過程中存在著一些危險，需要操作人員能夠有效的識別，從而采取有效的風(fēng)險控制和削減措施，消除安全隱患。目前壓縮機維護與保養(yǎng)的風(fēng)險評價方法主要有作業(yè)條件危險性評價法，即LEC法以及預(yù)先危險性分析法。
4.1 作業(yè)條件危險性評價法——LEC法
L即發(fā)生事故的可能性大小，按照概率的理論來看，必然發(fā)生事故概率為1，沒有可能發(fā)生的事故概率為0，而可能性事故發(fā)生的概率介于0與1之間。以分數(shù)值來為事故定義，必然發(fā)生事故分數(shù)為10分，必然不發(fā)生的事故分數(shù)為0，可能發(fā)生的事故分數(shù)介于0與10之間。E意為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度。人員在危險環(huán)境中出現(xiàn)的次數(shù)與危險性呈正比。若將連續(xù)出現(xiàn)在危險環(huán)境中的情況定為10，罕見的出現(xiàn)在危險環(huán)境中的情況定為0.5，而介于兩者間的情況取中間值。C意為發(fā)生事故所產(chǎn)生的的后果，事故所造成的后果影響不同，損害范圍不同，若將其用數(shù)字來表示，可將其定義在1至100這個范圍內(nèi)。輕微傷害或損傷最小的傷害分數(shù)為1，則嚴重傷害或損傷最為嚴重的事故定為100，那么其他事故的分數(shù)在1至
100之間。
綜合三者，通過分數(shù)的加和，可在壓縮機維護與保養(yǎng)的過程中進行風(fēng)險等級劃分，做出風(fēng)險評估。
4.2 預(yù)先危險性分析法
預(yù)先危險性分析法是對一定的設(shè)備，定性指出其潛在的危險性以及可能存在的危害因子，并指出可能發(fā)生的危險事故發(fā)生的原因、具體狀況、危險程度、波及范圍以及可采取的系列措施。而危險事故判定的標準是通過危險評價指數(shù)得出的，具體的危險事故等級分為危險事件嚴重性等
級和危險事件可能性等級。危險事件嚴重性等級具體又分為災(zāi)難性的、嚴重的、輕微的； 危險事件可能性等級具體分為頻繁、很可能、有時以及很小四種。
在壓縮機的維護與保養(yǎng)過程中， 工作人員可以通過危險評價指數(shù)確定危險事故的具體等級，以此來確定所要采取的措施，以減少損失，確保人員的安全，同時，也達到延長機器使用壽命的目的。
5 結(jié)語
本文對天然氣壓縮機的日常維護保養(yǎng)進行了詳細的探討和介紹，又據(jù)此提出了維護與保養(yǎng)的原則，同時對維護與保養(yǎng)過程中可能出現(xiàn)的的風(fēng)險進行了預(yù)測和評估， 旨在能夠給讀者提供一定的參考依據(jù)，在今后壓縮機的使用中，能夠合理、正確的對其進行保養(yǎng)，以避免各結(jié)構(gòu)零件的損傷，從而延長壓縮機的使用壽命。
